在國內(nèi)成品油價格“兩連漲”后,油價于11月21日24時迎來下調(diào)。據(jù)了解到,我國公路貨運量在全國貨運總量中的占比達(dá)78%,公路柴油車運輸仍是我國200億噸砂石骨料的重要的運輸方式,多地砂石柴油運輸成本占到砂石產(chǎn)品貨價的50%以上。此次油價下調(diào),是9月下旬以來,柴油價格首次下調(diào),這對于以柴油車輛為主要運輸工具的砂石企業(yè),是一個重大的利好消息!而根據(jù)國際油價行情判斷,12月份柴油價格有可能繼續(xù)下調(diào),值得期待!
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據(jù)國家發(fā)改委11月21日發(fā)布的消息,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制,自2022年11月21日24時起,國內(nèi)柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸降低165元。相關(guān)價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
就在此次國內(nèi)成品油價格下調(diào)后,11月22日,國際油價繼續(xù)下跌,美原油迎來近3個月新低,截止發(fā)文時間布倫特原油最新報86.86美元/桶,下跌0.45美元,跌幅為0.52%;WTI原油最新報79.75美元/桶,下跌0.51美元/桶,跌幅為0.63%,根據(jù)新的周期統(tǒng)計,原油價變化率為-4.68%,預(yù)測汽柴油下跌幅度為220元/ 噸,折算后降幅逼近2毛。也就是說,2022年12月5日下一次調(diào)價窗口開啟之時,以當(dāng)前的國際原油價格水平計算,下一輪調(diào)價將呈現(xiàn)大幅下跌的趨勢。
經(jīng)過本次油價下調(diào),本年度油價調(diào)整情況變?yōu)?ldquo;13漲8跌1擱淺”。雖說這是國內(nèi)油價年內(nèi)第八次下調(diào),但上次國內(nèi)成品油價格下調(diào)還是9月下旬。此次價格下調(diào)對于“用柴油大戶”們可謂是重大喜訊。
此次油價下調(diào)后,將明顯降低消費者用油成本!
據(jù)專家估算,此次每噸柴油下調(diào)165元,折合每升0#柴油下調(diào)0.14元。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費用減少5.6元左右。
本輪調(diào)價后,全國大多數(shù)地區(qū)柴油價格8.1-8.3元/升。
調(diào)整前國內(nèi)油價,0號柴油平均價格為:8.14元每升,全國0號柴油最低為新疆,價格為7.87元/升,0號柴油最高為西藏,價格為8.67元/升。
下調(diào)后國內(nèi)油價,11月22日,0號柴油最新平均價格為:7.99元每升,全國0號柴油最低為新疆,價格為7.72元/升,0號柴油最高為西藏,價格為8.52元/升。
2022年全年累計,柴油上漲1415元/噸(約為1.17元/升),本次價格調(diào)整,使得2022年大漲1.3元的油價重新下降,至年底還有2輪成品油調(diào)價,分別是國內(nèi)23輪成品油調(diào)價窗口開啟時間:12月5日24時;國內(nèi)24輪成品油調(diào)價窗口開啟時間:12月19日24時。
四季度,各地的工程項目已集中啟動或加緊施工,據(jù)統(tǒng)計,2022年10月份約有7348億元的重大公、鐵、軌等項目發(fā)布最新動態(tài)。今年四季度,全國鐵路預(yù)計共有35個項目計劃開工建設(shè),里程將達(dá)到8617公里,投資規(guī)模約15608億元。多地舉行四季度重大項目集中開工活動,經(jīng)濟(jì)回暖態(tài)勢強(qiáng)勁(點擊查看詳情)。這對砂石生產(chǎn)及運輸提出了更多的需求,此次調(diào)價,將會極大降低砂石企業(yè)運輸成本!砂石企業(yè)應(yīng)重點關(guān)注!
附:各省區(qū)市和中心城市汽、柴油最高零售價格