在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，傳統(tǒng)制造業(yè)掀起一場“綠色革命”。來看建材行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)——華新水泥向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)踐。

記者  陳芯蔚：我現(xiàn)在是在華新水泥黃石工業(yè)園區(qū)的中控室里，作為環(huán)保協(xié)同處置的萬噸水泥窯線，每天都有上千噸生活垃圾運(yùn)往這里，它們可以代替40%的煤作為水泥的生產(chǎn)燃料。

作為全球最大的水泥生產(chǎn)國和消費(fèi)國，我國水泥行業(yè)碳排放量約占全國碳排放總量的13%。要實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)，關(guān)鍵是減少煤的使用，加大生活垃圾等替代燃料的比例。但這類可燃燒物成分復(fù)雜，傳統(tǒng)生產(chǎn)方式需要24小時(shí)人工控制燃料配比與火候，華新水泥與阿里云聯(lián)合研發(fā)的全流程水泥低碳生產(chǎn)智能平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)工廠90%生產(chǎn)自動(dòng)化。去年，華新水泥憑借這個(gè)平臺(tái)，在全國“數(shù)據(jù)要素×”大賽湖北分賽工業(yè)制造領(lǐng)域獲得二等獎(jiǎng)。

華新水泥數(shù)字化創(chuàng)新中心生產(chǎn)工藝工程師  田震宇：這個(gè)控制系統(tǒng)結(jié)合了人的操作經(jīng)驗(yàn)，包括我們自研發(fā)的優(yōu)化算法，目前在控制大規(guī)模處置替代燃料時(shí)，能夠接近純粹煤炭燃燒的功率狀況，實(shí)現(xiàn)超低排放。

數(shù)字化，也讓貨運(yùn)更“智慧”。在黃石富池作業(yè)區(qū)綜合碼頭，通過智慧航道管理系統(tǒng)，華新水泥的骨料產(chǎn)品直接從工廠經(jīng)輸送帶運(yùn)抵貨輪，整個(gè)過程，3公里外的新陽新數(shù)字化管控中心一目了然。

華新水泥黃石工業(yè)園廠長  徐剛：用數(shù)字化技術(shù)優(yōu)化碼頭管理系統(tǒng)建立的區(qū)域性調(diào)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確達(dá)95%以上，船舶平均等待時(shí)間縮短50%以上，碼頭與海事局之間的數(shù)據(jù)傳輸實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、實(shí)時(shí)化。

針對(duì)海外業(yè)務(wù)，華新水泥還構(gòu)建了以風(fēng)險(xiǎn)防控為核心的數(shù)字化管理體系，覆蓋海外13個(gè)國家40多家工廠，讓跨國管理實(shí)現(xiàn)“看得見、管得住、控得牢”。

華新水泥股份有限公司副總裁  湯峻：借助商業(yè)智能、工業(yè)智能、管理智能這三個(gè)核心的數(shù)字化體系，進(jìn)一步加強(qiáng)我們對(duì)市場和客戶的掌控能力，以更少的海外人才，就能夠更有效地管理好我們海外的企業(yè)。