1月6日，新朔鐵路單日貨物運(yùn)輸量達(dá)61.3萬噸，煤炭運(yùn)輸量達(dá)60.5萬噸，雙雙突破單日歷史最高紀(jì)錄，年累計貨物運(yùn)輸量324.9萬噸，能源保供持續(xù)穩(wěn)定發(fā)力。

今年伊始，新朔鐵路積極貫徹落實集團(tuán)公司“136”戰(zhàn)略，積極落實能源保供任務(wù)，充分發(fā)揮“運(yùn)輸矩陣”輻射效應(yīng)，持續(xù)在裝車組織緊密銜接、運(yùn)輸能力挖潛提效、分界口協(xié)調(diào)配合等關(guān)鍵環(huán)節(jié)發(fā)力，充分融入集團(tuán)公司一體化產(chǎn)業(yè)鏈。

該公司統(tǒng)籌運(yùn)力資源，合理安排運(yùn)輸組織，根據(jù)一體化繞行計劃及時增加巴-海區(qū)間倒短機(jī)車，做好送空取重、車流接續(xù)工作，全力保障巴圖塔口重車接入最大化。

充分發(fā)揮調(diào)度集中統(tǒng)一指揮作用，加強(qiáng)對管內(nèi)各作業(yè)環(huán)節(jié)的盯控，提前掌握各裝車站煤源情況、裝車進(jìn)度，做好車煤銜接、空重接續(xù)工作，及時和總調(diào)度室、朔黃調(diào)度、包神調(diào)度溝通協(xié)調(diào)，做好機(jī)列銜接工作，保證“重車出得去、空車進(jìn)得來”，確保一體化計劃順利兌現(xiàn)。

積極做好臥廠站兩萬噸開行工作，一月份以來已累計開行6列兩萬噸，緩解了神池南站接車壓力；同時持續(xù)強(qiáng)化防凍車管理，壓縮重車裝運(yùn)卸時間，做好機(jī)車檢修工作，為迎峰度冬能源保供全面蓄能助力。