目前破碎機制造業(yè)中大多數的驅動技術都是采用的機械設備驅動方式和電子驅動方式來實現的，而最近破碎機制造業(yè)的驅動技術也開始向液壓驅動領域邁進，所謂的液壓驅動就是指電動機帶動液壓泵建立一定的液壓，液壓油經過閥，傳送到指定的油缸中，推動活塞運動，不過有一些觀點認為液壓驅動技術已經“過時”，但液壓技術的混合特性仍在很多應用場合被普遍使用著，并滿足了實際生產中的大量需求。

        隨著市場需求的變化和破碎機行業(yè)競爭力度的加大，能夠有效的增長各種破碎機設備的使用壽命，已經是繼降低生產成本、提高設備的產量之后的又一基本要求，而做為買家，為了加大產量，經常會使破碎機處于高負荷操作狀態(tài)，隨一時增加了生產量，但已很大程度損耗了破碎機設備應有的使用壽命，而破碎機對液壓驅動技術的采用，不僅在提高工作效率的同時，也更加有效的降低了破碎機的負荷，減輕了破碎機設備的體重，為破碎機設備營造了一個更加“健康”的生產環(huán)境。

        液壓破碎機的主要結構包括液壓破碎器、工作裝置、液壓裝置、電氣裝置、操縱裝置，液壓破碎機可以對特殊位置的礦料進行破碎,并可清除給料機的堵塞物,使其正常工作。

液壓破碎機構造圖如下：

液壓破碎機構造圖－液壓馬達

液壓破碎機構造圖－破碎機部件

除此之外液壓驅動技術在處理大容量的應用場合中具有更大的優(yōu)越性，包括有；大負荷傳輸；擠壓成形、壓力成型技術；彎曲、沖壓和其它成形工藝；連接和組裝工藝等。

在破碎機制造行業(yè)中各種常見破碎機都可以用到液壓驅動技術，比方說：鄂式破碎機、圓錐式破碎機、反擊式破碎機、對輥式破碎機、錘式破碎機和復合式破碎機等其它的一些破碎設備上，甚至移動破碎站也有涉及。

如果對液壓驅動專利有興趣的話，可以點此查看有關的液壓驅動技術相關專利信息
或者去了解一下圓錐式破碎機液壓缸提升裝置專利信息也是不錯的