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西部礦業(yè)成功打造全球首個海拔5000米高原露天礦山運(yùn)營標(biāo)桿

2024-12-26 來源: 中國振動機(jī)械網(wǎng)
12月25日,海拔5000米的藏東高原碧空如洗、萬物澄澈,在玉龍銅業(yè)公司采礦區(qū)內(nèi),一場科技賦能新質(zhì)生產(chǎn)力的盛會如約而至。以“智繪高原露天礦 開啟智駕新征程”為主題的601168/ >西部礦業(yè)(..

12月25日,海拔5000米的藏東高原碧空如洗、萬物澄澈,在玉龍銅業(yè)公司采礦區(qū)內(nèi),一場科技賦能新質(zhì)生產(chǎn)力的盛會如約而至。以“智繪高原露天礦 開啟智駕新征程”為主題的601168/ >西部礦業(yè)(601168)西藏玉龍銅業(yè)礦卡無人駕駛項(xiàng)目成果發(fā)布會舉行,這是西部礦業(yè)攜手華為、中鐵十九局強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造全球首個海拔5000米高原露天礦山運(yùn)營標(biāo)桿,標(biāo)志著西部礦業(yè)在智能化礦山領(lǐng)域邁出了堅實(shí)而關(guān)鍵的一步,對公司數(shù)智轉(zhuǎn)型發(fā)展具有重要意義,也是青海省屬國有企業(yè)落實(shí)青海省委省政府打造新質(zhì)生產(chǎn)力,深入貫徹新發(fā)展理念的有力實(shí)踐。集團(tuán)公司黨委書記、董事長張永利,西藏昌都市副市長同敏璽繞,中鐵十九局集團(tuán)黨委書記、董事長李華偉,華為技術(shù)有限公司油氣礦山軍團(tuán)副總裁陳銀緒出席并致辭。

西部礦業(yè)深入貫徹落實(shí)黨的二十屆二中、三中全會精神和習(xí)近平總書記關(guān)于新質(zhì)生產(chǎn)力的重要論述精神,完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念,聚力推進(jìn)新型工業(yè)化,扎實(shí)開展國企改革深化提升行動,突出創(chuàng)新驅(qū)動,深化數(shù)字賦能,強(qiáng)化企業(yè)管理,加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力,企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得了顯著成效。此次西部礦業(yè)與中鐵十九局、華為公司利用各自的平臺和優(yōu)勢,在高海拔礦山開啟無人駕駛示范項(xiàng)目,集成先進(jìn)的自動駕駛技術(shù)、高精度定位系統(tǒng)、智能感知和通信技術(shù),利用數(shù)月時間,全力克服諸多技術(shù)難題與復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境挑戰(zhàn),全球首個海拔5000米高原露天無人駕駛成果成功落地,為礦山智能化建設(shè)注入強(qiáng)勁動力,實(shí)現(xiàn)礦山智能化運(yùn)輸設(shè)備再升級。

張永利向出席發(fā)布會的各級領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓和媒體朋友表示熱烈歡迎,向?yàn)轫?xiàng)目付出艱辛努力的合作伙伴及廣大干部職工表示誠摯的感謝。他表示,玉龍銅業(yè)礦卡無人駕駛項(xiàng)目將全面提升高原露天礦山運(yùn)營效率、作業(yè)安全性,大幅降低高原礦山作業(yè)難度和風(fēng)險。西部礦業(yè)將以玉龍銅業(yè)為示范基地,進(jìn)一步拓展無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用場景,全面系統(tǒng)提升智能化水平,打造更加安全、高效、綠色的現(xiàn)代化智能礦山。希望各合作單位以此為新起點(diǎn),持續(xù)加強(qiáng)溝通,深化對接交流,攜手共進(jìn),聚力創(chuàng)新,不斷推動礦業(yè)行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型,共繪礦業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新畫卷。

同敏璽繞向長期以來關(guān)心支持昌都事業(yè)發(fā)展的各位企業(yè)家、嘉賓、職工群眾表示衷心感謝。他表示,西部礦業(yè)西藏玉龍銅業(yè)是西藏自治區(qū)首家產(chǎn)值過百億企業(yè),此次無人駕駛成果發(fā)布會是其發(fā)展歷程中的一個重要里程碑,也是藏東地區(qū)礦業(yè)智能發(fā)展、智慧發(fā)展的示范,充分展現(xiàn)了以科技為發(fā)展第一動力,促進(jìn)科技成果向礦業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力加速轉(zhuǎn)化的遠(yuǎn)見卓識,展現(xiàn)了玉龍銅業(yè)科技發(fā)展的蓬勃生機(jī)和創(chuàng)新活力,也展現(xiàn)出西部礦業(yè)在科技創(chuàng)新方面的卓越實(shí)力。

李華偉表示,玉龍銅業(yè)礦卡無人駕駛項(xiàng)目已成功實(shí)現(xiàn)裝運(yùn)卸全流程關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的智能化和自動化,十臺無人礦卡雙編組全無人化穩(wěn)定運(yùn)行,中鐵十九局將與西部礦業(yè)攜手并進(jìn),強(qiáng)化與華為在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的合作,深化無人駕駛技術(shù)在礦山領(lǐng)域的應(yīng)用,推動礦業(yè)行業(yè)向更安全、更高效、更環(huán)保的方向發(fā)展。

