近日，由中交天航南方交通建設(shè)有限公司主導建設(shè)的文昌海砂淡化廠項目竣工投產(chǎn)儀式圓滿舉行。
 

據(jù)中交天航局南方交通建設(shè)有限公司介紹，文昌海砂淡化廠項目由中交天航局南方公司聯(lián)合文昌海盛物流有限公司、海南亞威新材料有限公司共同建設(shè)，總投資3500萬元，占地約28畝，設(shè)計產(chǎn)能達90萬方/年，配備兩條生產(chǎn)線，單線每小時可產(chǎn)出300噸淡化砂。該項目聚焦海砂資源化利用，目前主要采用東郊椰林及南海度假村人工島拆除料，后續(xù)將通過引入周邊疏浚砂料與海砂，有效保障生產(chǎn)連續(xù)性。正式建成投產(chǎn)后將面向島內(nèi)外重點工程，提供持續(xù)穩(wěn)定的高品質(zhì)淡化海砂供應(yīng)。

項目技術(shù)團隊透露，文昌海砂淡化廠作為中交天航局繼續(xù)深耕海砂淡化技術(shù)領(lǐng)域的示范項目，采用公司自研綜合洗砂法，該工法于2019年在三亞南山港海砂淡化廠成功運用，受到了行業(yè)同行的肯定，公司也先后獲得相關(guān)國家發(fā)明專利7項、實用新型專利7項及軟件著作權(quán)3項，并連續(xù)受邀參展2020年和2022年中國海洋經(jīng)濟博覽會。2025年8月，海砂淡化綜合洗砂法被水運工程協(xié)會認定為國際領(lǐng)先工藝，綜合洗砂法融合機械三級洗砂和深層除氯技術(shù)，實現(xiàn)了低噪聲、低能耗及環(huán)境友好，淡化后海砂的質(zhì)量優(yōu)于國家標準《建設(shè)用砂》中“氯離子含量”|類砂標準，為項目提供高品質(zhì)建材保障筑牢技術(shù)根基。
 

自2024年7月立項以來，項目團隊高效推進手續(xù)辦理與技術(shù)攻堅，先后完成鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可、環(huán)境評估批復(fù)、施工許可證申領(lǐng)等多項手續(xù)，確保全過程合規(guī)運營。期間，針對細砂流失率高這一難題，團隊通過加裝“脫離斗+脫水篩”細砂回收系統(tǒng)解決痛點，于2025年8月底順利完成全流程調(diào)試。據(jù)悉，后續(xù)還將上線“海砂淡化區(qū)塊鏈系統(tǒng)”，實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時追溯。

項目技術(shù)負責人表示，該項目將綠色低碳、節(jié)能環(huán)保的理念深度融入項目建設(shè)全周期。生產(chǎn)以池塘水及雨水為主要水源，配套建設(shè)閉環(huán)尾水處理系統(tǒng)，淡化產(chǎn)生的尾水經(jīng)收集后，與絮泥劑混合進入絮泥罐實現(xiàn)泥水分離，上層清水回流回用，直至氯離子濃度超標時再經(jīng)淡化處理；底部污泥經(jīng)壓濾脫水形成含水率低于30%的泥餅，可直接作為加氣磚原料或綠化種植土，實現(xiàn)“水資源循環(huán)利用、固體廢棄物資源化”。

項目依托人工島拆除砂料及疏浚砂料，全面投產(chǎn)后，每年可大量消納固體廢棄物，有效解決拆除料長期堆置占用土地資源、天然砂料“私采亂挖”等環(huán)境問題，并緩解區(qū)域建材供應(yīng)壓力，實現(xiàn)資源的有益利用，為海砂資源化利用提供可復(fù)制的環(huán)保實踐樣本。

此外，從中交天航南方公司獲悉，該公司在三亞、屯昌等地布局綠色礦山項目，保障高品質(zhì)建筑骨料的穩(wěn)定供應(yīng)；并依托自有的亞洲最大35000立方米艙容等級耙吸挖泥船——“通浚”，形成“海上疏浚-砂料運輸-海砂淡化加工”的一體化產(chǎn)業(yè)能力。有效貫通上游資源獲取與下游產(chǎn)品供應(yīng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進一步強化公司在海南地區(qū)綠色建材保供的綜合服務(wù)優(yōu)勢，為海南自貿(mào)港建設(shè)提供“資源可循環(huán)、環(huán)境可承載”的建材保障方案。