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帶式輸送機跑偏?到底是什么原因?如何解決呢?

日期:2022-12-06 | 來源:中國振動機械網(wǎng)
本文介紹了帶式輸送機跑偏的原因、規(guī)律、影響因素和三種糾正方法,希望對您的生產(chǎn)有所幫助。

帶式輸送機偏差是日常生產(chǎn)中常見的現(xiàn)象,也是用戶咨詢較多的問題之一。本文介紹了帶式輸送機跑偏的原因、規(guī)律、影響因素和三種糾正方法,希望對您的生產(chǎn)有所幫助。

 
帶式輸送機什么情況下容易跑偏?
 
1、跑緊不跑松
 
礦物帶式輸送機的膠帶具有向滾筒的一側(cè)偏移的特點。由于材料質(zhì)量不同,輥子兩側(cè)的輥子轉(zhuǎn)速不一致,導致輥子兩側(cè)的松緊性差異較大。此外,當膠帶向前移動的垂直線與輥子的中心線不在同一條直線上時,膠帶也會向移動垂直線的開角方向偏移,即緊而不松。
 
 
2、跑大不跑小
 
由于長期工作時,由于煤泥或磨損,滾筒的外徑會有所不同,而直徑較大的一端的速度相對較小,一端的直徑相對較小,會導致膠帶偏移到直徑較大的一端,即跑大不跑小。
 
3、跑高不跑低
 
安裝膠帶時,有時由于規(guī)格不匹配或質(zhì)量不合格,支撐輥兩側(cè)存在高度差,膠帶在運動過程中會偏移到更高的端,即跑高不跑低。
 
帶式輸送機為什么跑偏?
 
帶式輸送機膠帶偏差的主要原因是膠帶寬度方向的張力不同,直接導致垂直中心線方向的膠帶向前運動力。其原理如下圖所示:
 
 
可以理解,托輥和膠帶之間的相對運動會產(chǎn)生摩擦力,摩擦力的方向垂直于托輥。當運行偏差時,摩擦力的方向與膠帶成角度。因此,基于膠帶的中心線可以分解為平行膠帶的中心線和垂直方向,這是膠帶偏差的主要驅(qū)動力和原因。
 
根據(jù)前面分析的緊跑不松的規(guī)律,膠帶的中心線與托輥或滾筒發(fā)生偏差,膠帶與托輥或滾筒的摩擦時間在垂直于中心線的方向上有差異,中心線垂直方向的張力也不同,差異的程度決定了偏差的程度。
 
 
一般來說,影響輸送帶跑偏的因素可分為以下三類
 
(1)安裝錯誤
 
若安裝誤差較大,可能出現(xiàn)以下情況:
 
①膠帶的偏差方向與膠帶中心線的方向呈現(xiàn)大于或小于90°的夾角,這種夾角的存在會加劇膠帶的偏差;②膠帶材料不均勻,即膠帶兩側(cè)彈性模量不同,導致膠帶兩側(cè)與托輥或滾筒接觸時間發(fā)生偏差,導致膠帶跑偏。
 
(2)生產(chǎn)或使用故障
 
由于生產(chǎn)磨損或材料損壞,導致滾筒軸線與膠帶中心線垂直線之間出現(xiàn)偏差,使膠帶移動偏離一側(cè)。
 
(3)材料分布不均
 
膠帶上煤炭等介質(zhì)分布不均勻,導致膠帶各部位受力和變形不均勻。
 
如何解決帶式輸送機的跑偏問題?
 
在實際生產(chǎn)中,糾偏方法主要包括以下幾種:
 
(1)輥自糾偏
 
這種糾正裝置需要在輥子支架上安裝五個輥子裝置。其中,三個安裝在膠帶運動方向的中間,兩個安裝在兩側(cè)。支架與底座之間的連接采用旋轉(zhuǎn)插入的方式,同時保持底座具有一定的旋轉(zhuǎn)自由度,以確保整個糾正機構(gòu)的可調(diào)性,其結(jié)構(gòu)如圖2所示。
 
 
當膠帶偏差發(fā)生時,由于偏差一側(cè)的力大于另一側(cè),因此偏差修正裝置較大的一側(cè)旋轉(zhuǎn)。此時,傳送帶將向反面產(chǎn)生運動部件,以促進膠帶與裝置之間的平行關(guān)系。通過此操作,膠帶將完成偏差修正。
 
這種糾偏裝置的結(jié)構(gòu)相對簡單。糾偏的動力來自偏差過程中產(chǎn)生的應(yīng)力差,不需要增加額外的糾偏能量。但同時,這種糾偏過程是一個動態(tài)調(diào)整膠帶的過程,整個裝置的連接部分容易造成較大的磨損。
 
(2)外力糾偏
 
在正常情況下,小跑偏對實際應(yīng)用影響不大。在這種情況下,托輥的自糾偏裝置可以發(fā)揮作用,但當跑偏范圍超過一定閾值時,會對生產(chǎn)產(chǎn)生嚴重影響。基于此,可以在自糾偏裝置上增加一個測距傳感器,跟蹤跑偏范圍的值,然后使用液壓裝置調(diào)整超過閾值的跑偏范圍,從而達到糾偏的目的。
 
這種糾偏方法是更可靠的,大大減少了糾偏次數(shù),也減少了糾偏裝置的磨損。
 
(3)滾筒糾偏
 
由于跑偏的膠帶是通過繞行的方式安裝在前后滾筒上,當膠帶跑偏時,可以通過調(diào)整滾筒的角度來糾正。
 
該方法的主要原理是調(diào)整滾筒兩側(cè)的軸承桿或液壓桿,平衡滾動兩側(cè)的張力,然后調(diào)整滾筒軸的平衡,在控制偏差范圍方面具有明顯的優(yōu)勢。
 
 
 


責任編輯:吳薇
本文關(guān)鍵詞:帶式輸送機 礦物
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