用刮板鏈牽引，在槽內(nèi)運送散料的輸送機叫刮板輸送機。KS刮板輸送機刮板輸送機的相鄰中部槽在水平、垂直面內(nèi)可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機。其中機身在工作面1和運輸巷道交匯處呈90度彎曲設(shè)置的工作面輸送機叫“拐角刮板輸送機”。 在當(dāng)前采煤工作面內(nèi)，刮板輸送機的作用不僅是運送煤和物料，而且還是采煤機的運行軌道，因此它成為現(xiàn)代化采煤工藝中不可缺少的主要設(shè)備。刮板輸送機能保持連續(xù)運轉(zhuǎn)，生產(chǎn)就能正常進行。否則，整個采煤工作面就會呈現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài)，使整個生產(chǎn)中斷。

　　目前世界上生產(chǎn)刮板輸送機的國家主要有德國、美國、英國、澳大利亞、日本等，機型從輕型、中型到重型、超重型，裝機功率已達到3×750KW。保護形式有彈性聯(lián)軸器、限距型液力耦合器、雙速電機、調(diào)速型液力耦合器、軟啟動等。二十世紀(jì)80年代后期以來，刮板輸送機技術(shù)發(fā)展可概括為“三大（大運量、大運距、大功率）、二重（重型溜槽、重型鏈條）、一新（自動監(jiān)測新技術(shù)）”。　　

　　大運量：目前已出現(xiàn)運量4000t/h以上的重型刮板輸送機。相應(yīng)的溜槽寬度從730～764mm增大到980～1100mm以上，鏈速從1m/s左右提高到1.3～1.4m/s以上，最高鏈速已達到1.78m/s。　　

　　長運距：目前英、美、德等先進采煤國均已有超過300m長的采煤工作面和刮板輸送機，最長的刮板輸送機已達到380m。鏈條布置形式也相應(yīng)地從雙邊鏈和單邊鏈過渡到以雙中鏈為主，已出現(xiàn)φ46～52mm的鏈子。國外專家研究認為，從設(shè)備投資、掘進通風(fēng)、運營成本、維修搬家等因素綜合考慮，工作面以及刮板輸送機的長度在250m左右時，技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)最為合理。　　大功率：目前實際運行的刮板輸送機單臺電動機最大功率已超過700KW，減速器傳動比i=1：40。相應(yīng)地，供電電壓也從1000V左右升高到2300V、3300V、4160V或5000V?！　?/p>

　　長壽命與高可靠性：目前重型刮板輸送機整機過煤量已達400～600萬噸（相當(dāng)于運行3～4年），φ300mm以上鏈條為200～300萬噸（相當(dāng)于運行1～2年），鏈輪為100～150萬噸（相當(dāng)于運行1年左右），減速器設(shè)計壽命約為12500～15000h，接鏈環(huán)的疲勞壽命已達到70000次以上。