成果：新型結(jié)構(gòu)的粘性傳動(dòng)裝置

　　領(lǐng)域：高端裝備制造

　　單位名稱：山東科大機(jī)電科技有限公司

　　成果簡介：該項(xiàng)目的研究成果主要應(yīng)用于礦山、水泥、港口以及電力等行業(yè)連續(xù)輸送設(shè)備的可控軟啟動(dòng)。利用油膜剪切傳遞力矩，能夠吸收傳動(dòng)系統(tǒng)中的機(jī)械沖擊，保護(hù)電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)。與國外同類產(chǎn)品具有相同的使用效果，投資成本只是進(jìn)口產(chǎn)品的1/4，與傳統(tǒng)的液力耦合器相比，節(jié)省了大筆維修費(fèi)用，極大地提高了帶式輸送機(jī)的生產(chǎn)效率。該產(chǎn)品總體設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理。將液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)集成為一體，占用空間更小，結(jié)構(gòu)更緊湊，維護(hù)方便；將剖分結(jié)構(gòu)箱體改為整體結(jié)構(gòu)箱體，將主軸原有懸臂式結(jié)構(gòu)優(yōu)化為簡支撐結(jié)構(gòu)，不僅解決了箱體剖分面滲漏問題，而且大大提高了主軸安裝精度，延長了軸承和油封的使用壽命；該項(xiàng)目在同類研究中居國際先進(jìn)水平。

　　成果盈利性：新型結(jié)構(gòu)的粘性傳動(dòng)裝置由于優(yōu)化了結(jié)構(gòu)，軸承、摩擦片、齒鼓、輸入軸的壽命大大提高，檢修周期從原結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)裝置每半年一次提高到新型結(jié)構(gòu)的每2年一次；調(diào)速型液力耦合器正常運(yùn)行時(shí)有3%—5%的滑差，電能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芏鴵p耗。但新型結(jié)構(gòu)的液粘傳動(dòng)裝置，正常運(yùn)行時(shí)可實(shí)現(xiàn)1∶1閉鎖，無能量損耗；新型結(jié)構(gòu)的粘性傳動(dòng)裝置由于采用新型機(jī)械結(jié)構(gòu)、變頻調(diào)壓等技術(shù)，相比原有結(jié)構(gòu)以及抗污染性能很差的比例調(diào)壓技術(shù)，每月故障停機(jī)時(shí)間可減少1次。

　　新型結(jié)構(gòu)的粘性傳動(dòng)裝置適用范圍很廣，具有較高的性能價(jià)格比，特別適用于大功率高壓電機(jī)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載時(shí)的調(diào)速運(yùn)行，是一種很有前途的調(diào)速方式。

　　擬采取的轉(zhuǎn)化方式：創(chuàng)業(yè)融資

　　資金需求額：750萬元

　　推薦單位：山東省科學(xué)技術(shù)廳