9月29日，廣東省韶關市第三季度172個項目集中開工，總投資約200億元。其中，北江航道擴能升級上延工程是本次集中開工的重大項目之一，該項目已納入交通運輸部《全國港口與航道布局規(guī)劃》的建設項目，是廣東省“十四五”重點建設項目。

北江航道擴能升級上延工程，是繼北江韶關至三水河口251公里航道擴能升級之后，助力粵北革命老區(qū)基礎設施建設和綠美廣東生態(tài)建設的又一項民心工程。擴建航道向北延伸至廣東最北城市樂昌，全長63公里，主要建設內(nèi)容包括橋梁工程、航道工程、船閘工程等，按內(nèi)河Ⅲ級航道、通航1000噸級內(nèi)河船舶標準進行建設。
 

據(jù)了解，隨著2020年北江航道擴能升級完成，北江航道成為直通粵港澳大灣區(qū)的“水上黃金大動脈”，主要運輸煤炭、鐵礦、煤灰、鋼材、礦產(chǎn)、砂石、玉米等貨物，千噸級船舶可直通粵港澳大灣區(qū)，韶關港年吞吐量從2020年的98萬噸至2023年近900萬噸，取得了近10倍的爆發(fā)式增長。今年7月，隨著北江港的開港投產(chǎn)，韶關港千噸級泊位也增加至13個，2024年韶關港吞吐量有望達到1200萬噸。

“北江航道擴能升級上延工程是韶關市交通基礎設施建設一個歷史性的發(fā)展新機遇。”韶關市交通運輸局相關負責人表示，項目建成后，有利于更好地發(fā)揮北江航道樞紐城市韶關的優(yōu)勢，有效降低物流成本，提升區(qū)域經(jīng)濟吸引力；有利于進一步完善綜合交通運輸體系，促進韶關更好對接融入粵港澳大灣區(qū)，聯(lián)接周邊城市協(xié)同發(fā)展。