為滿足廣東云浮市都楊片區(qū)綠色礦山產(chǎn)品綠色出運，云浮市交通運輸局擬在云浮港都楊港區(qū)都友作業(yè)區(qū)建設綜合性通用碼頭。擬建設5個3000噸級內(nèi)河散貨泊位，設計年吞吐量為2500萬噸。

據(jù)了解，廣東云浮已累計查明建筑用花崗巖資源量1.7億方；建筑石料資源推斷資源量443億噸以上。其中，2022年，廣東云浮在都楊片區(qū)出讓2宗砂石礦，合計年產(chǎn)能3350萬方。在該地區(qū)規(guī)劃建設碼頭，加快港口碼頭改建擴建，不僅能充分發(fā)揮已有資源潛力，更是助力砂石水運運輸。

日前，為貫徹落實內(nèi)河水運發(fā)展目標，推動內(nèi)河水運體系高質量發(fā)展，完善內(nèi)河航運基礎設施網(wǎng)絡，構建現(xiàn)代綜合運輸體系的需要，廣東云浮市交通運輸局擬在云浮港都楊港區(qū)都友作業(yè)區(qū)建設綜合性通用碼頭。

該項目位于云浮港都楊港區(qū)都友作業(yè)區(qū)關塘岸段，本工程擬建設5個3000噸級內(nèi)河散貨泊位，碼頭結構按5000噸級內(nèi)河散貨船預留設計，碼頭岸線總長500米，設計年吞吐量為2500萬噸/年。本工程總占地面積（含碼頭及護岸結構開挖）約17.9萬平方米。
 

主要建設內(nèi)容包括港池疏浚、碼頭水工結構、引橋及接岸結構、護岸、碼頭裝卸工藝、碼頭堆場陸域形成及地基處理、道路堆場鋪面、輔助建筑以及給排水、電氣、消防、通信、控制、導助航等相關配套設施，不包含后方礦山及骨料加工系統(tǒng)、骨料輸送廊道系統(tǒng)。設計接口為山前第一個轉運站。