重慶市計劃安排市級重大項目1136個，總投資2.6萬億元，涵蓋913個年度建設項目，年度計劃完成投資3476億元……分為鄉(xiāng)村振興、基礎設施、產業(yè)、民生、區(qū)域協調發(fā)展五大領域；其中市級重大建設項目913個，市級重大前期規(guī)劃研究項目223個，多個高新區(qū)項目新動工。

 

經四川省政府常務會議審定，1月初，《2020年全省重點項目名單》已正式印發(fā)。2020年全省共列重點項目700個，計劃總投資約4.4萬億元，年度預計投資6000億元以上。其中續(xù)建項目484個，計劃新開工項目216個。

 

云南省基礎設施“雙十”重大工程，總投資約3.6萬億元，主要是聚焦基礎設施領域，特別是“五網”基礎設施領域中對全省經濟社會發(fā)展具有明顯支撐、帶動作用，并且在建項目總投資不低于200億元、新開工項目總投資不低于500億元的重大工程。

 

 

其中，在建項目總投資約1.6萬億元，截至目前，這些項目進展情況都比較好。具體如下：

 

 

第一項，滇中引水。一期以城鎮(zhèn)生活與工業(yè)供水為主，兼顧農業(yè)和生態(tài)用水，供水范圍為麗江、大理、楚雄、昆明、玉溪、紅河6個州（市）的35個縣（市、區(qū)），由水源工程和輸水總干渠兩部分組成，輸水線路總長661.06公里。二期建設輸水工程、提水工程、調蓄工程三部分核心工程，包括：布置各級干支線、輸水建筑物、提水泵站等。項目工程總投資1135億元，2017年已開工建設，計劃2027年全面建成。

 

第二項，渝昆高鐵。設計時速350公里/小時，正線全長699公里（我省境內約388.3公里）。項目總投資1416.2億元（云南境內約873.4億元），2019年12月20日已開工建設，預計2025年建成。

 

第三項，玉磨鐵路。設計時速160公里/小時，全長507公里。項目總投資516億元，2015年8月開工建設，預計2021年建成。

 

第四項，能通全通工程。“十三五”期間，全省縣域高速公路“能通全通”工程計劃實施82個項目7186公里（國高15個1946公里，地高67個5240公里），總投資10560億元，2016年開工建設。截至2019年底，已建成通車30個（37段）2020公里，全部工程累計完成投資6010億元，“十四五”初期全面收尾完成。

 

第五項，昆明機場改擴建。新建東二、西二、西三3條跑道，擴建站坪，新建平滑及相關站坪聯絡道；新建S2、T2航站樓共85萬平方米，T2前綜合交通樞紐8萬平方米；配套建設相關配套輔助設施。項目總投資864億元，力爭2020年內開工建設，預計2025年建成。

 

第六項，九湖保護。包括九大高原湖泊流域范圍的污水收集及處理、垃圾收集及處理、入湖河道生態(tài)治理、調水補水、湖濱緩沖帶生態(tài)修復與濕地建設、生態(tài)搬遷、資源循環(huán)化利用等工程。項目總投資677億元，2017年開工建設，預計2025年全面完成。

 

第七項，區(qū)域醫(yī)療中心。建設1個國家心血管區(qū)域醫(yī)療中心、1個國家呼吸區(qū)域醫(yī)療中心和4個省級區(qū)域醫(yī)療中心?？偼顿Y314億元，2014年開工建設，計劃2024年建成。

 

第八項，昆明國家物流樞紐。昆明是《國家物流樞紐布局和建設規(guī)劃》明確的陸港型、空港型、商貿服務型國家物流樞紐承載城市，是我省面向南亞東南亞輻射中心建設的重要支撐。項目總投資350億元，2017年開工建設，計劃2026年建成。

 

第九項，烏東德電站送電。該項目是落實國家西電東送戰(zhàn)略的重大工程，是國家特高壓多端直流的示范工程。采用±800千伏特高壓三端混合直流系統，輸送容量800萬千瓦。項目總投資約242.5億元，2018年開工建設，2020年8月前形成送電能力，2021年底前全部建成。

