3月9日，在位于杭州城郊的錢清貨運(yùn)站，滿載910噸砂石料的43189次亞運(yùn)場館建設(shè)專列正點(diǎn)抵達(dá)開卸。至此，長三角鐵路已搶運(yùn)砂石料超100萬噸，為杭州亞運(yùn)會工程建設(shè)提供了重要保障。

第19屆亞運(yùn)會將于今年9月在杭州舉行，相關(guān)場館、道路等工程建設(shè)目前進(jìn)入最后沖刺階段，砂石料用量巨大。中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸綠色環(huán)保、運(yùn)輸成本較低等優(yōu)勢，主動對接工程建設(shè)單位和相關(guān)企業(yè)，為客戶量身制訂35噸敞頂箱循環(huán)運(yùn)輸方案。為提高運(yùn)輸效率，該局集團(tuán)公司固定車底和箱源，實(shí)行整列“客車化”“點(diǎn)對點(diǎn)”循環(huán)開行。

為保障工程建設(shè)進(jìn)度，上海局集團(tuán)公司對砂石料運(yùn)輸受理、敞頂箱取送和掛運(yùn)、安全把控做到“四優(yōu)先”，要求相關(guān)貨運(yùn)中心、車務(wù)段、編組站密切協(xié)作，確保裝卸和運(yùn)輸全程高效。

為緩解砂石料集中抵杭帶來的卸車壓力，該局集團(tuán)公司拓展卸車站集裝箱堆場和正面吊作業(yè)區(qū)，并通過增配設(shè)備工裝和作業(yè)人員，提升機(jī)械化作業(yè)能力；指定專人聯(lián)系企業(yè)客戶，打通運(yùn)輸“最后一公里”，快捷辦理接駁汽車入場、出場等手續(xù)，提高裝卸效率，實(shí)現(xiàn)了每批貨物快裝卸、快交付。