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旋回破工藝布置不可大意，這些問(wèn)題你或許也有！設(shè)備工藝布置要點(diǎn)詳述

隨著砂石骨料生產(chǎn)向綠色化、智能化、大型化方向發(fā)展，旋回破作為高效節(jié)能的粗碎設(shè)備，逐漸被應(yīng)用于大型項(xiàng)目中。但因工作原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，旋回破的工藝布置具有特殊性，一旦考慮不全便會(huì)對(duì)投資、生產(chǎn)產(chǎn)生較大影響。

在多次的走訪(fǎng)調(diào)研中，總結(jié)出旋回破安裝布置上普通存在的幾種問(wèn)題：

（1）項(xiàng)目選址不合理：沒(méi)有綜合考慮運(yùn)輸，工程地質(zhì)，水文地質(zhì)及氣象等條件，造成運(yùn)輸距離浪費(fèi)，基礎(chǔ)下沉、開(kāi)裂，排水不暢等現(xiàn)象。

（2）工藝布置千篇一律：國(guó)產(chǎn)PXZ與引進(jìn)型PXF或仿制型號(hào)布置形式機(jī)械照搬，造成投資浪費(fèi)。

（3）旋回基礎(chǔ)形式：沒(méi)有考慮設(shè)備是否采用動(dòng)平衡設(shè)計(jì)，對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)平臺(tái)，尤其下料口布置考慮不全，導(dǎo)致地腳螺栓松動(dòng)，下料口磨損嚴(yán)重等情況。

（4）受料倉(cāng)容積布置不合理：對(duì)于原礦運(yùn)輸車(chē)輛，物料含水量、含泥量等因素不夠重視，導(dǎo)致運(yùn)輸不暢，下料困難，給料不均勻，設(shè)備關(guān)鍵部件頻繁損壞等現(xiàn)象。

（5）檢修平臺(tái)：檢修跨布置不合理，檢修場(chǎng)地不足，檢修吊裝口不合理等。

（6）底部緩沖倉(cāng)及排料裝置選擇不合理，影響排礦及事故處理等作業(yè)。

01、旋回破布置要點(diǎn)

工藝布置是為了保障設(shè)備達(dá)到最優(yōu)工況生產(chǎn)條件。與其他粗碎設(shè)備相同，都需要滿(mǎn)足共性的基本要求，同時(shí)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)自然條件，設(shè)備維護(hù)條件，結(jié)構(gòu)差異進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。

更重要的是立項(xiàng)的工藝布置可以縮小整體建設(shè)成本，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，一般建設(shè)成本與設(shè)備投資的關(guān)系為1~2：1，良好的設(shè)計(jì)可將比例降低至0.5：1。
 

一般總體要求

（1）項(xiàng)目選址要綜合考慮運(yùn)輸、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)等條件，有相對(duì)高差的優(yōu)先選址，需要平地建設(shè)的綜合考慮建設(shè)成本。

旋回基礎(chǔ)需要固定到巖石中，防止因?yàn)檎駝?dòng)引起的滑移，且與整體基礎(chǔ)相連，整體澆筑，構(gòu)成一個(gè)整體，一旦發(fā)生基礎(chǔ)沉降可以整體下沉，防止破碎機(jī)安裝中心線(xiàn)偏移。

（2）項(xiàng)目服務(wù)年限不同，布置時(shí)需要考慮的側(cè)重點(diǎn)也有差異。

服務(wù)年限短的可以采用鋼結(jié)構(gòu)半固定形式的方式，也可以簡(jiǎn)化部分功能的形式縮小投資，例如下部緩沖料倉(cāng)的容積；

服務(wù)年限長(zhǎng)的要保障設(shè)備維護(hù)與操作的功能完整性。同時(shí)要為將來(lái)改擴(kuò)建預(yù)留空間。

（3）根據(jù)結(jié)構(gòu)性能差異，確定布置形式。

國(guó)產(chǎn)PXZ和引進(jìn)型PXF或其他仿制型號(hào)操作維護(hù)存在差異，例如，國(guó)產(chǎn)主要為上部維修，而引進(jìn)型為上、下部需同等考慮檢修工作量，切不可照搬復(fù)制。

