西江作為兩廣地區(qū)砂石的水上生命線,近期部分航道終于結(jié)束管制恢復(fù)通航,那么,作為輸出型市場的廣西的砂石出貨量是否就迎來春天呢?
近日,梧州航道養(yǎng)護(hù)中心發(fā)布《關(guān)于恢復(fù)長洲水利樞紐至桂江河口河段雙向通航的通告》。據(jù)通告通知,自5月26日12時(shí)起,取消潯江長洲水利樞紐壩下至桂江河口水域?qū)嵤┑乃辖煌ü苤啤?br />

終于,長洲水利樞紐至桂江河口河段歷時(shí)21個(gè)月再次恢復(fù)雙向通航,廣西入廣東的水運(yùn)交通咽喉要道再度暢通。加之西江目前處在豐水期,水運(yùn)能力進(jìn)一步提升,廣西主做外銷的砂石企業(yè)得以趁此機(jī)會(huì)一改之前的低迷銷量,千帆競?cè)氪鬄硡^(qū)的盛況或?qū)⒃俅蔚絹?,大量的廣西砂石順流而下進(jìn)入珠三角市場或?qū)?duì)當(dāng)?shù)厥袌鲈斐沙掷m(xù)沖擊。

然而,據(jù)市場反饋,最近持續(xù)的雨水天氣卻給砂石企業(yè)帶來迎頭痛擊,工程項(xiàng)目落實(shí)不到位,工期推遲,物流暫緩,砂石不僅銷的少,運(yùn)的也少,企業(yè)苦不堪言;另一方面,廠家資金流通難,回款不理想,下游需求釋放不及預(yù)期,砂石出貨量未見明顯增長。預(yù)計(jì)雨季進(jìn)入下一階段,工程項(xiàng)目有序推進(jìn),政府政策利好,屆時(shí)兩廣地區(qū)砂石出貨量或?qū)⒂瓉砻黠@增幅。