近日，舟山“啟興7”輪滿載寧波日月重工有限公司出口的風(fēng)電設(shè)備，緩緩駛離了浙江省寧波市象山縣大中莊通用碼頭。
 

船舶靠泊大中莊通用碼頭

8月1日，據(jù)象山縣港務(wù)開(kāi)發(fā)有限公司最新數(shù)據(jù)顯示，自2021年7月8日試運(yùn)行一年多以來(lái)，該碼頭船舶進(jìn)出港靠泊作業(yè)161次，完成貨物吞吐量14.34萬(wàn)噸，成為拉動(dòng)象山港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新引擎”。

大中莊通用碼頭位于象山港外干門(mén)作業(yè)區(qū)，2018年3月6日開(kāi)工建設(shè)，2022年7月6日通過(guò)竣工驗(yàn)收。建設(shè)規(guī)模為新建通用碼頭1座，其中包含1個(gè)5000噸級(jí)大件運(yùn)輸泊位和1個(gè)5000噸級(jí)雜貨泊位及與后方陸域相連的兩座引橋；新建5000噸級(jí)船舶乘潮雙向通航航道1條；利用岸線387米，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力61.8萬(wàn)噸。

近年來(lái)，象山海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，逐步形成了包括海洋運(yùn)輸在內(nèi)的八大特色產(chǎn)業(yè)群，并成為浙江省海運(yùn)強(qiáng)縣、特色臨港產(chǎn)業(yè)基地，基本形成了新型能源、船舶制造、海洋裝備、港口物流等為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)體系。

“這其中，港口將成為象山半島能否實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物開(kāi)源大變革、彎道超車(chē)快發(fā)展的關(guān)鍵變量。”此前，象山縣委書(shū)記包朝陽(yáng)在象山縣人民政府與浙江省海港集團(tuán)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式上如是評(píng)價(jià)港口在象山經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要意義。

象山港是寧波舟山港港區(qū)之一，位于浙江省東部沿海，北靠穿山半島，南鄰三門(mén)灣，東側(cè)為舟山群島，是浙江東部?jī)?yōu)良的避風(fēng)港。

然而，象山港目前由于腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展及開(kāi)放程度相對(duì)較低，港口開(kāi)發(fā)仍處于起步階段，大部分碼頭為5萬(wàn)噸級(jí)以下中小型碼頭。其中，5000噸級(jí)的大中莊通用碼頭是當(dāng)前其為數(shù)不多的公共貨運(yùn)碼頭。
 

碼頭工人為船舶裝載貨物

此外，隨著象山縣境內(nèi)非法砂石料碼頭整治關(guān)停，正規(guī)砂石料碼頭逐步緊缺，象山急需大中莊通用碼頭開(kāi)辟新的砂石料水路運(yùn)輸通道，滿足當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。

為充分發(fā)揮公共碼頭作用，提高碼頭利用率，盤(pán)活閑置港口資源，促進(jìn)象山港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展，2021年6月22日，象山縣政府決定由象山縣交通集團(tuán)下屬象山縣港務(wù)開(kāi)發(fā)有限公司負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)管理大中莊通用碼頭和西澤5000噸級(jí)貨運(yùn)碼頭。

據(jù)象山縣港務(wù)開(kāi)發(fā)有限公司分析報(bào)告顯示，試運(yùn)行階段，大中莊通用碼頭貨物裝卸工藝流程、吊裝作業(yè)操作等均安全平穩(wěn)有效，滿足生產(chǎn)運(yùn)行要求。

據(jù)象山縣港務(wù)開(kāi)發(fā)有限公司經(jīng)營(yíng)部經(jīng)理鮑明東介紹，大中莊通用碼頭的投入運(yùn)營(yíng)，不僅有效緩解象山縣建筑用砂及礦建材料外運(yùn)需求，“還將對(duì)推動(dòng)象山臨港裝備工業(yè)園發(fā)展，優(yōu)化寧波舟山港裝備制造業(yè)沿海布局，滿足臨港和海洋裝備制造海運(yùn)需求具有重要意義。”

根據(jù)貨物流量、流向及港區(qū)集疏運(yùn)條件等因素預(yù)測(cè)，到2025年，通過(guò)功能升級(jí)改造的大中莊通用碼頭每年集疏運(yùn)總量將達(dá)240萬(wàn)噸。

此外，在今年年內(nèi)，大中莊通用碼頭將有望獲得對(duì)外口岸開(kāi)放資格，具備開(kāi)放功能后將更有利于該碼頭對(duì)象山港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮更大作用。