為應(yīng)對疫情對經(jīng)濟(jì)的沖擊,全國各地在國家相關(guān)政策的指引下加快了復(fù)工復(fù)產(chǎn)的節(jié)奏,各地今年的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目也陸續(xù)發(fā)布。業(yè)內(nèi)專家也表示,從整體來看,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然是重中之重。然而受客觀情況影響,砂石骨料產(chǎn)量短時間內(nèi)難以滿足各地工程的需求。在這樣的背景下,拓充骨料供應(yīng)渠道,做好固體廢棄物的資源化再利用,就顯得尤為重要。
重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目發(fā)布 基建仍是重中之重
據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)等媒體信息,已經(jīng)有多個省市發(fā)布了重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)清單或者計(jì)劃。值得注意的是,3月4日湖南省發(fā)改委向社會公布了今年首批 105 個省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目清單,總投資額近萬億元,其中包含基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目 75 個。上海市也在2月下旬公布了2020年上海市重大建設(shè)項(xiàng)目清單,共安排正式項(xiàng)目 152 項(xiàng),其中城市基礎(chǔ)設(shè)施類 57 項(xiàng)。除此之外,其他各省也都陸續(xù)發(fā)布了類似重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃,其中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然占相當(dāng)大一部分比例。
原料供應(yīng)或?qū)⒊霈F(xiàn)缺口 固廢再生骨料引起關(guān)注
隨著疫情的逐步得到控制,各地的工程都將逐步進(jìn)入搶抓工程進(jìn)度的關(guān)鍵時期,砂石骨料的需求將迅速放大。與此同時,據(jù)人社部統(tǒng)計(jì),3月上旬農(nóng)民工返崗復(fù)工僅 60%,全部完成則還需要 1 個月乃至更長的時間。相信接下來的一段時間之內(nèi)砂石骨料仍將處于供不應(yīng)求的局面。正在建設(shè)的申嘉湖高速孝源至唐舍段工程就遭遇了原料不足這一難題的困擾。據(jù)《焦點(diǎn)訪談》近期報(bào)道,該項(xiàng)目將洞渣作為碎石母材進(jìn)行再利用,用于路基的澆筑,有效減少了原材料緊張對工程進(jìn)度的影響。這個通過利用工程建設(shè)期間產(chǎn)生的固體廢棄物進(jìn)行再生,成功解決了施工中骨料供應(yīng)瓶頸的案例,為大家揭示了一種解決當(dāng)前復(fù)工中面臨的骨料供應(yīng)緊張問題的新思路,對其他項(xiàng)目的建設(shè)也具有借鑒意義,因而引起了媒體關(guān)注與宣傳。
無獨(dú)有偶,克磊鏝作為歷史悠久的破碎篩分設(shè)備制造商,對固體廢棄物資源化再利用也擁有成熟的解決方案。如今正處于搶抓工程進(jìn)度的關(guān)鍵時期,面對骨料短缺的現(xiàn)狀,使用投產(chǎn)快、產(chǎn)量高的克磊鏝移動式骨料生產(chǎn)線,以固體廢棄物等作為原材料加工高品質(zhì)骨料,是種經(jīng)濟(jì)高效并且非常符合當(dāng)前形勢的解決方案。
移動式再生線的優(yōu)勢
下面我們列舉了幾個克磊鏝的固體廢棄物資源化再利用的解決方案供大家參考。
破碎洞砟 再生骨料用于道路建設(shè)
在延高速公路昌平區(qū)路段建設(shè)中,克磊鏝 MR 130 ZS EVO 2 移動反擊式破碎設(shè)備與 MS 19 D 移動篩分設(shè)備組成一個施工機(jī)組聯(lián)合作業(yè),創(chuàng)造性地將隧道洞砟加工為優(yōu)質(zhì)的原材料,不僅充分利用了自然資源、節(jié)省了運(yùn)輸和固廢處理的大筆費(fèi)用,還確保了施工的環(huán)保性,收獲了令人驚嘆的良好效果。
