攀枝花市米易縣安寧河畔，一家有著20余年歷史的工廠巍巍屹立在群山之間。在大山環(huán)抱中，活躍著這樣一支年輕的班組，在每一次的車間檢修工地，在每一項工程改造的工作間，在每一個事故隱患的查出地，在每一次處理突發(fā)事件的事故現(xiàn)場，不管刮風(fēng)下雨，無論嚴寒酷暑，都能在第一時間里看到他們年輕而忙碌的身影。這就是四川安寧鐵鈦股份有限公司一車間的機修班—— 一個能打硬仗的“突擊小分隊”。

 　　一車間主要負責原礦的破碎、初磨和原礦漿輸送，集中了公司一半以上的大型、先進、進口設(shè)備，而一車間機修班正承擔著這些先進設(shè)備的維修、保養(yǎng)以及流程技改等任務(wù)，是該車間安全生產(chǎn)的核心班組。班組員工普遍文化水平不高，但肯學(xué)、肯鉆、敢創(chuàng)新是他們共同的特征。

　　在600萬噸/年潘家田鐵礦技改擴能建設(shè)中，新購入的旋回破碎機、進口圓錐破碎機、進口GK雙質(zhì)體直線振動篩、高壓輥磨機等設(shè)備對于機修班全體成員來說基本是前所未見，更不要說是如何檢修、維護等。但是機修班員工通過自身努力，硬是在短短兩年內(nèi)啃掉了這塊硬骨頭，確保了這些設(shè)備的正常、高效運轉(zhuǎn)，為公司在經(jīng)濟危機下的持續(xù)、穩(wěn)定生產(chǎn)立下了汗馬功勞。

　　高壓輥磨機又叫超細碎設(shè)備，最早應(yīng)用于水泥行業(yè)，是“多碎少磨”節(jié)能碎礦的先進設(shè)備，2009年，公司董事長羅陽勇在外面考察后，首次將高壓輥磨機引入釩鈦磁鐵礦采選行業(yè)中，但是由于釩鈦磁鐵礦較石灰礦更硬，在一車間進行工業(yè)試驗中，出現(xiàn)輥面軟，輥子易跑偏、輥面易發(fā)熱，無法長時間連續(xù)工作等問題，一車間機修班組全程參與了設(shè)備安裝、調(diào)試等工作，通過認真學(xué)習(xí)、深入鉆研，陸續(xù)協(xié)助設(shè)備廠家技術(shù)人員解決了各種問題，尤其是棍面易發(fā)熱無法長時間連續(xù)工作的問題，機修班班組成員反復(fù)思考論證后，采用內(nèi)外雙循環(huán)冷卻系統(tǒng)，內(nèi)循環(huán)用密封管道裝純凈水，管道延伸進入選廠高位水池與數(shù)千立方選礦用水間接換熱冷卻，即避免專門循環(huán)水冷設(shè)施的投資建設(shè)，又極大的減少了運行成本支出，為該設(shè)備在各類環(huán)境惡劣礦山的推廣應(yīng)用提供了可靠的解決方案。

　　
四川安寧鐵鈦股份有限公司首次引入第一臺高壓輥磨機

　　公司原礦石的運輸是鏈接公司穩(wěn)定生產(chǎn)的命脈，單是原礦石從采場運回車間就需要12元/噸的運輸費用，如果遇到下雨、下雪天等惡劣天氣的情況下，半山間的山路根本無法行車，原礦石運不回車間，車間就無法繼續(xù)生產(chǎn)，惡劣的天氣成為了公司穩(wěn)定生產(chǎn)的“攔路虎”。

　　2003年，機修班在公司技改擴能中提出用管道運輸代替汽車運輸，既能避免惡劣天氣對生產(chǎn)的影響，又能節(jié)約運輸成本，提議很快得到了公司高層領(lǐng)導(dǎo)肯定。近一年的時間內(nèi)，機修班組通過打隧道、架橋梁，成功打通一條長達7公里的原礦漿運輸管道，為公司每年節(jié)約成本6000余萬元，確保了公司持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)。

　　高壓輥磨機的改良和原礦漿輸送管道的建設(shè)只是機修班組所跨越的其中一部分，在一車間內(nèi)大大小小數(shù)十種設(shè)備的坐落和正常運轉(zhuǎn)，都記錄著這支隊伍不斷成長的足跡，也凝聚著他們自主創(chuàng)新的智慧和汗水。然而，成績只能說明過去，能力方可代表未來，他們將懷揣著大國工匠的精神，大步的邁向輝煌的明天。