除了老“打滑”,皮帶機輸送機還有以下這6種這些問題,你會解決嗎?
隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,輸送機已經(jīng)普及到人類生活的各個角落以及領(lǐng)域,運用也是越來越廣泛。為人類省下了大量的時間,勞動力,人們的日常生活也越來越離不開輸送機。今天小編就給大家總結(jié)一下皮帶機在日常運用中出現(xiàn)的以下六種故障的原因及解決方法!
1皮帶機打滑
原因:皮帶輸送機道淋水較大、超載運行、皮帶張力不足、滿載停車后再開車時皮帶被物料壓住、驅(qū)動滾筒和膠帶間的摩擦系數(shù)設(shè)計值與實際值不符合等。
預(yù)防及處理方法:采取防淋水措施、控制給料量、禁止超載運行、調(diào)整張緊滾筒、增加皮帶張力。皮帶被壓住時,先清除一部分皮帶上的物料,再開車,增大主動滾筒摩擦系數(shù)。
2皮帶機撒料
1)轉(zhuǎn)載點處的撒料
主要是在落料斗、導(dǎo)料槽等處,如皮帶輸送機嚴(yán)重過載、皮帶運輸擋板橡膠裙板損壞、導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計時距皮帶較遠(yuǎn)、橡膠裙板常使物料沖出導(dǎo)料槽等。
這種情況可以在控制運送能力上,加強維護(hù)保養(yǎng)。
2)凹段皮帶懸空時的撒料
凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時會使皮帶產(chǎn)生懸空,此時皮帶發(fā)生成槽情況,皮帶已經(jīng)離開了槽形托輥組,使皮帶槽角變小,部分物料撒出來。
因此,在設(shè)計安裝皮帶輸送機時,采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發(fā)生。
3)跑偏時的撒料
皮帶機跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發(fā)生了變化,一邊高,而另一邊低,物料從低的一邊撒出。
處理方法是調(diào)整皮帶的跑偏。
3減速器異響
4減速器漏油
5皮帶機發(fā)生逆轉(zhuǎn)飛車
逆轉(zhuǎn)飛車事故后的檢查處理
1)檢查電動機、減速器、聯(lián)軸節(jié)及制動系統(tǒng)等部件是否損壞,若損壞應(yīng)及時修理或更換;
2)清除機尾堆積物料;
3)調(diào)整閘輪(閘盤)與閘瓦的間隙;
4)慢速空載運轉(zhuǎn),注意傾聽各部有無異響;
5)載少量負(fù)荷運轉(zhuǎn),注意傾聽各部有無異響;
6)輕試車,確認(rèn)無問題后,投入運行使用。
6預(yù)防帶式輸送機傷人事故的發(fā)生
1)在帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處,應(yīng)設(shè)過橋;
2)在主要運輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機還必須在機頭和機尾裝防止人員與驅(qū)動滾動和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄;
3)檢修帶式輸送機時,嚴(yán)禁站在機頭、機尾傳動滾筒、輸送帶等運轉(zhuǎn)部位上,嚴(yán)禁直接手拉、腳蹬、腳踩輸送帶點動開車;
4)未設(shè)計運送人員的帶式輸送機,禁止運送人員;
5)在帶式輸送機運轉(zhuǎn)中,禁止在非人行道一側(cè)及空間較小的下帶清物料;
6)帶式輸送機在巡視過程中,禁止用手觸摸轉(zhuǎn)動部位,發(fā)現(xiàn)隱患,如帶式輸送機卡住物料等,應(yīng)先停下來將物料取出后再開車。
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