2015年9月10日，美卓提供的四翻翻車機系統(tǒng)在京唐港區(qū)36-40翻車機項目驗收中，成功取得性能考核確認書。

　　該項目是唐山港集團京唐港區(qū)36號至40號煤炭泊位翻車機系統(tǒng)的一個重要組成部分，與堆場的帶式輸送機系統(tǒng)和堆取料機系統(tǒng)共同組成了一整套翻車工藝。其中，鐵路卸車系統(tǒng)部分由兩條美卓四翻翻車機系統(tǒng)組成（每條線一次翻卸4節(jié)C80重型車皮），可接卸2萬噸編組列車進港翻卸作業(yè)，單條系統(tǒng)循環(huán)次數達27次/小時，翻卸能力8640噸/小時，年翻卸量達5000萬噸。

　　2013年6月20日，美卓正式執(zhí)行京唐港區(qū)36-40翻車機項目。在總包方華電重工股份有限公司的鼎力支持下，雙方緊密合作、目標一致僅歷經18個月，便完成全部設計、供貨、安裝及調試任務。其間，系統(tǒng)的空載聯動調試周期更是縮短至創(chuàng)紀錄的2個月，高效務實的合同履約能力和技術嚴謹的過程控制，贏得了業(yè)主唐山港集團有限公司的信任與贊譽。

　　美卓的鐵路四翻翻車機是世界上翻卸能力最強，自動化控制程度最高的翻車系統(tǒng)。該系統(tǒng)的整體設計及電控部分均由美卓提供。截止目前，美卓已向中國客戶累計交付三翻及四翻重型翻車機系統(tǒng)20余條，是全球可提供翻車機系統(tǒng)完整解決方案的唯一供應商。