02、典型工藝布置

布置可分為上、下兩部分結(jié)構(gòu)（見(jiàn)下圖）：

上部結(jié)構(gòu)主要為旋回車(chē)間，包括：檢修及通道跨，備件存放跨，卸料破碎跨；

下部結(jié)構(gòu)由受料倉(cāng)，設(shè)備安裝平臺(tái)，底部檢修平臺(tái)，底部緩沖倉(cāng)，卸料平臺(tái)等構(gòu)成。
 

上部結(jié)構(gòu)

（1）布置時(shí)車(chē)間高度要滿(mǎn)足旋回破最大檢修件吊裝高度要求。

（2）確定卸料跨寬度時(shí)，需要明確采用單側(cè)、雙側(cè)或三側(cè)卸料，結(jié)合卡車(chē)規(guī)格及車(chē)位數(shù)量初步確定寬度。當(dāng)然，其寬度還要考慮受料倉(cāng)容積。卸料跨需要布置除塵抑塵設(shè)施，例如水霧噴淋等。

（3）檢修跨設(shè)有檢修吊裝孔與人員通道，旋回破主電機(jī)、液壓站、潤(rùn)滑站等輔助設(shè)備檢修、維護(hù)等作業(yè)需要通過(guò)檢修孔實(shí)現(xiàn)吊裝。檢修孔的尺寸不必都相同，可根據(jù)各層吊裝設(shè)備尺寸不同進(jìn)行差異化設(shè)計(jì)。

（4）檢修場(chǎng)地是備件檢修及臨時(shí)儲(chǔ)存區(qū)域，空間大小與最大存儲(chǔ)件及備件儲(chǔ)存量有關(guān)。

（5）除以上三部分外，一些項(xiàng)目根據(jù)實(shí)際需要設(shè)有車(chē)輛通道等。

下部結(jié)構(gòu)

下部結(jié)構(gòu)是整個(gè)旋回破布置的核心。

（1）受料倉(cāng)布置需使物料下料通暢，并均勻分布在破碎腔內(nèi)。同時(shí)，需考慮避免物料沖擊給破碎腔帶來(lái)較大的沖擊。破碎機(jī)橫梁方向需要與卡車(chē)卸料方向一致，避免直接沖擊主軸。在三側(cè)給料布置中，垂直卸料一側(cè)需要設(shè)置分料墻作為緩沖裝置。

（2）設(shè)備層布置重點(diǎn)為下口孔形式，設(shè)計(jì)為垂直下料口時(shí)，會(huì)造成物料沖刷下料口，使其磨損嚴(yán)重。推薦下料口為“喇叭”形，可避免上述情況。如下圖：

 

（3）下部緩沖倉(cāng)設(shè)置的目的是，生產(chǎn)中一旦排料設(shè)備發(fā)生故障，需將破碎腔內(nèi)的物料排空至下部料倉(cāng)中，因此大部分文件中推薦該部分容積不小于2車(chē)料的容積。

（4）排料裝置有很多選擇，一般采用重型板式給料機(jī)、重型皮帶給料機(jī)（金屬礦破碎中有應(yīng)用，砂石料中較少）、振動(dòng)給料機(jī)及直接皮帶機(jī)排料。重型板式給料機(jī)是最可靠的排料設(shè)備，但由于設(shè)備重量重，導(dǎo)致維修輔助，設(shè)備投資大等。振動(dòng)給料機(jī)多用于小型項(xiàng)目中，在大型設(shè)備時(shí)多采用2臺(tái)設(shè)備排料，具有投資小，運(yùn)行穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，在砂石骨料項(xiàng)目中應(yīng)用較多。

旋回破工藝布置直接影響項(xiàng)目建設(shè)投資與運(yùn)行管理，理想的工藝布置設(shè)計(jì)可以充分的發(fā)揮設(shè)備功能，反之會(huì)對(duì)生產(chǎn)造成影響。在設(shè)計(jì)時(shí)要綜合考慮外部及內(nèi)部因素，進(jìn)行差異化設(shè)計(jì)，使符合生產(chǎn)需求。