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國(guó)內(nèi)輸送機(jī)設(shè)備使用指南

　　1．輸送機(jī)減速器的完好標(biāo)準(zhǔn)是什么?

　　(1)減速器箱體無裂紋或變形，接合面配合緊密，不漏油；(2)減速器轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，無異響；(3)減速器油脂清潔，油量合適。

　　2．刮板輸送機(jī)開機(jī)后液力偶合器打滑，試分析發(fā)生故障的可能原因和處理方法。

　　(1)工作液不足，應(yīng)補(bǔ)注工作液；(2)壓鏈，應(yīng)清除壓鏈貨載；(3)卡鏈，應(yīng)排除卡鏈故障；(4)反貨較多，應(yīng)排除反貨故障。

　　3.用油作介質(zhì)的液力偶合器，易熔合金塞失靈造成噴油著火的原因有哪些?

　　(1)用其他材料代替易熔合金塞；(2)易熔合金塞的熔點(diǎn)過高；(3)易熔合金塞的安裝位置錯(cuò)誤(相當(dāng)于提高了熔點(diǎn))；(4)工作液中有金屬粉末或其他雜物，堵住了易熔合金塞與液力偶合器內(nèi)腔的通道；(5)工作液閃點(diǎn)太低。

　　4．刮板輸送機(jī)液力偶合器過載的原因有哪些?

　　(1)刮板鏈因壓鏈、卡鏈、鏈子出槽等過載；(2)電動(dòng)機(jī)液力偶合器與減速器輸入軸間同軸度誤差過大(不同心)；(3)減速器有故障。

　　5．輸送機(jī)司機(jī)應(yīng)備有哪些記錄?

　　(1)交接班記錄；(2)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄；(3)檢查、修理、試驗(yàn)記錄；(4)事故記錄。

　　6．刮板輸送機(jī)司機(jī)“六不開機(jī)”的內(nèi)容是什么?

　　(1)信號(hào)不清不開；(2)機(jī)上有人不開；(3)輸送機(jī)過載不開；(4)故障原因不清不開；(5)機(jī)上有異物不開：(6)設(shè)備不完好不開。

　　7.輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中電機(jī)過熱的原因有哪些?

　　(1)散熱條件不好；(2)超負(fù)荷工作時(shí)間太長(zhǎng)；(3)有可能是電機(jī)軸承損壞；(4)頻繁啟動(dòng)；(5)電壓過低；(6)磁力啟動(dòng)器內(nèi)接觸器接觸不好。

　　8、在什么情況下容易出現(xiàn)底鏈出槽、刮板鏈不運(yùn)轉(zhuǎn)的事故?

　　(1)刮板輸送機(jī)安裝不平；(2)溜槽過度磨損；(3)缺刮板或刮板嚴(yán)重彎曲；(4)兩鏈張力不一致。

　　9、帶式輸送機(jī)應(yīng)裝設(shè)什么保護(hù)裝置?

　　應(yīng)裝設(shè)速度保護(hù)、防打滑、防跑偏、斷帶、滿倉等保護(hù)裝置。2臺(tái)輸送機(jī)串接運(yùn)行時(shí)，應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖裝置。

　　10、帶式輸送機(jī)崗位責(zé)任制的主要內(nèi)容是什么?

　　帶式輸送司機(jī)必須熟練掌握信號(hào)的使用方法，并按信號(hào)要求操作。如收到信號(hào)不正常、不明確或有懷疑及收到信號(hào)與口頭聯(lián)系不符時(shí)，不能開機(jī)。開機(jī)前必須與機(jī)頭、機(jī)尾及各裝載點(diǎn)信號(hào)人員取得聯(lián)系，待收到正確的信號(hào)后方可開機(jī)。

　　11、帶式輸送機(jī)司機(jī)開車前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作?

　　(1)認(rèn)真檢查輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、液力偶合器等各部螺栓是否齊全緊固，是否有滲油、漏油現(xiàn)象，油位是否正常；(2)檢查清掃器和各種保護(hù)是否可靠正常；(3)檢查輸送帶張緊是否合適，輸送帶接頭是否良好，輸送帶上有無損害輸送帶的硬物，輸送帶有無卡堵現(xiàn)象；(4)檢查各導(dǎo)向滾筒、驅(qū)動(dòng)滾筒和上下托輥是否齊全，可靠，安全牢固；(5)檢查消防設(shè)施是否齊全；(6)檢查文明生產(chǎn)環(huán)境是否良好，各種管線有無擠壓、破損；(7)檢查通訊、信號(hào)系統(tǒng)是否正常。

　　12、帶式輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中要做到哪三個(gè)注意?

　　一要注意輸送帶張緊情況，發(fā)現(xiàn)打滑立即處理，處理不了的要及時(shí)匯報(bào)；二是注意輸送帶運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)跑偏等異常情況要立即處理或及時(shí)匯報(bào)；三要注意開機(jī)、停機(jī)信號(hào)，不得出現(xiàn)誤操作。