受寒潮天氣影響，我國北方地區(qū)氣溫大幅度下降，綏芬河鐵路口岸加強進口煤炭運輸組織，確保進口煤炭運輸通道暢通，讓北方地區(qū)供暖、供電企業(yè)生產(chǎn)用煤需求得到有力保障。

綏芬河鐵路口岸車輛往來運輸煤炭。綏芬河市委宣傳部供圖

綏芬河鐵路口岸機械進行煤炭換裝。綏芬河市委宣傳部供圖

日前，在綏芬河鐵路口岸，一列滿載煤炭的火車如長龍般在山林中呼嘯而過，進入到鐵路口岸機械化換裝場，在這里26臺龍門吊不分晝夜地忙碌，工人們正在對進口的煤炭換裝，隨后發(fā)往國內(nèi)。綏芬河鐵路口岸作為進口煤炭的轉(zhuǎn)運集散地，充分發(fā)揮國際聯(lián)運通道優(yōu)勢，加強與對方鐵路車站聯(lián)系，準確掌握煤炭品類入境的時間和數(shù)量，做好運輸和裝卸設(shè)備保證，充分釋放運輸能力，實現(xiàn)敞口接車，保證每天換裝三批作業(yè)170多車煤炭，使進口煤炭接運能力實現(xiàn)最大化。

“為加快進口煤炭運輸，該站針對冬季進口煤炭運輸容易產(chǎn)生凍結(jié)的問題，提前準備破凍換裝設(shè)備，對凍結(jié)的煤炭進行疏散松解，全力提高換裝效率。”綏芬河鐵路車站交接所外勤值班員楊福明說。

綏芬河鐵路部門還積極與海關(guān)等部門協(xié)調(diào)，實施進口煤炭“先換后放”措施，充分發(fā)揮 95306“數(shù)字口岸”優(yōu)勢，實現(xiàn)票據(jù)信息多方共享，大幅提升進口煤炭通關(guān)效率。截至12月中旬，綏芬河鐵路口岸共進口煤炭34770余車226萬噸，同比增長41%。