從廣東省交通集團獲悉，粵港澳大灣區(qū)新的大動脈——黃茅?？绾Ｍǖ理椖宽樌ㄟ^專家評審，距離今年上半年開工的目標(biāo)前進了一大步。

黃茅海跨海通道是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個跨海工程，該項目起于珠海市高欄港區(qū)，東連港珠澳大橋，西連新臺高速并與西部沿海高速相交，止于臺山市斗山鎮(zhèn)。通道全長約31公里，全線采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速100公里/小時，設(shè)計使用壽命100年。

今年以來，該項目頻頻取得突破性進展：2月5日，項目工可獲得省發(fā)改委批復(fù)同意；2月17日，項目與江門臺山市政府正式簽署了征地拆遷工作協(xié)議。本次初步設(shè)計通過評審，為今年上半年開工掛上了“加速擋”。

作為廣東省重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，黃茅?？绾Ｍǖ澜ǔ珊髮⑼晟茝V東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，充分發(fā)揮港珠澳大橋的功能作用，推進粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，進一步強化珠海橫琴自貿(mào)區(qū)、高欄港和江門大廣海灣經(jīng)濟區(qū)的聯(lián)動發(fā)展，加快構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局。

目前，項目各項工作正在有序推進。初步設(shè)計通過評審，監(jiān)理、檢測招標(biāo)文件已編制完成，各項開工前置專題已全面啟動，下一步將開展施工圖設(shè)計、開工系列招標(biāo)工作。