俄羅斯政府7日宣布，為改造升級連接歐洲和太平洋的鐵路大動脈西伯利亞鐵路設施，總統(tǒng)普京近日批準投資170億美元，在2018年前將西伯利亞大鐵路擴建至9300公里，屆時年運貨量將增加5500萬噸，相當于提高運能46%。分析人士表示，俄羅斯欲借鐵路擴建拉動基礎設施投資，擴大出口貿易規(guī)模，緩解經(jīng)濟壓力。
　　俄政府數(shù)據(jù)顯示，去年歐亞之間逾13%的集裝箱運輸依靠西伯利亞大鐵路完成。目前，該鐵路年貨運能力為1.2億噸。隨著歐亞國家貿易往來日益頻繁，貨物運輸量增加，現(xiàn)有鐵路設施已不能滿足市場需求。俄政府表示，伴隨西伯利亞鐵路擴建的還有鐵路碼頭等其他配套設施建設，計劃在2020年前把太平洋海岸的鐵路碼頭運儲總量翻3倍，其中圣彼得堡碼頭吞吐量將增長44%。此外，俄羅斯已經(jīng)與德國西門子簽署了32億美元的合同，西門子將為俄制造675節(jié)電氣貨運車頭。
　　分析人士表示，俄是全球原油生產(chǎn)和出口國，每天通過鐵路運往亞洲的石油約為25萬桶。擴建西伯利亞鐵路能加大俄對亞洲的原油出口，煤炭出口也將受益。此外，鐵路升級將提升俄在歐亞貿易中的地位。