 

第十項，大瑞鐵路。大瑞鐵路是泛亞鐵路西線中緬國際鐵路通道的重要組成部分。設計時速140公里，全長330公里。項目總投資257.3億元，大理至保山段2008年6月開工建設，預計2021年建成；保山至瑞麗段2014年7月開工建設，預計2023年建成。

 

 

總投資約2萬億元，是我省“十四五”及未來幾年對經濟社會發(fā)展發(fā)揮關鍵性和支撐性作用的重大項目。這十大工程具有較好的前期工作基礎，大部分項目已推進到可行性研究階段。

 

第一項，昆麗高鐵。項目建設有利于加快大滇西旅游產業(yè)發(fā)展，有利于進一步提升服務品質，有利于完善區(qū)域綜合交通網絡體系，是打造世界一流“健康生活目的地”黃金旅游線的重大項目。設計時速350公里/小時以上，線路全長約430公里，項目投資預估算1000億元以上。

 

周民欣在答記者問中提到，通過前期研究，從創(chuàng)新角度考慮，目前，我省規(guī)劃建設的昆（明）麗（江）高鐵，考慮采用350公里/小時以上的高速磁浮制式來建設，積極探索項目的實施路徑，盡快將科學技術轉化為生產力，推動高速磁浮率先在我省邁向工程化、自主化、市場化。高速磁浮系統是一種極有發(fā)展前景的軌道交通技術，在400公里/小時以上時具有明顯優(yōu)勢，代表著科技發(fā)展的前沿與方向，具有適應地形能力強、對沿線周邊及景區(qū)環(huán)境影響小、選線靈活、乘坐舒適安全等特點。

 

第二項，昆明第二機場。建設昆明第二國際機場可對長水機場省內航線進行分流，發(fā)展區(qū)域機場群協同效應，形成滇中城市群的航空雙樞紐新格局。

 

第三項，沿邊鐵路。設計時速200公里/小時，雙線客貨共線，新建線路全長1087公里，估算總投資1544億元，項目分兩期建設，一期建設騰沖至芒市至臨滄至普洱段、蒙自至文山至富寧段，長695公里，估算投資931.5億元；二期再建設剩余路段。

 

第四項，“互聯互通”工程。按照“滇中加密、沿邊拉通、滇西循環(huán)、互聯互通，提升開發(fā)開放水平，增強輻射帶動能力，融合發(fā)展綜合交通”為目的，新開工78個項目6024公里（其中國高項目888公里，地高項目5136公里），總投資10241億元。

 

第五項，滇中城際鐵路。規(guī)劃建設城際鐵路450公里，總投資815億元。計劃“十四五”初期開工建設，“十五五”期間相繼建成。

 

第六項，大滇西旅游環(huán)線。新建高速公路、鐵路、全景觀光列車環(huán)線、城市軌道交通、民用機場等交通基礎設施，新建、改擴建觀景平臺、旅游廁所、游客服務中心、停車場、應急救援點、旅游營地、智慧終端、步道及服務區(qū)、旅游公路及其他附屬設施，新建文物保護利用項目、藝術文化和非遺展示中心、博物館及歌舞劇院等，項目總投資2202億元。

 

第七項，沿邊高速。起于瀘水，止于富寧，串聯沿邊地區(qū)8個州市24個縣，規(guī)劃總里程約1802公里，總投資2214億元。

 

第八項，跨境電網和智能電網。推動跨境電力聯網項目，以滇中城市群為重點，推進數字化綠色智能電網建設，推進智能電網示范區(qū)建設。項目總投資600億元。

 

第九項，5G網絡全覆蓋。5G網絡是發(fā)展“數字經濟”的重要基礎。力爭建設5G基站20萬個，全省所有州（市）、縣（區(qū)）實現5G網絡全覆蓋。推進5G應用與特色小鎮(zhèn)、美麗縣城深度融合，深化“5G+智能制造、遠程醫(yī)療、遠程教育、智慧政務、數字應急、智慧交通、智慧旅游”等民生項目和社會治理5G應用。項目總投資500億元。

 

