記者近日從淮北礦業(yè)獲悉，今年1至9月，作為華東精煤最大生產(chǎn)基地的淮北礦業(yè)集團公司共生產(chǎn)精煤826萬噸，完成全年精煤計劃的83%，同比增加160萬噸，精煤銷售收入超過煤炭銷售總收入的70%以上，精煤產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高。
        今年以來，淮北礦業(yè)精煤生產(chǎn)面臨著煤炭質(zhì)量管理難度持續(xù)加大、部分煤種過剩出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性矛盾、下游客戶回籠資金困難等不利局面，增加了煤炭外運、入洗和銷售難度。對此，淮北礦業(yè)確立了“抓總量、穩(wěn)質(zhì)量、保煤種、優(yōu)結(jié)構(gòu)、促銷售”的工作思路，大力實施“精煤戰(zhàn)略”，加大原煤入洗和配洗力度；嚴(yán)格落實煤炭產(chǎn)品質(zhì)量考核辦法，抓好全員、全過程的煤質(zhì)管理，公司煤質(zhì)管理部門積極深入礦井、深入生產(chǎn)一線，準(zhǔn)確把握煤質(zhì)煤種變化趨勢，加強對礦井的指導(dǎo)和服務(wù)。
        淮北礦業(yè)還充分發(fā)揮井口選煤廠提質(zhì)降灰作用，加大地面篩分、洗選力度，充分利用運輸方式多樣、調(diào)節(jié)能力強等特點，積極實施“大配洗”戰(zhàn)略，強化資源組織，優(yōu)化運輸調(diào)度，在不斷提高內(nèi)部自備車運輸效率的基礎(chǔ)上，進一步加大跨區(qū)資源調(diào)配力度，爭取開通了岱河—青疃、青龍山—青疃的點對點過軌運輸方案，開創(chuàng)了企業(yè)內(nèi)部鐵路運輸并入國鐵運行圖的先河，形成了“南煤北調(diào)、北煤南洗”的洗選加工新格局，基本實現(xiàn)了入洗礦井原煤隨時、隨地按需及時調(diào)入，為精煤增產(chǎn)、穩(wěn)定品牌、優(yōu)化結(jié)構(gòu)提供了堅實保障。
        與此同時，淮北礦業(yè)積極強化精煤品牌監(jiān)管，嚴(yán)格落實“品牌優(yōu)先、兼顧效益”的原則，充分把握礦區(qū)煤種資源特性，建立了入洗原煤產(chǎn)量煤質(zhì)煤種預(yù)測預(yù)報制度，創(chuàng)新多煤種配洗工藝，精煤品質(zhì)品牌穩(wěn)定、煤種結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，洗選經(jīng)濟效益顯著提高。針對部分煤種出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性過剩、精煤市場保持弱勢運行的實際，淮北礦業(yè)及時調(diào)整了營銷策略，積極采取“焦肥捆綁、肥瘦搭配、開放市場”等有效措施，在不斷穩(wěn)固精煤銷售主渠道、深度挖掘客戶接貨潛力的同時，拓展銷售半徑，加大市場開拓和挖掘新客戶力度，有力地支撐了精煤銷售形勢的穩(wěn)定發(fā)展。