隨著一聲響亮的汽笛聲，運載著3150噸礦石發(fā)往甘肅駱駝巷的38018次列車緩緩駛出山東高速集團坪嵐鐵路嵐山站，這標志著山東高速集團鐵路年貨運量首次突破1億噸大關(guān)。山東高速集團旗下負責(zé)鐵路運輸?shù)纳綎|高速軌道交通集團成為全國首家年貨運量突破1億噸的省級地方鐵路企業(yè)。

成立34年來，山東高速軌道交通集團始終胸懷時代重托，肩負“報效國家、服務(wù)社會、成就員工”的企業(yè)使命，鐵路運營管理總里程從72公里增長至634公里，年貨運量從31萬噸增長至1億噸，年貨物周轉(zhuǎn)量從1550萬噸公里增長至65億噸公里。

融合共生，產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展。軌道交通集團發(fā)揮鐵路運輸核心優(yōu)勢，延伸建強上下游產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建了鐵路運輸、產(chǎn)品制造、資源開發(fā)、建設(shè)施工四大板塊融合共生、協(xié)同發(fā)展的經(jīng)營格局。

資源開發(fā)業(yè)務(wù)依托軌道交通集團鐵路運輸主業(yè)，實施運貿(mào)一體化經(jīng)營戰(zhàn)略，與鐵路沿線化工、鋼廠、電力等企業(yè)建立長期合作關(guān)系，拓展了合金、煤炭、焦炭、堿石等大宗貿(mào)易業(yè)務(wù)。

為配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，先后建成了年產(chǎn)能300萬噸的綠色骨料生產(chǎn)基地和省內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大、品類最齊全的CRB600H高強鋼筋加工基地。成立專業(yè)團隊，打造“專精特新”事業(yè)部，全力推進建設(shè)施工和設(shè)備維修專業(yè)化運作、精細化管理，進軍軌道交通投資、建設(shè)、養(yǎng)護市場，成為軌道交通領(lǐng)域的重要力量。四大板塊融合共生、集群發(fā)展，產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)和抗風(fēng)險能力顯著增強，企業(yè)核心競爭力持續(xù)提升。
 

據(jù)了解，山東高速軌道交通集團所轄山東高速魯鐵實業(yè)發(fā)展有限公司，目前主營業(yè)務(wù)涵蓋綠色礦山開發(fā)、供應(yīng)鏈服務(wù)、路衍業(yè)務(wù)三大板塊。

綠色礦山板塊，公司投資建設(shè)了臨朐縣茹家莊綠色骨料開發(fā)利用項目，包括主礦山和配套骨料生產(chǎn)線兩部分。主礦山位于臨朐縣城西南15km，五井鎮(zhèn)茹家莊新村南800m處，開采儲量1828.7萬噸；骨料加工廠區(qū)占地面積91.3畝，采用二級破碎、三次篩分的生產(chǎn)工藝，設(shè)計產(chǎn)能300萬噸/年，可生產(chǎn)加工0-100毫米的多種型號精品骨料。相關(guān)產(chǎn)品在高鐵軌道板、高端裝配式建筑構(gòu)件、高速公路建設(shè)等建筑材料市場廣泛應(yīng)用。

路衍業(yè)務(wù)板塊，依托軌道交通集團鐵路運輸主業(yè)，深化鐵路運貿(mào)一體化業(yè)務(wù)，與鐵路沿線化工、鋼廠、電力等企業(yè)建立長期合作關(guān)系，拓展了合金、煤炭、焦炭、堿石等大宗貿(mào)易業(yè)務(wù)。近年來，按照集團加強“內(nèi)部協(xié)同”的戰(zhàn)略要求，在鐵路鋼軌、道岔等線上料物資供應(yīng)的基礎(chǔ)上，開發(fā)了鐵路貨場裝卸、倉儲、短搬、設(shè)備租賃等延伸服務(wù)項目。

供應(yīng)鏈服務(wù)板塊，與化工、鋼鐵、電力企業(yè)開展合金、煤炭、堿石等供應(yīng)鏈服務(wù)，為軌道交通集團內(nèi)部單位提供鋼材、砂石料、水泥等原材料采購服務(wù)，同時，深耕高速集團內(nèi)部市場，開發(fā)了高速公路等基建項目砂石、鋼材等物資供應(yīng)業(yè)務(wù)。