第十項，多式聯運物流網。以昆明國家物流樞紐為中心，依托紅河（河口）、西雙版納（磨憨）、德宏（瑞麗）3個邊境口岸型國家物流樞紐作為支點，構建昆明-大理-瑞麗、昆明-普洱-磨憨、昆明-曲靖/昭通、昆明-彌勒/蒙自-河口、昆明-開遠-文山/硯山-富寧四大物流通道，建設交通、冷鏈、物流樞紐等物流基礎設施。項目總投資1000億元。

 

 

特色產業(yè)鏈：建成投用梁平區(qū)5000頭種豬場，續(xù)建綦江市級農業(yè)產業(yè)園——2萬畝草蔸蘿卜標準化種植示范基地項目、烏江涪陵榨菜綠色智能化生產基地等。

 

現代農業(yè)園區(qū)：新開工梁平區(qū)國家現代農業(yè)產業(yè)園、合川現代農業(yè)示范區(qū)等。

 

一二三產業(yè)融合：建成忠縣三峽橘鄉(xiāng)田園綜合體建設試點項目，新開工重慶市中藥材產業(yè)發(fā)展創(chuàng)新中心等。

 

四好農村路：改造普通干線公路3300公里，實施通組公路建設1.4萬公里。

 

基礎設施領域涉及約370個重大項目

 

鐵路：開工渝西高鐵、渝萬高鐵、成渝鐵路重慶站至江津段改造、成渝中線高鐵等。

 

公路：新開工渝武高速擴能(北碚至合川段)項目、重慶武隆至貴州道真高速公路(重慶段)、重慶萬盛至貴州正安高速公路等，完工重慶永川至四川瀘州高速公路(重慶段)、渝長高速公路擴能改造項目、南川至兩江新區(qū)高速公路等，續(xù)建渝黔高速公路擴能項目(重慶段)等。

 

機場：新開工江北機場第四跑道及T3B航站樓，續(xù)建萬州五橋機場航站樓擴建項目、黔江武陵山機場航站區(qū)改擴建項目，完工武隆機場。

 

港口航運：新開工渝北區(qū)洛磧碼頭新建工程、奉節(jié)夔門港區(qū)一期工程、渠江重慶段航道整治工程等，續(xù)建烏江白馬航電樞紐工程，開工建設渝北區(qū)洛磧碼頭等，完工重慶港合川港渭沱作業(yè)區(qū)一期工程、忠縣港區(qū)新生作業(yè)區(qū)一期工程。

 

軌道交通：軌道交通6號線支線二期工程、軌道交通5號線延長線跳磴至江津段完工，軌道交通環(huán)線主體工程完成施工等。

 

橋梁隧道：新開工大學城復線隧道、陶家隧道、花灘嘉陵江大橋，續(xù)建紅巖村嘉陵江大橋、白居寺長江大橋等，完工曾家?guī)r嘉陵江大橋、水土嘉陵江大橋主線、龍興隧道主體。

 

快速路網：新開工嘉南線連接道、李家沱復線橋南北引道、城南立交二期工程、大佛寺大橋南橋頭立交(一期)等，完工一縱線成渝高速至華巖隧道西延伸段、一縱線高新區(qū)至成渝高速段、金家灣立交改造工程、龍鳳溪立交等

 

城市主次干道：新開工九濱路與大渡口濱江路連接道、兩江新區(qū)—長壽區(qū)快速通道、騰芳大道西段等，華巖隧道西延伸段、石楊路拓寬改造(石坪橋立交至楊家坪環(huán)道段)、觀音橋商圈北大道一期工程等建成投用。

 

此外，科學大道（高新區(qū)段）、主城區(qū)“山城步道”建設，主城區(qū)“兩江四岸”跨江大橋品質提升、主城區(qū)“兩江四岸”治理提升工程（貫通工程）、廣陽島“長江風景眼、重慶生態(tài)島”項目等一批重點項目也將開工建設。

 

 

大數據智能化產業(yè)：開工建設中興西南智慧城市產業(yè)園、江南大數據產業(yè)園一期、數據湖產業(yè)園，續(xù)建通訊西南數據中心、工業(yè)互聯網產業(yè)生態(tài)園項目等。

