垃圾焚燒后產(chǎn)生的有害廢物飛灰,用來制造玻璃板材乃至文化藝術(shù)品；生活垃圾被加工成飼料,用來養(yǎng)殖黃粉蟲,蟲糞可加工成有機肥,蟲子加工成飼料添加劑出口國外；建筑垃圾經(jīng)過破碎分篩后,用來制造路面磚、水工磚等各種建材。沒有真正的垃圾,只有放錯地方的資源。在淄博,隨著垃圾處理產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展,這句話正在變?yōu)楝F(xiàn)實。

不過,垃圾處理產(chǎn)業(yè)化要真正做大,實現(xiàn)快速發(fā)展,還需要社會助一臂之力,尤其需要地方政府政策上的支持。

飛灰,令人頭疼的危險廢物

垃圾是人類生活和生產(chǎn)所產(chǎn)生的廢棄物,如何處理垃圾,讓垃圾無害化,是社會面臨的難題。在淄博,自從2007年垃圾焚燒發(fā)電廠投入運行后,全市除沂源縣以外的生活垃圾全部集中到這個發(fā)電廠進行焚燒發(fā)電。到目前,該發(fā)電廠日均焚燒近2000噸垃圾,產(chǎn)生近200噸飛灰。

垃圾被焚燒后的殘渣分為兩部分,一部分是爐排底下的沉積下來的爐渣,屬于一般廢物；還有一部分是煙氣除塵收集下來的微小粉塵,這就是飛灰(為專業(yè)術(shù)語)。因為垃圾中含有塑料袋等成分,使得飛灰中的有機物含量較高,且不乏有毒物質(zhì),如重金屬,二噁英之類。所以,國家把飛灰列為危險廢物。

據(jù)專業(yè)人士介紹,對于飛灰的處理,國外比較規(guī)范,一是用水泥進行物理固化,即澆筑成水泥塊,然后填埋,這樣可有效控制重金屬流失,防止污染環(huán)境。二是用化學(xué)藥劑進行浸泡,使其中的重金屬變?yōu)闊o毒物質(zhì),但這種方式會產(chǎn)生廢液,廢液的處理又是問題。

在我國一些大城市,飛灰處理較為規(guī)范,但在中小城市,事情就不那么簡單。有環(huán)保人士告訴記者,他們曾多次接到舉報,反映有人亂倒飛灰。據(jù)知情人透露,在我市,對于飛灰的處理漏洞較大,一般是企業(yè)以很低的費用雇人把飛灰運出廠,至于運到哪里,如何處理,就不再過問了。

飛灰得不到有效處理,就會污染土壤和水。重金屬不易被降解,流失到土壤中,會被植被吸收,然后轉(zhuǎn)化到糧食中,有些地方出現(xiàn)的毒大米和鉻大米,就是重金屬污染的結(jié)果。

神奇,危險廢物變身藝術(shù)品

水泥固化法處理飛灰,其實只是暫時存放,飛灰并未消失,而且還要不斷占用土地；化學(xué)法處理,不僅成本高,還產(chǎn)生新問題。有沒有更好的處理飛灰的方法呢?

環(huán)保世紀行期間,記者來到與淄博垃圾焚燒發(fā)電廠一墻之隔的山東迪芬德環(huán)保科技有限公司,見到了一種可以說是世界唯一的飛灰處理模式。

公司負責人袁利民是一位科技型企業(yè)家,說起技術(shù)來頭頭是道。他告訴記者,公司處理飛灰,采用了像日本、丹麥一樣的高溫熔融技術(shù),但又與他們不同——前者的處理只到高溫熔融,將重金屬固化后便停止了,而迪芬德的工藝更進一步,通過在飛灰中適當加入某種物質(zhì),再用高溫熔融后的液體制造出三種產(chǎn)品:玻璃板材,玻璃纖維、蜂窩玻璃。

玻璃板材可代替天然大理石,其黑度、亮度等性能比后者更佳。如果在玻璃板材上加些裝飾效果,比如加一些云母片或嵌進金絲等,其效果更是天然大理石做不到的。黑色的大雪花天然大理石,國內(nèi)沒有生產(chǎn),只能進口,但飛灰做成的黑色玻璃就能做出這種效果。

