隨著國家基建的快速推進，城鎮(zhèn)化建設的不斷提高，一帶一路建設帶來的項目需求，砂石骨料價格在各地呈飛漲的趨勢，骨料已經(jīng)從“廉價地材”向“不可再生的稀缺資源”地位角色的轉(zhuǎn)變，骨料資源的生產(chǎn)在國內(nèi)慢慢升溫。同時，環(huán)保高壓下，政府對骨料生產(chǎn)加工劃定生態(tài)紅線，推動綠色發(fā)展提升到戰(zhàn)略高度。
 

短期內(nèi)開工項目對大量砂石骨料的“剛需”，砂石骨料價格猛漲，供應量不足的市場環(huán)境下，各施工單位對施工過程中骨料的就地利用處理，日益得到重視。在路橋工程領域，將施工過程中剩余的石料就地破碎、篩分、利用，降低原材料成本的同時，也降低材料轉(zhuǎn)運的費用，成了路橋施工企業(yè)降低成本、增加利潤的良好方式。
 

南方路機履帶式移動破碎篩分生產(chǎn)線，沿襲國際頂尖的柴油液壓驅(qū)動移動破碎生產(chǎn)技術(shù)，推出國際技術(shù)、民族品牌的南方路機移動破碎篩分設備，針對客戶現(xiàn)場的物料類型，產(chǎn)品要求，南方路機移動破碎篩分設備能夠快速轉(zhuǎn)場，從而節(jié)省了設備安裝調(diào)試時間。在不同的用途下能夠靈活組合配套，降低運營成本，提高設備利用率。另外，移動式破碎篩分設備還能夠優(yōu)化施工現(xiàn)場的設備布局，減少材料的倒運，使得加工成本得以降低。移動式破碎篩分設備無需混凝土基礎以及大量的鋼結(jié)構(gòu)和配套設備，隨到隨施工，無論是時間、資金還是人力都能夠得以節(jié)約。

設備選型

NFI1313RS

NFS350
 

山石荒料就地利用

在路橋、隧道、基坑的開掘會產(chǎn)生大量的洞砟、棄石，在常規(guī)的生產(chǎn)工藝中，這些工程廢渣的處理往往需要大量的運力倒運，隨之帶來一系列運輸費用，人員成本，安全隱患以及占用土地等問題。
 

骨料就地破碎

履帶移動破碎技術(shù)，在骨料生產(chǎn)領域的應用，作為一項成熟的施工工藝，在歐美等環(huán)保標準要求嚴苛的發(fā)達國家，已經(jīng)逐步取代固定式破碎工藝，逐步占據(jù)主流市場。


本次在山東路橋施工項目中應用的南方路機NFI1313RS+NFS350履帶移動破碎篩分設備，設備緊湊，轉(zhuǎn)場便捷，整套設備運輸?shù)娇蛻衄F(xiàn)場，3小時內(nèi)便投入生產(chǎn)。同時客戶由于場地面積狹小、不規(guī)則，南方路機履帶移動破碎設備可因場地、堆料的改變快捷調(diào)整設備位置，免去材料二次倒運，節(jié)省運輸成本和總體能耗。

高效除塵、環(huán)保生產(chǎn)

在環(huán)保高壓下，生產(chǎn)過程中的粉塵控制尤其關(guān)鍵。南方路機移動破碎篩分設備，經(jīng)過100多個工地現(xiàn)場的驗證，設計過程中緊扣揚塵點，在3大揚塵位置設置水霧噴淋系統(tǒng)，通過有效的水霧噴淋，保證高效環(huán)保的生產(chǎn)中，減少粉塵排放。
 

工程應用

南方路機履帶移動反擊式破碎篩分設備在山東路橋項目施工應用中，該移動式生產(chǎn)線采用兩臺南方路機NFI1313RS履帶移動反擊式破碎站和一臺NFS350履帶移動式篩分站組成。通過對項目開山修路過程中爆破的巖石料現(xiàn)場破碎篩分利用，以極高的工作效率，優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量成功地完成了本次項目，并獲得了一定的經(jīng)濟效益。


此項目所要破碎的原材料為爆破后石料，主要成分為石灰石，入料粒徑為500- 600mm，每小時產(chǎn)量為200-250噸每小時，南方路機履帶式移動破碎生產(chǎn)線最終將石料破碎為：0-5mm，5-10mm，10-20mm，20-31.5mm。

 

整條線搭配的NFI1313RS履帶反擊式移動破碎站，專為采石、采礦、固廢回收利用而設計。同時本條線末端搭配的南方路機NFS350履帶移動篩分設備，NFS350是業(yè)內(nèi)領先的履帶移動傾斜式篩分設備，具有一流的生產(chǎn)水平、最短的安裝時間和最便捷的操作。大容量的帶式給料機配備有可遙控翻轉(zhuǎn)的格篩或單/雙層振動格篩。全新的三層篩分結(jié)構(gòu)安裝有三層尺寸為 6.1m×1.525m 的篩網(wǎng)。創(chuàng)新的液壓控制系統(tǒng)可以使四級輸送帶在堆料和送料時做簡單的位置調(diào)節(jié)。

 

南方路機履帶式移動破碎設備配置的反擊式破碎主機，水平軸反擊破入料大，配有重型反擊板和堅固耐用的轉(zhuǎn)子，可用于處理尺寸較大的物料，達到較高的破碎能力。簡便的液壓輔助調(diào)整反擊板裝置，方便施工作業(yè)中板錘調(diào)整。獨有的楔塊固定系統(tǒng)增強了可靠性，簡化了維護維修。整體錳鋼鑄造的初級反擊板，可調(diào)頭使用，可保證設備在苛刻環(huán)境下長時間的運行。這些特性以及其它的特性都表明南方路機水平軸反擊破碎主機具有產(chǎn)量高，維修率低，壽命長的優(yōu)勢。
 

設備使用至今，山東客戶累計已破碎生產(chǎn)數(shù)萬噸骨料，通過就近選擇采石點和就近進行骨料生產(chǎn)和攪拌，設備的持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)為現(xiàn)場施工帶來了便捷可靠的物料供應，同時由于移動式設備能夠行駛至隧道附近進行破碎篩分施工，大大縮短了原材料的倒運距離，降低了物料的運輸費用和工程施工成本，提高了施工業(yè)主的項目盈利能力。