 

智能產業(yè)：開工華潤微電子12吋功率半導體晶圓生產線、衛(wèi)星核心部件及系統生產制造項目等，完工京東方重慶新型觸控一體化顯示模組項目、聯創(chuàng)電子項目等。

 

生物與醫(yī)藥產業(yè)：開工建設科瑞制藥更新升級等，完工重慶參天科瑞制藥有限公司眼用制劑新建項目等。

 

環(huán)保產業(yè)：新開工重慶新啟建筑固廢資源化處理基地、晨陽水漆年產100萬噸新型環(huán)保材料生產項目等。

 

汽車摩托車產業(yè)：重慶雅迪科技有限公司的年產能百萬輛電動摩托車生產基地項目(一期)、展亮汽車綦江專用汽車項目二期、重慶比亞迪鋰離子電池及配套材料生產項目（一期）完工等。

 

材料產業(yè)：西南鋁厚板生產線增產量設備建設項目、重慶萬凱新材料科技有限公司的年產120萬噸食品級PET高分子新材料建成投用等。

 

旅游產業(yè)：新開工816工程景區(qū)提檔升級等，白象街傳統風貌區(qū)、“巴渝鄉(xiāng)愁”農旅項目等建成投用。

 

 

教育：新開工重慶科學城第一中學校（一期）、重慶科技學院金鳳校區(qū)、兩江國際實驗學校等。

 

社會保障：全市完成棚戶區(qū)改造13萬戶、老舊小區(qū)改造1.02億平方米。

 

醫(yī)療養(yǎng)老：新開工重慶醫(yī)科大學附屬第一醫(yī)院第一分院改擴建工程，建成投用重慶市人民醫(yī)院建設項目、重慶兒童醫(yī)療中心、兒童疾病感染診治中心及能源中心等。

 

文化體育及其他：新開工高新區(qū)科學公園、老鼓樓衙署遺址公園、銅鑼山國家礦山公園等，續(xù)建重慶市青少年活動中心，開工大田灣體育場保護與利用工程等。

 

區(qū)域協調發(fā)展領域涉及90多個重大項目。

 

房地產：新開工悅來會展總部基地、渝北區(qū)OPPO西南總部樓等。

 

園區(qū)開發(fā)：新開工高新區(qū)科學會堂、小米生態(tài)產業(yè)園、京東云智能制造產業(yè)基地擴建項目等。

 

 

 

 

 

另：2月19日，省發(fā)展改革委赴中鐵成都局集團對接工作，就加快推進鐵路項目建設等內容進行深入交流。雙方一致認為，要把思想和行動統一到省委省政府決策部署上，重點推動以下工作：

 

一是要共同爭取將更多項目納入規(guī)劃。雙方應密切配合、加強溝通，搶抓成渝地區(qū)雙城經濟圈建設的機遇，積極謀劃鐵路項目，并爭取納入國家規(guī)劃，支撐國家重大戰(zhàn)略的實施。

 

二是要共同加快規(guī)劃項目前期工作。加快推動川藏鐵路雅安至新都橋段、成南達萬鐵路、西寧至成都鐵路等前期工作，爭取盡早開工建設。

 

216個計劃新開工項目中，涉及鐵路項目5項，分別是西寧至成都鐵路、成南達萬高鐵、都江堰至四姑娘山山地軌道交通、隆黃鐵路隆敘段擴能改造和渝昆高鐵。

 

另外川藏鐵路為國鐵集團主導推進項目，據中鐵二院消息，雅安至新都橋段初步設計計劃2月底完成，預計年內控制性工程將具備開工條件。

 

 

1、西寧至成都鐵路

 

新建線路自西寧樞紐海東西站引出，經青海省海東市、黃南藏族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，四川省阿壩藏族羌族自治州，與在建成蘭鐵路成都至黃勝關段黃勝關站接軌后，共線引入成都樞紐。正線全長836.5公里，其中西寧至黃勝關段新建正線502.5公里，利用既有蘭新高鐵26.3公里，利用在建成蘭鐵路307.7公里。

 

