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白云鐵礦機修車間成功修復(fù)公路車間反擊式破碎機

日期:2013-04-12 | 來源:中國振動機械網(wǎng)
        反擊式破碎機是白云鐵礦公路車間用于各采場道路鋪、修路時所用石子的粉碎工作,破碎機運轉(zhuǎn)的正常與否直接關(guān)系到鐵礦大型拉運設(shè)備的正常運行。    ..

        反擊式破碎機是白云鐵礦公路車間用于各采場道路鋪、修路時所用石子的粉碎工作,破碎機運轉(zhuǎn)的正常與否直接關(guān)系到鐵礦大型拉運設(shè)備的正常運行。

        3月中旬,公路車間正在粉碎鋪路石子的破碎機由于中間運轉(zhuǎn)部位出現(xiàn)故障,停止運行。經(jīng)過維修人員進行檢查,發(fā)現(xiàn)設(shè)備主軸出現(xiàn)嚴(yán)重的故障,必須進行更換,否則無法進行生產(chǎn)。跟有關(guān)部門進行協(xié)調(diào),發(fā)現(xiàn)沒有備品備件。此備件只能從上海外橋才能購買到,需要花費資金35萬元,采購周期最少也要1-2個月,而這期間東、主礦采場的路面將無法進行維護,修理,保證不了運礦汽車的正常運行。機修車間領(lǐng)導(dǎo)知道情況后,主動請纓,積極與相關(guān)部門了解實際情況,主動與公路車間溝通、協(xié)商,通過自己單位的技術(shù)力量來攻克修復(fù)破碎機這個技術(shù)難關(guān)。車間領(lǐng)導(dǎo)親自牽頭與車間技術(shù)人員僅用兩天就對設(shè)備進行了分解,及時的找到了故障點,制定了科學(xué)可行的修復(fù)方案,通過對設(shè)備中軸部分的分解、切割、加工、焊接、再加工、再焊接、組裝、調(diào)試一系列工序,工人更是加班加點、滿負(fù)荷工作,周、六日都不休息,光焊活就用了11天,每天車間有一名領(lǐng)導(dǎo)和一名技術(shù)人員的到現(xiàn)場盯緊修復(fù)工作的進度,經(jīng)過大家的共同努力,破碎機的大修工作僅用了16.5天就全面完成,?,F(xiàn)在,公路車間的反擊式破碎機已投入生產(chǎn),運行正常,保證了采場公路的正常維護。對公路車間反擊式破碎機的成功修復(fù),不僅為機修車間增加了新的經(jīng)濟增長點,而且為鐵礦節(jié)約了35萬元的外委外購資金。


責(zé)任編輯:劉麗娟
本文關(guān)鍵詞:反擊式破碎機 破碎機廠家
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