蘇州東菱研制的電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)，為我國(guó)載人航天工程發(fā)揮了重要作用

         小到手機(jī)芯片，大到宇宙飛船和空間站，都需要進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試，體積越大、分量越重，振動(dòng)測(cè)試的難度相應(yīng)也就越大。昨天，由中國(guó)國(guó)際科技促進(jìn)會(huì)主辦、中國(guó)國(guó)防科技工業(yè)聯(lián)合會(huì)協(xié)辦的“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展成就展暨軍民融合交流大會(huì)”在蘇州舉行，蘇州東菱振動(dòng)試驗(yàn)儀器有限公司在會(huì)上發(fā)布了自主研制的全球第一臺(tái)50噸超大型電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)，這也是目前世界上單臺(tái)推力最大的振動(dòng)臺(tái)。

        長(zhǎng)期以來(lái)，西方發(fā)達(dá)國(guó)家在大推力電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)設(shè)備方面對(duì)我國(guó)實(shí)行禁運(yùn)和封鎖。蘇州東菱公司作為制造振動(dòng)等力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備的專(zhuān)業(yè)廠家，從誕生那天起就致力于自主研發(fā)、科技創(chuàng)新，并實(shí)現(xiàn)了振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)的系列化。東菱公司也從一個(gè)不起眼的微型小作坊，發(fā)展成為了當(dāng)今中國(guó)振動(dòng)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，并躋身世界先進(jìn)行列，“神舟”系列、“風(fēng)云”系列、“天宮”等的航天技術(shù)也處處可見(jiàn)東菱的身影。

        從2010年起，東菱公司開(kāi)始研制50噸超大型電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)并終獲成功。據(jù)介紹，該系統(tǒng)主要由500kN（50噸）超大推力的電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)、4500mm×4000mm 　超大尺寸的水平滑臺(tái)及700kW超大功率的功率放大器組成，與目前國(guó)外單臺(tái)最大推力的日本35噸振動(dòng)臺(tái)相比，全部8項(xiàng)主要技術(shù)指標(biāo)中有5項(xiàng)超過(guò)、3項(xiàng)持平。

         不久前，東菱公司的50噸超大型電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)通過(guò)了中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院的計(jì)量校準(zhǔn)，其綜合技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。解放軍總裝備部載人航天工程辦公室專(zhuān)門(mén)發(fā)來(lái)賀信，稱(chēng)贊蘇州東菱自主研制的多型振動(dòng)試驗(yàn)裝置在我國(guó)載人航天工程研制建設(shè)中發(fā)揮了重要作用，為載人航天工程作出了突出貢獻(xiàn)，超大型電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)技術(shù)的重大突破為載人航天工程后續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了更加有利的條件。來(lái)蘇參會(huì)的中國(guó)工程院院士、哈工大教授王子才說(shuō)：“蘇州東菱研發(fā)成功了全球第一臺(tái)單臺(tái)推力達(dá)到50噸的超大型電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng),這標(biāo)志著中國(guó)人設(shè)計(jì)制造大推力電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)到了世界最前沿！”

　　18年來(lái)，東菱公司瞄準(zhǔn)高端產(chǎn)品，先后自主研制出了5噸、6噸、10噸、12噸、16噸、18噸等大型振動(dòng)裝置，一舉躍升為中國(guó)振動(dòng)界的第一品牌。2009年3月，世界上最大推力的35噸電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)通過(guò)國(guó)家科技成果鑒定，標(biāo)志著東菱公司在全球振動(dòng)行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，徹底打破了之前數(shù)十年來(lái)國(guó)外對(duì)我國(guó)在該領(lǐng)域的封鎖和禁運(yùn)，改變了國(guó)際振動(dòng)領(lǐng)域的格局。

　     如今，東菱公司依托江蘇省力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)工程技術(shù)研究中心、上海交通大學(xué)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院等科研平臺(tái)，進(jìn)一步完善科研資源開(kāi)放共享機(jī)制，提煉共性技術(shù)，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，并將產(chǎn)業(yè)拓展到了軌道交通、新能源開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域，為振動(dòng)技術(shù)開(kāi)拓了更廣泛的應(yīng)用空間。

　　“我們現(xiàn)在基本上每年都有10多個(gè)新品誕生，每年能申請(qǐng)30至40項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利，更為重要的是，我們的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)，平均年齡才30來(lái)歲。我們有信心振動(dòng)中國(guó)，振動(dòng)世界。”王孝忠自豪地說(shuō)。

　　此次活動(dòng)期間，還將展出東菱公司近期研制成果的多臺(tái)多自由度電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)、50噸推力液壓振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)、主動(dòng)減噪設(shè)備、深水激振裝置、反向受力補(bǔ)償裝置、艦船強(qiáng)碰撞中型沖擊機(jī)（垂直、水平）、高鐵車(chē)輛貫通道疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)等多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新品及典型非標(biāo)產(chǎn)品。