四川段全長181公里，新建花湖、阿西、若爾蓋、班佑、紅原等5座車站。計劃總投資225億元。

 

項目進展情況：1月9日獲得國家發(fā)改委可行性研究報告批復，預計2020年12月開工建設。業(yè)主單位為成蘭鐵路有限責任公司，責任單位為成都局集團、四川鐵投公司和阿壩州政府。

 

2、成南達萬高鐵

 

成達萬高鐵線路西起在建成自鐵路天府機場站至資陽西站區(qū)間的天星井線路所，向東經四川成都、資陽、遂寧、南充、達州市，重慶市萬州區(qū)，終至在建鄭萬高鐵萬州北站，與鄭萬高鐵、宜昌至鄭萬高鐵聯絡線及其他線路共同構成沿江高速鐵路通道。四川段全長約400公里，預計設天府、天府機場、資陽北、樂至、新遂寧、蓬溪南、南充北、營山西、渠縣北、達州南、開江南等11個車站。項目進展情況：成達萬高鐵的工程可行性研究報告已于2019年12月8日完成鑒修，目前已進入項目初步設計定測階段。業(yè)主單位為成蘭鐵路有限責任公司，責任單位為成都局集團、四川交投公司和沿線各市政府。計劃總投資975億元。

 

3、都江堰至四姑娘山軌道交通

 

本項目擬設起點于成灌高鐵都江堰站附近，經虹口、龍池、映秀、耿達、臥龍、止于阿壩州小金縣四姑娘山鎮(zhèn)。線路正線長約為123.2km，新建橋梁25995.5米/25座，橋梁占正線線路長度的21.1%。新建隧道95074米/25座，占正線線路長度的77.2%。

 

全線新建車站12座（都江堰、永豐、樂園、虹口、龍池、映秀、耿達、臥龍、映雪、鄧生溝、巴朗山、四姑娘山站），車輛基地1座。擬采取最高設計行車速度120km/h、軌距為1000mm的雙線米軌（齒軌）方案。計劃總投資216億元。

 

 

 

項目進展情況：項目業(yè)主為四川省軌道交通投資有限責任公司。目前，該項目初步設計已通過審查，施工圖設計即將完成，并獲得國家林草局行政許可，擬開展施工招標，做好開工前準備。

 

4、隆黃鐵路隆敘段擴能改造

 

隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程北起隆昌市成渝鐵路隆昌站，向南途經瀘縣、瀘州主城區(qū)、納溪，止于敘永縣敘永火車北站，順接隆黃鐵路敘畢段，是隆黃鐵路和國家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》西線鐵路通道的重要組成部分。項目線路全長138.088公里，計劃總投資113.39億元，建設工期3.5年。

 

擴能改造完成后，隆敘鐵路將達到時速120公里客貨共線鐵路標準，客運功能還有望引進瀘州高鐵站，實現高鐵與普鐵間的“零換乘”，并將與在建敘畢鐵路、規(guī)劃黃桶至百色鐵路等項目連通，成為四川南向最重要、最直接、最便捷的貨運鐵路大通道。

 

項目進展情況：項目可研評審已于2019年11月14日完成，項目公司隆敘宜鐵路有限責任公司已完成組建，責任單位為四川鐵投公司和瀘州、內江市政府。預計6月份開工建設。

 

5、渝昆高鐵

 

渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網、京昆快速鐵路通道的重要組成部分，是國家中長期和“十三五”鐵路網規(guī)劃的重要項目，也是國家“百項交通扶貧工程”重點項目。線路自重慶西站引出，經重慶、四川、貴州和云南三省一市，線路全長699公里，設計時速350公里，總投資1416.2億元。其中，四川段全長191公里，設瀘州東、瀘州、南溪、臨港、宜賓、高縣、筠連7個車站。項目進展情況：去年9月4日已獲國家發(fā)改委可行性研究報告批復，云南段先期工程已開工。目前正開展初步設計鑒修工作，預計2020年6月開工建設。業(yè)主單位為成蘭鐵路有限責任公司，責任單位為成都局集團、四川鐵投公司和宜賓、瀘州市政府。