新年伊始，回首2012年的重型機(jī)械企業(yè)的市場(chǎng)業(yè)績(jī)并不算輝煌，2012年重型機(jī)械行業(yè)增速較大幅度下降，行業(yè)傳統(tǒng)服務(wù)領(lǐng)域的冶金、有色、建材、電力等行業(yè)需求出現(xiàn)嚴(yán)重萎縮，行業(yè)內(nèi)投資明顯回落，新建和技改項(xiàng)目亦明顯減少。幾大龍頭企業(yè)前三季度利潤增速均有不同程度的放慢。繼2008年金融危機(jī)起，重機(jī)企業(yè)的發(fā)展一直處于低迷期。
但重型機(jī)械行業(yè)新產(chǎn)品的開發(fā)與技術(shù)的發(fā)展并沒有因市場(chǎng)的低迷而放緩，核電第三代技術(shù)、重型鍛壓機(jī)等多項(xiàng)產(chǎn)品已經(jīng)走在世界前沿。冶金、礦山等多領(lǐng)域機(jī)械產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
2013年重機(jī)市場(chǎng)依然充滿了不確定性，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、產(chǎn)品銷售價(jià)格下降，原材料、人工工資上漲，企業(yè)各種負(fù)擔(dān)很重，隨著國家控制貸款，大型企業(yè)仍艱難前行，中小企業(yè)的資金鏈可能會(huì)出現(xiàn)危機(jī)。要想求得發(fā)展，高端領(lǐng)域?qū)⒊蔀楦?jìng)爭(zhēng)的一片熱土。
關(guān)鍵詞：下滑困難
據(jù)重型機(jī)械行業(yè)最新一期數(shù)據(jù)顯示，2012年第三季度龍頭企業(yè)也不同程度的處于不利局面。
中國一重（601106）業(yè)績(jī)下滑最為明顯，該公司去年前三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤5139.88萬元，第三季度凈利潤虧損833.81萬元，同比下降119.32%。二重重裝（602168）前三季度實(shí)現(xiàn)銷售收入29.1億元，下滑42.43%，歸屬母公司凈利潤為虧損9.97億元，去年同期為8166萬元。太原重工（600169）第三季度凈利潤虧損2.33億元，同比減少291.17%。大連重工（002204）營業(yè)總收入64.37億元，同比增長(zhǎng)37%，凈利潤4.37億元，同比減少26.54%。中信重工（601608）第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤1.08億元，同比降14.75%，前三季度，歸屬于上市公司股東的凈利潤5.10億元。
中國第一重型機(jī)械集團(tuán)公司董事長(zhǎng)吳生富說，“2012年的營業(yè)收入不是很大，大概才120億元左右，利潤估計(jì)到2012年年底才3億元，比上年有所下降。”整體經(jīng)濟(jì)下滑，一重亦無法置身事外，“需求下降，競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格下降”。
點(diǎn) 評(píng): “局勢(shì)不算好”，是幾家重機(jī)企業(yè)對(duì)行業(yè)一致的評(píng)價(jià)。
重型機(jī)械行業(yè)的大型企業(yè)均是國有企業(yè)，近十年來，大規(guī)模的技改投入、生產(chǎn)能力迅速擴(kuò)張，形成了產(chǎn)能總體嚴(yán)重過剩，企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債高，總投資貢獻(xiàn)率比較低，投資效益比較低下。