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利用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)原材料 經(jīng)濟(jì)高效解決原料供應(yīng)難題
在新疆烏魯木齊, 克磊鏝 MS 15 Z 移動式重型篩分設(shè)備對原材料進(jìn)行初篩,和 MR 130 Z EVO 2 移動反擊式破碎設(shè)備、MS 953 EVO 移動式成品篩分設(shè)備組成的移動式石料加工生產(chǎn)線,成功實(shí)現(xiàn)了對當(dāng)?shù)亓畠r(jià)原材料,戈壁鵝卵石的深加工,為工程承包商經(jīng)濟(jì)高效地成功解決了項(xiàng)目成品骨料供應(yīng)難題。
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棚戶區(qū)建筑垃圾再生處理
廣東深圳羅湖區(qū)“二線插花地”棚戶區(qū)改造項(xiàng)目中,2 臺 MR 110 Z EVO 2 移動反擊式破碎設(shè)備與 2 臺 MS 19 D 移動反擊式篩分設(shè)備,分別組成兩個施工機(jī)組對約 200 萬噸建筑固體廢棄物,進(jìn)行資源化處理。最終生產(chǎn)出四檔不同粒徑規(guī)格的優(yōu)良成品集料,可以用于道路基層材料、制磚等應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了建筑物資源化循環(huán)利用。
混凝土板固廢再生
河北混凝土及建筑固廢再生項(xiàng)目中,一臺 MR 110 Z EVO 2 移動反擊式破碎設(shè)備和一臺 MS 19 D 移動式篩分設(shè)備組成一套生產(chǎn)線進(jìn)行施工,最終生產(chǎn)出 0–10 mm、10–22 mm、22–31.5 mm及 31.5 mm 以上四種規(guī)格成品料應(yīng)用于建筑再生混凝土、再生磚的生產(chǎn)。克磊鏝設(shè)備以極高的工作效率,優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量,成功地完成了項(xiàng)目,并使客戶獲得良好經(jīng)濟(jì)效益。
石灰石洞渣再處理
山東省濟(jì)南市的高速公路隧道破碎回收施工項(xiàng)目中,1 臺 MR 130 ZS EVO 2 移動式破碎設(shè)備和 1 臺 MS 19 D 移動式篩分設(shè)備組成一個施工機(jī)組對隧道開挖建設(shè)中所產(chǎn)生的石灰石洞渣進(jìn)行破碎篩分,最終生產(chǎn)出 0–31.5 mm的混合骨料,MS 19 D 移動式篩分設(shè)備可篩分出四檔不同粒徑,且粒型優(yōu)良的成品集料。在這次項(xiàng)目中,通過隧道洞渣破碎再生利用技術(shù)的成功應(yīng)用,以極高的工作效率,優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量成功地完成了本次項(xiàng)目,并獲得了一定的經(jīng)濟(jì)效益。
場地復(fù)耕 廢舊混凝土板再利用
江蘇省南京市,南京至高淳鎮(zhèn)的城軌施工項(xiàng)目主體工程已近完工,位于施工現(xiàn)場附近的預(yù)制梁場的施工臨時用地需要進(jìn)行復(fù)耕。在此過程中成功應(yīng)用了克磊鏝(KLEEMANN)移動反擊式破碎設(shè)備 MR 110 Z EVO 2 及移動式篩分設(shè)備 MS 19 D 對預(yù)制梁場的廢舊水泥混凝土塊進(jìn)行破碎和篩分。將梁場原有基礎(chǔ)鋼筋混凝土(0–700 mm)破碎篩分后,一次性產(chǎn)出四種粒徑的優(yōu)質(zhì)成品骨料,實(shí)現(xiàn)建筑垃圾再生。
除了以上提到的一些案例,克磊鏝移動式破碎篩分設(shè)備在天然石料加工,固體廢棄物資源化利用,施工承包商項(xiàng)目應(yīng)用領(lǐng)域還有著非常多的成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。