2月7日，隨著C80萬噸列車一聲鳴響進(jìn)入東露天裝車站開始裝車，標(biāo)志著東露天選煤廠裝車站正式開通，至此，東露天選煤廠從原煤提運(yùn)到選煤生產(chǎn)至裝車外運(yùn)全面投入生產(chǎn)。

中煤平朔集團(tuán)東露天選煤廠裝車系統(tǒng)正式開通

     該裝車站位于東露天選煤廠主廠生產(chǎn)區(qū)域直線距離4公里處，經(jīng)過大距離快速轉(zhuǎn)載801皮帶將產(chǎn)品煤運(yùn)輸?shù)窖b車站。裝車站共設(shè)容量為12000噸的裝車倉4座，分別為塊煤倉、優(yōu)質(zhì)動力煤倉、一般動力煤倉、混煤/旁路煤倉。副廠區(qū)域在內(nèi)外鐵路環(huán)線設(shè)有兩座快速裝車站，可分別在內(nèi)外環(huán)線同時裝車，可裝C70、C80等不同車型，日裝車能力為8-10列（6-8萬噸精煤）。選煤廠根據(jù)平朔公司洗選中心調(diào)度及調(diào)運(yùn)中心下達(dá)的裝車指令與太原鐵路局、朔州鐵路段確認(rèn)指令后，根據(jù)下達(dá)的煤質(zhì)指令進(jìn)行配煤生產(chǎn)，將精煤落入相應(yīng)煤倉后，精煤通過裝車皮帶進(jìn)入裝車站緩沖倉（容量300噸）,通過閘板給入根據(jù)車型設(shè)定的定量倉進(jìn)行裝車。

     裝車站施工過程中，東露天選煤廠提前進(jìn)入裝車站改造，組織人員提前謀劃，抽調(diào)精干力量進(jìn)行裝車培訓(xùn)，認(rèn)真調(diào)試設(shè)備及裝車系統(tǒng)，制定改造計(jì)劃，做好安全防護(hù)工作，加班加點(diǎn)，全力調(diào)試，為裝車站的順利裝車奠定了基礎(chǔ)。此次成功裝車，進(jìn)一步凸顯了東露天選煤廠較強(qiáng)的生產(chǎn)技術(shù)能力，同時裝車站的開通對改善周邊煤礦外運(yùn)條件、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有極其重要的意義。（王會平 文/圖）