重型機(jī)械產(chǎn)品大多與固定資產(chǎn)投資相關(guān)聯(lián)，隨著國際金融危機(jī)特別是歐債危機(jī)的影響，國際市場(chǎng)萎縮，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形式增長(zhǎng)放緩，固定資產(chǎn)投資規(guī)?？s緊，行業(yè)整體市場(chǎng)空間縮小，特別是我國鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)能力嚴(yán)重過剩，為冶金工業(yè)服務(wù)的大型企業(yè)出現(xiàn)銷售、利潤大幅下滑的趨勢(shì)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整難度非常大，高端制造領(lǐng)域由于前期的研發(fā)投入不足，技術(shù)儲(chǔ)備不夠，跟不上國內(nèi)外市場(chǎng)的變化，發(fā)展的勢(shì)頭不夠強(qiáng)勁，將影響大型企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展。
加之，重大裝備投資監(jiān)管不力，嚴(yán)重浪費(fèi)國家資產(chǎn)，大型鑄鍛件生產(chǎn)能力過于分散。
關(guān)鍵詞：核 能
2012年10月24日，國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，再次討論并通過《核電安全規(guī)劃（2011~2020年）》和《核電中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2011~2020年）》。會(huì)議指出要穩(wěn)妥恢復(fù)核電正常建設(shè)，按照全球最高安全要求新建核電項(xiàng)目，三年內(nèi)不安排內(nèi)陸核電項(xiàng)目。兩個(gè)規(guī)劃的通過，表明我國核電建設(shè)的大門將重新開啟。
國內(nèi)兩大重機(jī)龍頭的核電計(jì)劃的穩(wěn)步實(shí)施也正是核電再次發(fā)展的信號(hào)之一。
據(jù)了解，當(dāng)前，我國的第一個(gè)三代核電機(jī)組已經(jīng)正在建設(shè)，核反應(yīng)堆壓力容器、蒸發(fā)器等里面的裝備是從韓國進(jìn)口的，材料是一重提供的。按照第三代核電的標(biāo)準(zhǔn)，一重已經(jīng)生產(chǎn)出來第三代核電機(jī)組的鍛件設(shè)備，今年向國家核電技術(shù)公司交貨。對(duì)于中國核工業(yè)集團(tuán)公司自主研發(fā)的第三代核電機(jī)組，一重正在參與研發(fā)。
點(diǎn) 評(píng): 福島事故之后，國家對(duì)已運(yùn)行和在建的核電項(xiàng)目進(jìn)行安全檢查，審查原來的一些單子，但核查沒有問題的可以繼續(xù)生產(chǎn)。應(yīng)該說，中國核電沒有完全停下來，但速度放緩了。
最近，國家規(guī)定新建核電項(xiàng)目將使用第三代核電技術(shù)。第三代核電技術(shù)還沒有完全成熟，因此也不可能大規(guī)模生產(chǎn)。以后，我國在安全的考量下發(fā)展核電的速度不會(huì)太快，而對(duì)重機(jī)企業(yè)來說，在不斷擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍的情況下，營收會(huì)進(jìn)一步的增長(zhǎng)。
關(guān)鍵詞：事 故
2012年12月17日，寶鋼股份煉鋼廠在進(jìn)行鐵水扒渣作業(yè)中，鐵水包突然傾翻，事故造成中冶寶鋼技術(shù)公司2人死亡，10多人受傷。
而另一鋼廠事故仍令人記憶猶新，2012年，鞍鋼“2·20”噴爆重大事故造成了13人死亡、17人受傷。這些生產(chǎn)過程中所造成的重大事故為整個(gè)鑄造行業(yè)的安全工作敲響了警鐘。
而電梯行業(yè)頻發(fā)的事故引發(fā)人們對(duì)電梯安全的關(guān)注。2012年9月湖北武漢長(zhǎng)江二七大橋與歡樂大道交界處一工地上，一載人電梯從30層突然墜落，造成19人不幸遇難。隨著城市高層樓房的增多，電梯逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚囊徊糠?，但近日，全國各地連續(xù)發(fā)生的多起電梯事故，給我們敲響了警鐘。
再看另一個(gè)行業(yè)，采煤行業(yè)，雖然每年事故死亡人數(shù)在減少，但透水、瓦斯爆炸等事故也有發(fā)生。這依然需要企業(yè)嚴(yán)加管理，防患于未然。
點(diǎn) 評(píng): 痛惜之余，我們應(yīng)該牢記生產(chǎn)作業(yè)中所造成的這些重大事故，為了避免悲劇的重演，應(yīng)該清醒地看到行業(yè)管理中所存在的不足。
