煤料從入料口進(jìn)入篩箱后，由于前5根篩軸和水平成15°大夾角，煤料開始在自重和篩片轉(zhuǎn)動的雙重作用下 以較快速度向下移動同時進(jìn)行篩分，此為初步粗篩分階段。大部分物料經(jīng)此階段后被篩分完畢并平鋪在整個篩面上;當(dāng)物料進(jìn)入后5根篩軸以后，由于篩軸排列近乎水平，篩軸和水平成5°，物料前進(jìn)速度減慢，此為篩分的精篩階段，物料經(jīng)此階段后小于30mm的粒度已被篩下，大于30mm的物料經(jīng)出料口被送入碎煤機(jī)進(jìn)行下一步破碎。

主要特點(diǎn)

1、篩軸、篩片等易損件容易更換;篩片采用梅花狀篩片，并且交錯布置，不僅有利于煤料的輸送，而且能減小相鄰篩軸形成的死角，避免卡塞，適用于煙煤、無煙煤、褐煤、煤矸石等物料。

2、每個篩軸均由電機(jī)減速機(jī)單獨(dú)驅(qū)動，即每一組篩軸均設(shè)有一套驅(qū)動裝置;減速機(jī)與滾軸篩聯(lián)軸器采用彈性柱銷聯(lián)軸器連接;任一組篩軸發(fā)生故障燃煤可在前一篩軸推動下越過故障篩軸繼續(xù)前進(jìn)，設(shè)備可以照樣運(yùn)行。各篩軸同向等速旋轉(zhuǎn)，且有過載能力。各轉(zhuǎn)動部件轉(zhuǎn)動靈活，沒有卡阻現(xiàn)象。

3、篩軸多角度合理布置，在設(shè)備入口段篩軸和水平夾角為15°，在出口段篩軸和水平夾角為5°，使煤料進(jìn)入設(shè)備先經(jīng)初步粗篩后再進(jìn)行二次細(xì)篩，可有效的提高篩分效率并防止堵煤。

4、設(shè)備箱體兩側(cè)設(shè)有耐磨襯板，避免物料和箱體的直接接觸，大大提高設(shè)備的使用壽命;并且耐磨襯板和箱體使用螺栓連接，更換方便。

5、在機(jī)內(nèi)入口處設(shè)有用電動(液)推桿切換的擋板, 可在滾軸篩檢修時使煤料直接進(jìn)入下層皮帶而不影響系統(tǒng)的運(yùn)行;煤擋板置于入料口的下方，設(shè)備在工作狀態(tài)時擋板處于狀態(tài)Ⅰ的位置;當(dāng)煤的粒度≤30mm不須篩分或設(shè)備出現(xiàn)故障而輸煤線不能停機(jī)時，可啟動電動(液)推桿將煤擋板轉(zhuǎn)到狀態(tài)Ⅱ的位置，這時煤流可直接落入下游運(yùn)輸皮帶中。擋板用耐磨鋼板制作而成，有均勻布料功能，使煤料均勻平鋪在整個篩面上，起到更好的篩分效果。

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6、篩片表面全部加工，提高其表面光潔度以防止粘煤，且篩軸下設(shè)有經(jīng)過熱處理的“刃”形清掃板，能清除篩片側(cè)面和根部的粘煤，有效的防止堵煤現(xiàn)象的發(fā)生。

7、篩軸兩端采用耐磨襯板包圓盤結(jié)構(gòu)，有效解決了箱體兩側(cè)和篩片卡大塊的問題，保證了設(shè)備的正常運(yùn)行。

8、篩軸的出軸端蓋采用橡膠密封墊和O型毛氈圈雙重密封，確保箱體嚴(yán)密不漏煤粉;軸承座采用剖分式，軸承用鈣基潤滑脂潤滑，而不用稀油潤滑，便于維護(hù)及檢修，軸承密封迷宮式密封，確保沒有油脂滲漏現(xiàn)象;軸承溫升一般不大于40℃，且軸承溫度不超過70℃。

9、整機(jī)設(shè)備采用厚度δ≥10mm的鋼板制作而成，以確保箱體及底座有足夠的剛度;焊接表面光滑平整，沒有氣孔、夾渣、焊瘤、裂紋等缺陷存在，主要焊縫還進(jìn)行探傷檢查。

10、滾軸篩的每根篩軸上均設(shè)有機(jī)械和電氣雙重保護(hù)，當(dāng)設(shè)備過載時，聯(lián)軸器的尼龍安全銷將被剪斷，對減速機(jī)起到機(jī)械保護(hù)，另外，當(dāng)篩軸堵轉(zhuǎn)時，電機(jī)電流變大，  聯(lián)系電話  17651956627劉（同微信）超過臨界值將發(fā)出報警信號，從而起到電氣保護(hù)。

11、滾軸篩采用順序啟動，即出口處首先根篩軸先啟動，然后依次向上順序啟動，使設(shè)備可在篩面上有煤時帶負(fù)荷啟動。

12、篩軸和篩片有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度,并滿足帶負(fù)荷起動運(yùn)轉(zhuǎn)。