近日，安徽寶鎂礦產品輸送廊道項目4號隧道順利貫通，標志著全球最大鎂合金生產基地配套工程取得重大進展。據介紹，該廊道是寶鎂輕合金項目的重要組成部分，總長約22.97公里，建成后，預計年運輸白云巖4000萬噸。

該廊道由封閉式架空廊道和4條穿山隧道組合而成，由中鐵二十五局承建。本次實現貫通的是4號隧道，該隧道是整個廊道工程中最長的隧道，全長約1585米，位于4條穿山隧道的末端，是未來白云巖從礦山開采后，運往廠區(qū)進行加工的最后一站。
 

據了解，寶鎂輕合金項目投資總額為人民幣148億元，預計今年投產。

項目主體規(guī)劃投建位于青陽縣酉華鎮(zhèn)花園吳家白云巖礦區(qū)，運營年吞吐量3000萬噸碼頭，建設年產30萬噸高性能鎂基輕合金、15萬噸鎂合金壓鑄部件、年產100萬噸熔劑、年產骨料及機制砂2500萬噸項目。

2021年12月24日，安徽寶鎂以 42.27億元競得青陽縣花園吳家冶鎂用白云巖礦采礦權，總礦石量約13.2億噸，其中冶鎂用白云巖、熔劑用白云巖、熔劑用石灰?guī)r礦資源量總計12.7億噸、建筑石料用灰?guī)r礦、建筑用白云巖礦資源量總計4947.98萬噸，設計開采規(guī)模4000萬噸/年，出讓年限30年。

2021年12月28日，該項目奠基開工；2022年6月28日主廠區(qū)啟動建設，同年12月28日廊道控制性工程（隧道）暨礦山一期工程啟動建設。一期項目建設規(guī)模為新建年產30萬噸高性能鎂基輕合金生產線，配套實施年產4000萬噸花園吳家白云巖礦山開采和礦石加工工程，建設物流園區(qū)及年產3500萬噸機制砂、骨料生產線，建設約23公里礦石運輸廊道，收購及擴建年吞吐量4000萬噸童埠港碼頭，擴建新河鎮(zhèn)站鐵路專線以及同時建設110KV變電站及相關公輔配套設施。

2023年1月4日，安徽寶鎂以3.3億元的價格競得了池州青陽縣童埠港口經營有限責任公100%的股權。計劃在現有碼頭的基礎上，擴建年吞吐量3000萬噸碼頭，降低物流成本。

2023年7月，項目隧道開挖。在施工安全與質量方面，中鐵二十五局團隊利用TSP和地震波等先進技術，不斷優(yōu)化襯砌方法、調整支護形式，形成一系列科技創(chuàng)新成果，大幅縮減了混凝土超耗率和施工工期，克服了復雜地質條件對施工的嚴峻挑戰(zhàn)，確保了施工安全與質量。

寶鎂輕合金有限公司相關負責人表示，此次4號隧道的貫通意味著全球最大的鎂合金生產基地配套工程取得了顯著進展，預示著安徽寶鎂穩(wěn)步邁向全球鎂合金產業(yè)的領軍地位。未來，該項目將成為全球最大的鎂合金生產基地，并推動鎂合金深加工及輕量化應用產業(yè)的集聚，成為地區(qū)經濟的新亮點。