標(biāo)準(zhǔn)的滯后，監(jiān)管不利，責(zé)權(quán)不明，人員管理混亂。這些看似老生常談的問題，如果處理不好，所帶來的后果是令人悲痛的。
新的一年，希望電梯行業(yè)、煤礦行業(yè)等特種設(shè)備行業(yè)能夠切實(shí)加大監(jiān)管力度。
關(guān)鍵詞：煤機(jī)
盡管煤機(jī)企業(yè)存在一定困難，但這些困難是暫時(shí)的，煤機(jī)還將有一個(gè)更快速度發(fā)展。
目前，我國煤機(jī)年產(chǎn)600萬噸的中采設(shè)備已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，實(shí)現(xiàn)了最高月產(chǎn)118萬噸，年產(chǎn)1015萬噸的好成績(jī)。年產(chǎn)1000萬噸的設(shè)備在山西某縣實(shí)驗(yàn)取得了重大成果，實(shí)現(xiàn)了最高日產(chǎn)36000噸。這套設(shè)備采煤機(jī)2500千瓦，刮板運(yùn)輸機(jī)2臺(tái)1200千瓦，液壓支架結(jié)構(gòu)高度6.4米，在2012年8月14日已經(jīng)通過技術(shù)鑒定，現(xiàn)在已經(jīng)批量生產(chǎn)。年產(chǎn)1200萬噸的設(shè)備正在陜西紅柳林礦試驗(yàn)，這臺(tái)設(shè)備除了采煤機(jī)是進(jìn)口設(shè)備以外，刮板運(yùn)輸機(jī)3臺(tái)1500千瓦由我國企業(yè)自主制造，液壓支架結(jié)構(gòu)高度7.2米，這臺(tái)機(jī)械由平頂山煤機(jī)廠生產(chǎn)。
目前，結(jié)構(gòu)調(diào)整力度在進(jìn)一步加大，經(jīng)過聯(lián)合兼并重組已經(jīng)形成了石家莊中煤裝備制造有限公司、河南省鄭州市鄭煤集團(tuán)、沈陽北方交通重工集團(tuán)、三一集團(tuán)、山東礦機(jī)等具有國際實(shí)力的集團(tuán)企業(yè)。
此外，企業(yè)國際化競(jìng)爭(zhēng)加劇。張家口煤機(jī)收購英國PARSONS關(guān)鍵設(shè)備，后太重煤機(jī)又成功收購澳大利亞生產(chǎn)千米鉆機(jī)的威利朗沃國際集團(tuán)公司。
2009年以來，三一重裝、國際煤機(jī)、林州重機(jī)等一批優(yōu)秀的企業(yè)登錄資本市場(chǎng)。
點(diǎn) 評(píng): 到2015年，全國煤機(jī)械產(chǎn)值達(dá)到1500億元，培育4到5家企業(yè)產(chǎn)值到100億元以上，3到5個(gè)企業(yè)躋身于中國機(jī)械企業(yè)前100強(qiáng)，3到5個(gè)企業(yè)境內(nèi)外上市。未來煤機(jī)企業(yè)將越走越好。
關(guān)鍵詞：國際化
2012年，重機(jī)企業(yè)的出口形勢(shì)逐漸看好，這主要由于重機(jī)企業(yè)國際化發(fā)展的戰(zhàn)略與不斷提升的技術(shù)水平。
2012年多家企業(yè)的產(chǎn)品出口國外，進(jìn)軍國際市場(chǎng)。一重制造的大型鍛焊結(jié)構(gòu)熱壁加氫反應(yīng)器出口印度；太重制造的4立方米、10立方米、35立方米礦用挖掘機(jī)出口到印度、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家；中信重工的大型球磨機(jī)出口澳大利亞、巴西、俄羅斯等20多個(gè)國家，并在澳洲、巴西、智利等地建立銷售網(wǎng)絡(luò)；上海振華重工生產(chǎn)的大型海洋鋪管系統(tǒng)裝備出口美國；大連重工的大型散料裝卸機(jī)械出口巴西；北方重工的水泥成套設(shè)備、礦山成套設(shè)備、全斷面掘進(jìn)機(jī)出口到印度、巴西、伊朗等國家。
此外，企業(yè)加快了國際并購的步伐。太重煤機(jī)公司的威利朗沃集團(tuán)在美國鹽湖城以1250萬美元（約合7907萬元人民幣）控股美國REI鉆機(jī)公司60%的股份。