重金屬本來是有害物質(zhì),但用飛灰制成的玻璃纖維,卻因其中的重金屬而具有比普通玻璃纖維更強的耐腐蝕性和強度。制造普通玻璃纖維的石英砂成分較單一,決定了這些性能相對遜色。

板材和纖維生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢渣,被研磨后可以制造泡沫玻璃,這是高端保溫材料,因其本身是玻璃,經(jīng)過高溫發(fā)泡,也就不怕酸堿,就像火山爆發(fā)產(chǎn)生的石頭一樣。

袁利民告訴記者,玻璃板材還可用自動雕刻機刻成繪畫書法品,就像刻瓷作品一樣,非常漂亮。因為陶瓷中黑色材料很少,而飛灰制成的玻璃本身是黑色的,所以這種藝術(shù)品效果更好。他透露,公司已經(jīng)請一家雕刻廠做了一批,很快就能取回來。

在迪芬德,飛灰搖身一變成了寶貝。袁利民告訴記者,用“飛灰玻璃”雕刻出來的作品一平米售價約1000元。泡沫玻璃一立方市場售價1500-1600元。玻璃棉也是高增值的產(chǎn)品。算起來,每噸飛灰平均可實現(xiàn)四五千元的產(chǎn)值。

科通:生活垃圾處理的循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈

生活垃圾焚燒,是目前國內(nèi)比較通行的做法,在高青縣,退休教師巴兆海走出了一條更加科學(xué)的生活垃圾處理之路。

走進巴兆海創(chuàng)辦的淄博科通生物科技有限公司,工人們正忙著對生活垃圾進行分揀,菜葉、瓜皮、爛饅頭等分到一邊,塑料袋、方便兜、瓶瓶罐罐則分到另一邊。在公司800平方米的飼養(yǎng)車間,木盒子里的黃粉蟲在不停的蠕動,喂養(yǎng)黃粉蟲的飼料,正是用從垃圾里分揀出的菜葉、瓜皮等加工成的。

巴兆海告訴記者,黃粉蟲可深加工成飼料添加劑,用于替代化學(xué)添加劑,目前出口到韓國、英國等。黃粉蟲含有65%的蛋白,故又可加工成昆蟲蛋白粉,可廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥、食品、飼料行業(yè)。蟲糞則是生產(chǎn)蔬菜專用有機肥的原料。

科通公司目前日處理生活垃圾20噸。公司每天派車到縣城內(nèi)的大型商場、小區(qū)收集生活垃圾,然后進行分揀、加工,制成昆蟲飼料。巴兆海介紹,公司正準備建二期工程,在縣垃圾轉(zhuǎn)運站附近建新生產(chǎn)線,建成后可達到日處理100噸的規(guī)模。

科通公司的做法受到了山東省環(huán)保廳的重視,今年5月份,環(huán)保廳在科通公司召開現(xiàn)場會,準備在全省推廣科通經(jīng)驗。

與科通公司合作的山東農(nóng)業(yè)大學(xué)教授劉玉升介紹,通過黃粉蟲將有機垃圾、秸稈、秧蔓等廢棄物轉(zhuǎn)化為蟲體蛋白質(zhì),是一個農(nóng)業(yè)新興產(chǎn)業(yè)。這一生產(chǎn)過程節(jié)省能源、無污染、無廢棄物。而黃粉蟲作為新飼料、新型醫(yī)藥等前景廣闊。目前,在我國生活垃圾中,有機垃圾占了七八成,但利用水平還較低,用它們養(yǎng)殖昆蟲可謂一舉多得。

環(huán)億:用建筑垃圾制造建材

近年來,隨著城市化及新農(nóng)村建設(shè)進程加快,建筑垃圾的產(chǎn)生量越來越大。據(jù)統(tǒng)計,全市年產(chǎn)各類建筑垃圾達800萬平方米,且呈連年遞增趨勢。張店作為中心城區(qū),城市地域大,建筑多,發(fā)展快,建筑垃圾產(chǎn)生量也大,年產(chǎn)生建筑垃圾約300萬立方。

如何處理建筑垃圾也是令人頭疼的問題。我市中心城區(qū)的建筑垃圾一般要運至四寶山、炒米山等處垃圾場傾倒,但據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,這些地方的垃圾場空間總是有限的,也許要不了幾年,城市又要尋找新的垃圾場。由于監(jiān)管還不到位,一些建筑垃圾被傾倒在城鄉(xiāng)結(jié)合部,既影響市容,也造成環(huán)境污染,同時也是資源的巨大浪費。

