新年伊始，秦皇島市強(qiáng)力推進(jìn)西港搬遷進(jìn)程，為建設(shè)沿海強(qiáng)市、美麗港城，打造河北沿海經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極提供強(qiáng)力支撐。
　　秦皇島港分為東西兩大港區(qū)，東港區(qū)以煤炭、石油化工為主，西港區(qū)以雜貨、集裝箱運(yùn)輸為主。其中，整個(gè)西港區(qū)占用城市中心黃金岸線(xiàn)4.5公里，煤炭輸送能力卻不到秦皇島港的5%，既無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代化港口的發(fā)展需求，又成為主城區(qū)濱海發(fā)展和城市建設(shè)的一道障礙。為此，秦皇島市啟動(dòng)了西港搬遷工程，打造一個(gè)濱海新城區(qū)，建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代新港區(qū)。
　　作為河北省的“一號(hào)工程”，西港搬遷是秦皇島歷史上投資規(guī)模最大、涉及面最廣、綜合效益最高、影響最深遠(yuǎn)的項(xiàng)目。在西港搬遷中，秦皇島市圍繞省委、省政府提出的“打造一個(gè)現(xiàn)代化新港區(qū)、開(kāi)辟一片臨港產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、再造一座特色濃郁的濱海新城區(qū)”的總要求，更加注重港口功能的優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)和城市功能的提升。按照“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)化運(yùn)作、項(xiàng)目化管理”的模式，用改革的思維和市場(chǎng)的手段破解難題、科學(xué)安排、加強(qiáng)調(diào)度，舉全市之力，全力推進(jìn)西港搬遷進(jìn)程。
　　截至目前，西港搬遷工程進(jìn)展順利，西港搬遷的“六大規(guī)劃”及《秦皇島郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究》等專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告編制工作初步完成。東西兩個(gè)港區(qū)征地拆遷穩(wěn)步開(kāi)展，項(xiàng)目選址、資產(chǎn)評(píng)估等工作穩(wěn)步推進(jìn)。融資工作有序推進(jìn)，成立了秦皇島渤威建設(shè)開(kāi)發(fā)投資控股集團(tuán)公司，作為西港搬遷改造工程的投融資主體。環(huán)評(píng)、效益分析全面開(kāi)展，委托中國(guó)科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心對(duì)西港區(qū)及周邊區(qū)域的環(huán)境影響開(kāi)展環(huán)評(píng)工作，委托中交第四航務(wù)勘察設(shè)計(jì)院對(duì)西港區(qū)及周邊區(qū)域控制性詳細(xì)規(guī)劃進(jìn)行成本及收益測(cè)算。
　　2014年是西港搬遷推進(jìn)的關(guān)鍵一年。從今年開(kāi)始，秦皇島市將圍繞“全面啟動(dòng)、重點(diǎn)突破、三區(qū)聯(lián)動(dòng)、統(tǒng)籌推進(jìn)”的思路，將整個(gè)西港搬遷分為西港新城、東擴(kuò)港區(qū)、東部臨港產(chǎn)業(yè)園三大功能區(qū)，按照難易程度和搬遷需要確定開(kāi)發(fā)時(shí)序，統(tǒng)籌安排開(kāi)工、竣工項(xiàng)目。啟動(dòng)建設(shè)民族路南延工程，完成西港新城兩部區(qū)域景觀(guān)規(guī)劃及大小碼頭片區(qū)景觀(guān)建筑設(shè)計(jì)并開(kāi)工建設(shè)。整合甲、乙碼頭和堆場(chǎng)。
　　東擴(kuò)港區(qū)全面完成土地、海域使用權(quán)收儲(chǔ)，集體土地及安置用地選址、征收；完成熱電廠(chǎng)等12家企業(yè)搬遷；20萬(wàn)噸巷道完成審批并開(kāi)工建設(shè)；啟動(dòng)集疏港路網(wǎng)體系建設(shè)。
　　東部臨港產(chǎn)業(yè)園根據(jù)規(guī)劃，積極做好規(guī)劃區(qū)征地拆遷、村莊改造、土地變性、基礎(chǔ)設(shè)施配套等基礎(chǔ)工作。
　　同時(shí)，還將全面完善西港搬遷規(guī)劃設(shè)計(jì)，加速開(kāi)展融資招商，力爭(zhēng)2015年?yáng)|擴(kuò)港區(qū)達(dá)產(chǎn)達(dá)效，臨港產(chǎn)業(yè)園的港口配套設(shè)施和集疏運(yùn)主要路網(wǎng)建成，2017年底西港新城的功能和形象初步顯現(xiàn)。