點(diǎn) 評(píng): 近幾年來重機(jī)行業(yè)的大型重點(diǎn)骨干企業(yè)集團(tuán)加強(qiáng)了科技創(chuàng)新能力建設(shè)，研制了一批技術(shù)和質(zhì)量水平達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品，打入歐美及新興國家市場(chǎng)。大型企業(yè)國際化進(jìn)程加快，促進(jìn)了產(chǎn)品的出口和企業(yè)的平穩(wěn)快速發(fā)展。同時(shí)，企業(yè)也將投資更多投向海外。
國際化集團(tuán)型企業(yè)將成為未來重型機(jī)械企業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。
關(guān)鍵詞：新技術(shù)
幾家企業(yè)都推出了新產(chǎn)品以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的消極因素。2012年，由中國第一重型機(jī)械股份公司和上海交通大學(xué)合作的“巨型重載鍛造操作裝備”研制成功。該課題成功研制出我國第一臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的4000KNM鍛造操作機(jī)。
中國第二重型機(jī)械集團(tuán)公司福清核電項(xiàng)目冷卻劑泵用密封室鍛件于近日通過用戶聯(lián)檢，其力學(xué)性能、晶粒度等指標(biāo)完全滿足技術(shù)條件要求，一次性合格，標(biāo)志著國內(nèi)最大的核電含銅鋼鍛件在集團(tuán)公司研制成功。中信重工機(jī)械股份有限公司世界最大齒輪箱成功研制。此外，近日，由我國自主研制的擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的載重220噸NTE240電動(dòng)輪礦用車在中國兵器工業(yè)集團(tuán)北方重工集團(tuán)北方股份公司順利下線。
點(diǎn) 評(píng): 重機(jī)龍頭企業(yè)的技術(shù)可以說代表著我國工業(yè)的整體水平。新產(chǎn)品無疑是企業(yè)占領(lǐng)市場(chǎng)先機(jī)的金鑰匙。如何將研制的自主性產(chǎn)品快速市場(chǎng)化更是重中之重，也是有效應(yīng)對(duì)目前原材料價(jià)格上漲、產(chǎn)品價(jià)格降低等多重問題的最好方式。
關(guān)鍵詞：企業(yè)上市
2012年行業(yè)中兩家企業(yè)先后登陸資本市場(chǎng)。
作為我國重要的集裝箱裝卸設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)廠商，6月12日剛剛在深圳中小板上市的華東重機(jī)（002685）是一家專業(yè)制造港口裝卸設(shè)備的知名企業(yè)，華東重機(jī)產(chǎn)品主要包括各種規(guī)格的岸邊集裝箱起重機(jī)（STS）、軌道式集裝箱門式起重機(jī)（RMG）等專業(yè)港口裝卸設(shè)備。
之后，重機(jī)領(lǐng)域又一家企業(yè)上市。中信重工（601608）7月6日在上交所上市交易。該股發(fā)行價(jià)格為4.67元/股，對(duì)應(yīng)市盈率16.19倍，為國內(nèi)2012年規(guī)模第二大IPO。項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后分別新增高端裝備產(chǎn)能1200、255和477套，累計(jì)新增收入88.18億元、新增利潤11.91億元。募集資金項(xiàng)目將成為公司利潤新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
點(diǎn) 評(píng): 重機(jī)行業(yè)中龍頭企業(yè)大多登上了IPO的舞臺(tái)。這些曾經(jīng)的老國企經(jīng)過改制、改革等發(fā)展歷程，順利轉(zhuǎn)入市場(chǎng)化經(jīng)濟(jì)。未來重機(jī)企業(yè)的較量不僅僅是實(shí)業(yè)的較量，還將是資本市場(chǎng)的較量。
關(guān)鍵詞：海工裝備