陳銀緒表示,玉龍銅業(yè)礦卡無人駕駛項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了既定目標(biāo),是玉龍銅業(yè)采礦數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級、融合創(chuàng)新的002219/ >新里程(002219)碑,華為將與西部礦業(yè)攜手同行,共同將玉龍銅礦打造成行業(yè)標(biāo)桿。

藍(lán)天觸手可及,雪山就在眼前,藍(lán)天雪山的映襯下,一輛輛無人礦卡整齊排列,緩緩前行。在運(yùn)營成果展示環(huán)節(jié),無人駕駛的礦車組成多編組車隊(duì),無懼藏東高原的高寒缺氧,在數(shù)公里的礦區(qū)道路上穿梭作業(yè),包括一鍵收發(fā)車、車鏟自動精準(zhǔn)銜接對位、高效自動裝載、多車智能自主編隊(duì)行駛、遇障停繞精準(zhǔn)決策、排土線自動更新以及故障模擬的有效應(yīng)對等,均達(dá)到預(yù)期效果,贏得現(xiàn)場與會人員廣泛贊譽(yù)和熱烈討論。

礦山無人駕駛作為科技進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)革新驅(qū)動的新質(zhì)生產(chǎn)力,已成為智能礦山發(fā)展的典型代表。發(fā)布會現(xiàn)場,隨著振奮人心的倒計時結(jié)束,與會領(lǐng)導(dǎo)共同點(diǎn)亮象征啟動的璀璨臺柱,標(biāo)志著西部礦業(yè)西藏玉龍銅業(yè)礦卡無人駕駛項(xiàng)目成果在海拔5000米的玉龍銅礦正式發(fā)布。這是西部礦業(yè)以培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力助力礦產(chǎn)資源開發(fā)擺脫傳統(tǒng)作業(yè)方式,向著以科技創(chuàng)新不斷提高本質(zhì)安全水平、提升運(yùn)輸效率開啟的嶄新篇章。

綠色是新質(zhì)生產(chǎn)力的底色,更是催生新質(zhì)生產(chǎn)力的動力源泉。在國家“雙碳目標(biāo)”的引領(lǐng)下,無人駕駛是礦山安全生產(chǎn)的重要途徑,西部礦業(yè)積極踐行國家雙碳戰(zhàn)略,以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),加快培育發(fā)展綠色低碳新質(zhì)生產(chǎn)力,5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)在公司不斷得到融合與應(yīng)用,礦用裝備的智能化、新能源化應(yīng)用賦能助力公司在資源開發(fā)與生態(tài)保護(hù)工作中實(shí)現(xiàn)高水平進(jìn)階和高質(zhì)量發(fā)展,綠色智慧礦山建設(shè)正在加碼步入“快車道”。未來,隨著技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化,西部礦業(yè)將繼續(xù)努力把玉龍銅礦建設(shè)成為自治區(qū)5A級智慧礦山,打造成行業(yè)示范案例,勾勒未來智慧礦山藍(lán)圖。

中鐵十九局礦業(yè)公司黨委書記、董事長張德峰,華為技術(shù)有限公司油氣礦山軍團(tuán)露天礦總經(jīng)理邵琦,600941/ >中國移動(600941)西藏公司昌都分公司總經(jīng)理曾疆,公司領(lǐng)導(dǎo)梁彥波、祁生月、賈延強(qiáng)等參加。

西部礦業(yè)西藏玉龍銅業(yè)

礦卡無人駕駛項(xiàng)目亮點(diǎn)

玉龍銅礦的無人駕駛技術(shù)核心在于“云網(wǎng)車”協(xié)同。基于華為云的人工智能算力底座,提供無人駕駛訓(xùn)練及迭代、智能運(yùn)營監(jiān)管、高精地圖服務(wù)和路徑規(guī)劃功能。同時,項(xiàng)目組聯(lián)合西藏移動架設(shè)多座5G基站,實(shí)現(xiàn)5G信號全覆蓋,使得車載傳感器能實(shí)時上傳信號,讓地圖數(shù)據(jù)以分鐘級進(jìn)行更新,從而優(yōu)化效率并保障作業(yè)安全。

針對高寒高海拔的特殊環(huán)境,礦車采用多傳感器融合感知技術(shù),確保全天候穩(wěn)定作業(yè),故障率降低5%,在線運(yùn)行率始終保持在99%以上。實(shí)時的感知系統(tǒng)為生產(chǎn)作業(yè)構(gòu)建立體化的安全防護(hù)體系。比如,在夜間作業(yè)時,車輛能保持穩(wěn)定運(yùn)行;采礦、運(yùn)輸和排土各環(huán)節(jié)中,減少人員的參與,降低現(xiàn)場的安全風(fēng)險。

無人駕駛技術(shù)的智能化調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)化了作業(yè)流程,減少道路維護(hù)次數(shù)和車輛維修頻率,同時,降低了燃料和輪胎的消耗。相比傳統(tǒng)模式,兩個編組10輛無人駕駛礦卡,每年可節(jié)省約600萬元的成本。


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西部礦業(yè) 露天礦 采礦

責(zé)任編輯:曉麗
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