近日，河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼焦化廠熱力車間通過調(diào)整振動給料器（振動給料機(jī)）傾斜角度，并在振動給料器（振動給料機(jī)）內(nèi)部增加阻尼，解決了1號干熄焦振動給料器（振動給料機(jī)）時有發(fā)生溜焦的問題。

        由于長時間連續(xù)運行，振動給料器（振動給料機(jī)）內(nèi)部零部件老化，支撐彈簧發(fā)生變形，造成無振幅而焦炭自流。該干熄爐設(shè)計排焦能力最大為每小時75噸，由于溜焦，實際排焦量達(dá)每小時90噸，紅熱的焦炭還未來得及與氮氣充分的交換熱量就已經(jīng)從干熄爐排出，造成排焦溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過額定值。

        該廠熱力車間通過研究振動給料器（振動給料機(jī)）工作原理，采取了調(diào)整振動給料器傾斜角度的辦法，通過現(xiàn)場考查，撤掉了振動給料器后部兩個支腿的墊板，使其后部下降了18毫米，從而使整體傾斜角度變小。運行觀察發(fā)現(xiàn)，雖然排焦量得到了一定控制，但仍然高于設(shè)計值。角度調(diào)整已到達(dá)極限，該車間又采取了在振動給料器內(nèi)部增加阻尼的辦法，即增大振動給料器（振動給料機(jī)）襯板的摩擦系數(shù)，從而減緩焦炭流動。由于需要進(jìn)入煤氣區(qū)作業(yè)，制定了詳細(xì)的檢修方案和安全方案。維修工用電焊將8個錳鋼條焊接在振動給料器出口的底板上，增加焦炭流動的阻力。試車證明，該辦法徹底解決了振動給料器（振動給料機(jī)）溜焦的問題，目前干熄爐的排焦量已經(jīng)可以控制到每小時75噸以內(nèi)，排焦溫度已降到200攝氏度以下。