8月9日，滿(mǎn)洲里站裝卸一車(chē)間東吊換裝現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)機(jī)械聲轟鳴，3條線路的吊車(chē)開(kāi)足馬力對(duì)進(jìn)口煤炭進(jìn)行換裝作業(yè)。截至8月8日，滿(mǎn)洲里站完成進(jìn)口煤炭運(yùn)量66044車(chē)、460.81萬(wàn)噸，同比增加16611車(chē)、115.34萬(wàn)噸，增幅為33%，有效保證了國(guó)內(nèi)熱電企業(yè)能源物資供應(yīng)。
 

滿(mǎn)洲里站正在對(duì)進(jìn)口煤炭進(jìn)行換裝作業(yè)。

隨著南方夏季用電高峰期的到來(lái)，大型熱電企業(yè)對(duì)煤炭需求量旺盛，國(guó)內(nèi)61.3%的發(fā)電量都是靠熱電廠發(fā)電，從保障能源供應(yīng)的意義上，煤炭發(fā)揮著不可替代的作用。滿(mǎn)洲里站作為陸路口岸進(jìn)口煤炭重要的轉(zhuǎn)運(yùn)集散地，他們充分發(fā)揮口岸區(qū)位優(yōu)勢(shì)和跨境物流骨干通道作用，壓縮進(jìn)口煤炭在口岸站的停留等待時(shí)間。前7個(gè)月，發(fā)往吉林梅花氨基酸有限公司、土默特右旗全封能源發(fā)展有限責(zé)任公司、吉安市海路能源銷(xiāo)售有限公司等國(guó)內(nèi)10多家能源企業(yè)及熱電廠煤炭量達(dá)118.4萬(wàn)噸，占進(jìn)口煤炭總量的25.7%。
 

滿(mǎn)洲里站正在對(duì)進(jìn)口煤炭進(jìn)行換裝作業(yè)。

滿(mǎn)洲里站主動(dòng)走訪對(duì)接進(jìn)口煤炭國(guó)際貨物代理企業(yè)，了解企業(yè)發(fā)運(yùn)需求，為企業(yè)制定“一對(duì)一”運(yùn)輸計(jì)劃，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)煤炭裝載質(zhì)量，引導(dǎo)企業(yè)用好用足鐵路的相關(guān)優(yōu)惠政策，推動(dòng)煤炭代理企業(yè)享受運(yùn)輸通關(guān)紅利。“我們貨代公司愿意用鐵路運(yùn)輸，畢竟鐵路不受天氣環(huán)境等因素影響，運(yùn)輸時(shí)間也快，還省去我們對(duì)煤炭二次倒運(yùn)，可以幫助我們企業(yè)節(jié)約很大成本。”滿(mǎn)洲里市華貿(mào)貨運(yùn)代理有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理紀(jì)學(xué)偉說(shuō)。

滿(mǎn)洲里站積極釋放進(jìn)口煤炭運(yùn)輸換裝能力，打通堵點(diǎn)、卡點(diǎn)，對(duì)煤炭列車(chē)實(shí)行“五優(yōu)先”即優(yōu)先解體、優(yōu)先配空、優(yōu)先取送、優(yōu)先換裝、優(yōu)先發(fā)車(chē)，增加煤炭換裝場(chǎng)區(qū)的調(diào)車(chē)能力配備，最大限度壓縮取送車(chē)時(shí)間，充分釋放場(chǎng)區(qū)換裝能力，平均一批換裝作業(yè)時(shí)間較之前壓縮近1小時(shí)，效率提升20%，使進(jìn)口煤炭換裝轉(zhuǎn)運(yùn)能力實(shí)現(xiàn)最大化，確保第一時(shí)間將進(jìn)口煤炭運(yùn)往各大能源企業(yè)。

滿(mǎn)洲里站主動(dòng)與海關(guān)、邊檢對(duì)接，將邊檢作業(yè)時(shí)間由每列30分鐘壓縮至8至12分鐘，協(xié)調(diào)海關(guān)隨時(shí)增加人力、班次，降低煤炭、礦粉查驗(yàn)比例，利用中俄站長(zhǎng)間對(duì)話制度，及時(shí)解決運(yùn)輸生產(chǎn)問(wèn)題。他們還與貨代公司建立企業(yè)貨物進(jìn)口量動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)機(jī)制，定期了解訂單情況、貨物在途情況，動(dòng)態(tài)優(yōu)化換裝作業(yè)方案。當(dāng)單一品類(lèi)超預(yù)警值造成積壓時(shí)，由車(chē)站組織貨代公司共同研究解決方案，并主動(dòng)幫助貨代公司尋找下游市場(chǎng)，保證積壓貨物能夠盡快駛出口岸站，持續(xù)提高貨物通關(guān)運(yùn)輸效率。