養(yǎng)護作業(yè)精細化的不斷提高，不僅有賴于施工工藝的規(guī)范和細化，更需要施工工藝的改進和提高。近兩年來，甘肅省酒泉公路總段肅州公路管理段（以下簡稱“肅州段”）致力于新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、小改小革和小型機具的推廣和應(yīng)用，不斷提高養(yǎng)護作業(yè)精細化程度，降低了養(yǎng)護成本，減輕了職工勞動強度。

新材料解決老問題

　　省道214線是通往衛(wèi)星發(fā)射中心的航天公路。因該路段始建等級較低，線路車流量逐年增加，且路段經(jīng)過地帶周圍地理環(huán)境不一，呈現(xiàn)出不同程度的病害，為該路段實施瀝青路修補或養(yǎng)護維修工程帶來極大的困難。

　　最為典型的是，該路段鴛鴦池水庫夾山道路段地處鹽堿地帶，公路翻漿年年頻發(fā)。肅州段在該路段的重鋪工程中，積極采用土工布這一新材料解決滲水翻漿問題。施工中，他們先將路基下挖50至80厘米，換填級配良好的天然沙礫。在路面墊層下鋪設(shè)土工布后，做天然沙礫墊層，最后鋪筑水穩(wěn)層和瀝青混凝土。鋪設(shè)土工布后的路面，有效地防止了地下水位上升和路面滲水，增強了路面的整體強度，還延長了路面疲勞損壞時間，減少路面日常修補、養(yǎng)護次數(shù)。

　　另外，該線路所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段路面翻漿、裂縫、網(wǎng)裂、松散等病害頻發(fā)。經(jīng)過1個月的研究分析，肅州段引進了新型材料奧米無機纖維。與有機纖維和鋼纖維相比，奧米無機纖維具有更強的抗老化能力和環(huán)保性能，且成本低廉，對施工工藝沒有特殊要求。該路段在應(yīng)用新材料進行局部罩面后，通過10個月的觀測，路面常規(guī)抗壓、抗裂、抗車轍等綜合性能明顯提高，路況質(zhì)量得以提升，減輕了后期養(yǎng)護壓力。

　　由于重型貨車的不斷增加和養(yǎng)護配料技術(shù)所限，冬季瀝青路病害處置仍然形勢嚴峻。為做好冬季破損路面修補和預(yù)防性養(yǎng)護工作，肅州段積極推行新工藝新材料，自行生產(chǎn)冷補料。他們先將瀝青加熱到120至140攝氏度，再將冷補劑、柴油（-20#）、瀝青按照1%、23%、76%的比例摻配。充分拌和冷卻后，用塑料編織袋儲存?zhèn)溆?。截至目前，肅州段已生產(chǎn)冷補材料100多噸，可滿足冬季路面隨壞隨修補的需要。

新設(shè)備帶來新氣象

　　經(jīng)過1年的建設(shè)，肅州段在國道312線茅庵河大橋附近建成茅庵河養(yǎng)護工區(qū)，其物料供應(yīng)輻射半徑可達150公里。工區(qū)安裝了CL1500型拌和樓和乳化瀝青生產(chǎn)車間。CL1500型瀝青拌和樓采用智能化電腦操作，兩層四段的振動篩可進行4種規(guī)格的骨料篩分，集自動控制、氣動、電動和機械于一體。該拌和設(shè)備技術(shù)先進，具有自動化程度高等諸多優(yōu)點，可生產(chǎn)瀝青混凝土、瀝青碎石混合料等多種瀝青混合料。

　　乳化瀝青主要用于透層油、黏層油、稀漿封層和微表處的施工油。2012年7月，肅州段引進了美國亞美AM-77乳化劑。該乳化劑生產(chǎn)瀝青含量為20%至70%的乳化瀝青，用于對轄養(yǎng)省道214線小面積的龜裂、網(wǎng)裂進行碎石封層。與基質(zhì)瀝青碎石封層施工相比，乳化瀝青碎石封層具有灌縫徹底、乳化瀝青和石屑的黏附性較好等特點，為公路預(yù)防性養(yǎng)護又注入新的活力。

舊設(shè)備改造顯新姿

　　重視“小改小革”，充分發(fā)揮其作用，對提高單位的創(chuàng)新能力、打造創(chuàng)新型單位具有舉足輕重的作用。近兩年來，肅州段通過修舊利廢，升級改造了一批如平板運輸拖車、瀝青灑布車、振動臺等實用、經(jīng)濟的小型機具。

　　壓路機、銑刨機等公路養(yǎng)護機械的長距離運輸常常是公路日常養(yǎng)護作業(yè)中的難題，調(diào)用平板車運輸，裝卸麻煩且臺班費用高。為解決這個難題，該段充分利用報廢的方圓翻斗車底盤，成功研制出小型平板運輸掛車，運輸中可由拉運安全標志牌的翻斗車、皮卡車牽引至工地。在公路日常養(yǎng)護作業(yè)中，該運輸掛車使用非常方便，在省油和提高工效的同時，最為重要的是避免了長距離作業(yè)中職工夜間在戈壁灘上看管機械的難題。

　　灑布透層油是公路養(yǎng)護施工流程中的一項重要環(huán)節(jié)。人工灑布乳化瀝青方式存在速度慢、效率低、噴灑不均勻的缺陷。該段利用柴油機、瀝青泵等舊設(shè)備自行研發(fā)改造升級的乳化瀝青灑布機體積小、質(zhì)量輕，具有運輸方便、噴灑均勻、用油節(jié)省、操作簡單、適用性廣等優(yōu)點。該項改制項目榮獲了2011年度甘肅省交通運輸職工“五小發(fā)明”評審優(yōu)秀獎，同時還被甘肅省總工會、甘肅省科學(xué)技術(shù)廳、甘肅省人力資源和社會保障廳授予第四屆全省職工優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新成果三等獎。

　　近兩年來，肅州段還投入10萬余元購置了平板震動夯、吹風(fēng)機、切割機、液壓動力站、瀝青灑布車等小型機具，在各個施工環(huán)節(jié)，進一步提升了養(yǎng)護作業(yè)精細化程度，減輕了職工勞動強度，提高了工作效率。

　　作為公路養(yǎng)護管理基層單位，積極推進“四新”技術(shù)的應(yīng)用對提高公路養(yǎng)護精細化程度具有重要的作用。今后，肅州段將在養(yǎng)護生產(chǎn)和工程建設(shè)中重點研究推廣瀝青路面熱再生、溫拌、冷拌瀝青混合料技術(shù)、廢舊路面材料的循環(huán)利用技術(shù)和施工工藝，著力解決路面耐久性不足導(dǎo)致的早期損壞、車轍、反射裂縫等常見病害，在養(yǎng)護施工作業(yè)中降低排放，以減少對環(huán)境的影響。