現(xiàn)在,隨著淄博環(huán)億資源綜合利用有限公司的生產(chǎn)線即將投入運行,建筑垃圾將變廢為利。公司投資7000萬元建成全自動新型建材生產(chǎn)線和一條大型建筑垃圾處理生產(chǎn)線,建筑垃圾在這里經(jīng)過粉碎、傳輸、分篩等環(huán)節(jié),最后被送到建材生產(chǎn)線,被加工成混凝土實心磚、空心砌塊、路面磚、水工磚等各種建材。據(jù)介紹,環(huán)億每年可處理建筑垃圾150萬立方米。

垃圾處理產(chǎn)業(yè)化 快速發(fā)展需助推

迪芬德公司已建成一條生產(chǎn)線,日處理飛灰40余噸。雖然已出產(chǎn)品,但整體上還處于試運行階段,根據(jù)計劃,公司將上6至7條生產(chǎn)線,以滿足發(fā)電廠全部飛灰的處理需要,但袁利民坦言,計劃能否按預(yù)期實施,目前心里沒有底。

“主要是政策還不明確,”他說,對于飛灰,國家的政策是有償處理,比如深圳、北京等大城市,從處理方式、管理再到費用,都有明確規(guī)范。但在淄博,這個政策還沒定下來,企業(yè)對后期是不是投入,能不能投入,何時投入,就有所顧忌,因為企業(yè)的一個重要收入就是服務(wù)費(即處理費)。

袁利民說,一個新生的產(chǎn)業(yè)需要政策的扶持,當發(fā)展到一定程度后,企業(yè)能創(chuàng)造利潤了,有了造血能力,可能不僅不再需要服務(wù)費,甚至還能向政府繳稅,回饋公共財政。但現(xiàn)在沒有支持的話,就很難快速發(fā)展起來。

袁利民還擔心知識產(chǎn)權(quán)的保護問題。他說,為了把飛灰變成高價值的產(chǎn)品,公司先期做了很大科研投入,但這個技術(shù)一旦應(yīng)用開來,就有被“盜版”的可能,因為只要稍作改變,就可以說是自己的東西。但飛灰處理是政府核準項目,與一般民營項目不同,不能誰想上就可以上,如果政府從這方面重視起來,就能從源頭上把住關(guān),起到保護知識產(chǎn)權(quán)的作用。

同樣作為新興的垃圾處理企業(yè),環(huán)億公司負責人擔憂的是作為生產(chǎn)原料的建筑垃圾能不能到位。他說,今年青島對建筑垃圾處理專門立法,濟南在這方面力度也很大,成立了專門機構(gòu),建立了大監(jiān)控平臺,每輛垃圾運輸車都有戶口,所有建筑工地出來的垃圾,車輛是否密閉,去了哪里,都處在監(jiān)控之中。在平臺上想看哪個工地,馬上就可以調(diào)出來。不管拆遷還是工地動工,先到有關(guān)部門辦理建筑垃圾方面的手續(xù),繳上建筑垃圾處理資金,然后才能辦理施工許可證等其他手續(xù),否則不予辦理。

該負責人希望政府能出臺文件,保證建筑垃圾能無償?shù)剡\送到企業(yè)。另外,與一般建材企業(yè)不同,公司需要對建筑垃圾進行破碎,這就增加了生產(chǎn)成本,因此希望政府能給予政策扶持。在推廣應(yīng)用方面,應(yīng)鼓勵在城市建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)等工程建設(shè)項目中積極推廣、應(yīng)用建筑垃圾綜合利用產(chǎn)品,特別是市政公用部門要在市政公用設(shè)施及市政工程中優(yōu)先使用。

該負責人認為,處理建筑垃圾可避免垃圾占用土地,污染環(huán)境。生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢料用于道路路基,這就減少了石子的使用,而石子來源于礦山開采,礦山開采少了,相應(yīng)地就保護了生態(tài)環(huán)境,這就是說企業(yè)在承擔著社會效益。政府應(yīng)保證這樣的企業(yè)正常運轉(zhuǎn),發(fā)展下去,而不能任其自生自滅。 (袁一軍)