年產(chǎn)1000萬(wàn)噸砂石骨料企業(yè)的綠色礦山之路!
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在湖南省汨羅市川山坪鎮(zhèn),有一座不一樣的礦山。在這里,看不到肆意橫流的污水,看不到漫天飛揚(yáng)的塵土,也看不到堆積如山的廢棄尾礦。它是依山就勢(shì)建造的全封閉廠區(qū),是安全生產(chǎn)的堅(jiān)實(shí)堡壘,也是與青山共嫵媚的綠色明珠。
2019年12月,汨羅市樂(lè)福田骨料礦山正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),作為中部地區(qū)最大產(chǎn)能的綠色礦山,據(jù)勘測(cè),花崗巖礦山預(yù)可采礦石資源儲(chǔ)量9314.95萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)總體利潤(rùn)可達(dá)30億元以上。
成立背景——市場(chǎng)所需
應(yīng)環(huán)洞庭湖區(qū)環(huán)保治理和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)要求,自2017年下半年以來(lái),湘江、汨羅江和洞庭湖采區(qū)全面禁采。市場(chǎng)砂石資源出現(xiàn)供給短缺,價(jià)格水漲船高,尋找新的替代品成為當(dāng)務(wù)之急。
汨羅的南邊,川山坪鎮(zhèn)境內(nèi),麻石資源豐富,開(kāi)采歷史也有多年。但傳統(tǒng)的麻石采集會(huì)給環(huán)境帶來(lái)污染,早在前兩年,汨羅的傳統(tǒng)麻石加工企業(yè)全部被關(guān)停。這些沉睡在大山里的石頭,是大自然賦予的寶貴財(cái)富,如何在保護(hù)環(huán)境的同時(shí),讓這些資源造福人民,是擺在汨羅面前一道不可回避的課題。
根據(jù)市場(chǎng)行情變化和資源布局特點(diǎn),汨羅市委、市政府審時(shí)度勢(shì),果斷決策成立樂(lè)福田礦山籌建指揮部,計(jì)劃將川山坪鎮(zhèn)青江村、三姊村豐富的麻石資源轉(zhuǎn)化為砂石資源。由市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)林治學(xué)擔(dān)任指揮長(zhǎng),楚之晟集團(tuán)、砂石局、汨羅市湘汨資源開(kāi)發(fā)有限公司、川山坪鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門(mén)全力推動(dòng)礦山籌建工作。
項(xiàng)目于2017年12月開(kāi)始籌建規(guī)劃,2018年6月依法取得礦業(yè)權(quán),同年9月取得采礦權(quán)許可證。2018年12月1日正式啟動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),經(jīng)過(guò)數(shù)百人加班加點(diǎn),樂(lè)福田于2019年12月底建成試產(chǎn),整個(gè)礦山共計(jì)完成投資4.3億元。
綠色理念——既在面子也在里子
樂(lè)福田礦山
走進(jìn)樂(lè)福田,寬敞干凈的道路,隨處可見(jiàn)的綠色植物,全封閉的生產(chǎn)車間,徹底顛覆了人們對(duì)采礦現(xiàn)場(chǎng)“臟亂差”的傳統(tǒng)認(rèn)知。但對(duì)樂(lè)福田而言,綠色礦山的概念不僅僅是單純的礦區(qū)綠化或者復(fù)綠,給礦山穿一件“綠衣裳”,而是做到少投入、多產(chǎn)出、少排放,實(shí)現(xiàn)整個(gè)礦山生命周期“資源、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)”綜合效益的最優(yōu)化。
運(yùn)載麻石原料的新能源運(yùn)礦車
原料從采集地運(yùn)輸?shù)缴a(chǎn)廠房,全部由新能源運(yùn)礦車完成。運(yùn)礦車上山時(shí)為空車,負(fù)重小,耗能也小,下山時(shí),礦車和麻石重量帶來(lái)的勢(shì)能將轉(zhuǎn)化為電能,為礦機(jī)充電。一臺(tái)礦車一次性能運(yùn)載60多噸麻石,但一個(gè)月僅需充電一次。
樂(lè)福田生產(chǎn)廠房位于半山腰,為了最大空間利用土地,廠房?jī)?nèi)部依山就勢(shì)采用階梯設(shè)計(jì),按照海拔高度不同,分為120、104、97、90四個(gè)平臺(tái),分別為一破平臺(tái)、精加工、料庫(kù)和裝車平臺(tái)。為了避免揚(yáng)塵,整個(gè)生產(chǎn)都采取濕化作業(yè),并且全都在封閉的空間內(nèi)完成。
沉淀設(shè)備
生產(chǎn)車間產(chǎn)生的廢水經(jīng)過(guò)濃密桶絮凝沉淀、板框壓濾機(jī)泥水分離后,清水則通過(guò)提升泵抽回到生產(chǎn)車間用循環(huán)使用,壓濾后的礦山廢渣則可以用于礦山邊坡治理和復(fù)綠以及環(huán)保磚制造。
早在項(xiàng)目建設(shè)之前,指揮部工作人員就先后奔赴浙江、福建、安徽、廣東等地考察,如何將綠色環(huán)保的理念貫穿內(nèi)外,是工作人員一直在思考的問(wèn)題。“考察了許多地方,我們并沒(méi)有照搬哪個(gè)地方的經(jīng)驗(yàn),而是結(jié)合各個(gè)地方的特色,因地制宜,打造出最具汨羅特色的綠色礦山模式。”指揮部成員、汨羅市砂石局副局長(zhǎng)熊落星說(shuō)。
全部智能化——綠色礦山有“腦子”
經(jīng)過(guò)數(shù)道破碎,生產(chǎn)出來(lái)的成品砂石
作為一個(gè)年產(chǎn)能1千萬(wàn)噸的礦山,樂(lè)福田員工并不多,高效率的運(yùn)作離不開(kāi)智能化的操作系統(tǒng)。原料麻石從進(jìn)入廠房,到變成最后四個(gè)類型的產(chǎn)品,中途最少需要經(jīng)過(guò)兩次破碎、三次皮帶傳輸,但這些過(guò)程基本不需要人工參與。位于中控室的操作系統(tǒng)就像整個(gè)生產(chǎn)車間的“大腦”,技術(shù)人員通過(guò)這個(gè)“大腦”就能操作全部生產(chǎn)。
運(yùn)載車輛過(guò)磅出廠
除了生產(chǎn),砂石的銷售和計(jì)量也全部智能化。所有骨料進(jìn)出均需經(jīng)過(guò)自動(dòng)計(jì)量的一卡通系統(tǒng),從車輛入場(chǎng)、稱皮、裝車、出廠、計(jì)量、財(cái)務(wù)扣費(fèi)全部實(shí)現(xiàn)一卡通,全流程不需要人工控制,信息同步采集、同步記錄,同步上傳,大大提高了裝車、計(jì)量、財(cái)務(wù)結(jié)算的工作效率。
裝載出廠的貨車加蓋篷布
“綠色環(huán)保是樂(lè)福田生產(chǎn)堅(jiān)持的首要原則,我們正在申報(bào)綠色礦山4.0標(biāo)準(zhǔn),這也是目前綠色礦山的最高標(biāo)準(zhǔn),要真正做到既要金山銀山,又要守住綠水青山。”熊落星說(shuō)。
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