為進(jìn)一步鞏固和強(qiáng)化公司在優(yōu)質(zhì)碳鋼扁平材領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，提升公司業(yè)績(jī)，寶鋼股份第五屆董事會(huì)第二次會(huì)議作出決議，擬建設(shè)湛江鋼鐵基地項(xiàng)目，并提交股東大會(huì)審議。
        據(jù)悉，湛江鋼鐵基地項(xiàng)目一期初定生產(chǎn)規(guī)模為產(chǎn)鐵823萬(wàn)噸、粗鋼871萬(wàn)噸、鋼材637萬(wàn)噸。工程項(xiàng)目靜態(tài)投資約400億元，預(yù)計(jì)投資收益接近寶鋼股份上?？偛康乃?，內(nèi)部收益率約為9％。
        廣東是汽車和家電用鋼的集中區(qū)域，主要靠“北鋼南運(yùn)”滿足需求。目前，寶鋼股份有大量的鋼材銷往廣東等華南地區(qū)，擁有較高汽車用鋼的市場(chǎng)份額。建設(shè)湛江鋼鐵基地項(xiàng)目，可以降低生產(chǎn)成本、減少物流費(fèi)用、改善客戶服務(wù)。主要的戰(zhàn)略客戶也期待寶鋼建設(shè)湛江鋼鐵基地項(xiàng)目。
        在湛江建設(shè)鋼鐵基地符合寶鋼發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)布局，同時(shí)，建設(shè)湛江鋼鐵基地項(xiàng)目可以將寶鋼股份既有的管理能力和沉淀的技術(shù)資源轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)競(jìng)爭(zhēng)力，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、拓展市場(chǎng)份額、優(yōu)化人力資源、創(chuàng)新管理模式，做好上海地區(qū)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整，盤活存量資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)跨地域經(jīng)營(yíng)，從而進(jìn)一步提升公司競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)公司長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展具有舉足輕重的戰(zhàn)略意義。
        經(jīng)過(guò)前期工作的論證測(cè)算，寶鋼股份認(rèn)為，湛江鋼鐵基地在鐵礦石物流成本、成品物流成本、廠內(nèi)物流成本、工序制造成本等方面具有制造成本優(yōu)勢(shì)。雖然當(dāng)前鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻，但是工程建設(shè)材料價(jià)格已趨于低位，對(duì)于鋼鐵工程項(xiàng)目是一個(gè)良好的建設(shè)時(shí)機(jī)。由寶鋼股份作為主體投資建設(shè)管理湛江基地，可以實(shí)現(xiàn)湛江項(xiàng)目最適合的建設(shè)方案、最短的試生產(chǎn)爬坡期、最佳的運(yùn)行效果，比資金更重要的保障是寶鋼股份本部現(xiàn)有的技術(shù)積淀和人才資源；能充分發(fā)揮這些技術(shù)和資源的最佳模式是寶鋼在多年擴(kuò)建發(fā)展中所采用的“一廠管一廠”的管理體制。同時(shí)，按照“雙制造基地”的模式，以產(chǎn)線配置、制造、銷售的協(xié)同實(shí)現(xiàn)高效率，是新形勢(shì)下贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要源泉。(來(lái)源：寶鋼新聞中心)