2012年，開始有更多的重機(jī)企業(yè)關(guān)注海工、天然氣等領(lǐng)域。工信部近日發(fā)布《海洋工程裝備科研項(xiàng)目指南（2012年）》。《指南》圍繞海洋資源勘探、開采、儲(chǔ)運(yùn)和服務(wù)四大環(huán)節(jié)，選擇了部分急需海洋工程裝備重點(diǎn)產(chǎn)品和關(guān)鍵技術(shù)，形成了18個(gè)2012年海洋工程裝備研發(fā)的重點(diǎn)方向。
《指南》明確了深海半潛式生產(chǎn)平臺(tái)總體設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究、浮式液化天然氣生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置（LNG-FPSO）總體設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究、深海半潛式支持平臺(tái)研發(fā)等5個(gè)研發(fā)重點(diǎn)方向。明確了海洋鉆井平臺(tái)用深海隔水管系統(tǒng)研究及關(guān)鍵部件研制、深海輕型J型海底管道鋪設(shè)系統(tǒng)研制、水下連接系統(tǒng)及關(guān)鍵設(shè)備研制等9個(gè)研發(fā)重點(diǎn)方向。
工信部還發(fā)布了《高技術(shù)船舶科研計(jì)劃2012年度項(xiàng)目指南》，提出39個(gè)2012年船舶科研的重點(diǎn)方向。
點(diǎn) 評(píng): 大連重工、二重等多家重機(jī)企業(yè)先后進(jìn)入海洋工程領(lǐng)域。海洋工程裝備是國家《“十二五”規(guī)劃》明確的未來高端裝備制造五大重點(diǎn)領(lǐng)域之一，是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，具有知識(shí)技術(shù)密集、成長(zhǎng)潛力大、綜合效益好等特點(diǎn)，是發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，將成為重機(jī)行業(yè)新的發(fā)展領(lǐng)域之一。
關(guān)鍵詞：領(lǐng)軍人物
火車跑得快全靠頭來帶，身為國家重器的重機(jī)龍頭企業(yè)，其領(lǐng)軍人物的戰(zhàn)略計(jì)劃與個(gè)人軌跡更是業(yè)界所關(guān)注的重點(diǎn)。
2012年，中信重工董事長(zhǎng)任沁新當(dāng)選“中國經(jīng)濟(jì)十大新聞人物”、“聚集經(jīng)濟(jì)發(fā)展、評(píng)點(diǎn)新聞人物”。中國重型機(jī)械研究院有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理謝東鋼榮獲2012年度陜西省科學(xué)技術(shù)最高成就獎(jiǎng)，受到省委、省政府的表彰。
3月，王創(chuàng)民接替岳普煜擔(dān)任公司董事長(zhǎng)。
與前三家企業(yè)不同，振華重工管理層并不平穩(wěn)。起因?yàn)閯?chuàng)始人管彤賢2012年8月在微博炮轟管理層，外界分析稱此次炮轟矛頭直指前高管康學(xué)增?？祵W(xué)增已經(jīng)卸任振華重工高管身份，因此次微博事件外界紛紛猜測(cè)康學(xué)增的“非正常離開”的原因。振華重工似乎將經(jīng)歷一個(gè)多事之秋，受困于航運(yùn)業(yè)的低迷。
點(diǎn) 評(píng): 他們既是普通企業(yè)中普通的一名奉獻(xiàn)者，也是企業(yè)的靈魂人物。而企業(yè)的發(fā)展與領(lǐng)導(dǎo)者密不可分。一個(gè)正確的領(lǐng)導(dǎo)者將帶領(lǐng)企業(yè)走向輝煌，反之，企業(yè)則會(huì)陷入困境。同時(shí)，也折射出行業(yè)的另一個(gè)問題，行業(yè)內(nèi)人才危機(jī)比較突出，特別是中小型企業(yè)，研發(fā)力量薄弱，缺少領(lǐng)軍人才和高技術(shù)工人隊(duì)伍，已成為發(fā)展的瓶頸。
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