在未取得采礦許可證的情況下，一家三口通過購買得來的采砂船，于禁采期漆黑的水上猖狂采砂1萬余噸，并以每船4萬元的價格售于他人。昨天上午，上海鐵路運輸法院公開開庭審理了上海市首例長江口非法采砂刑事案，并當庭宣判。

2019年5月，王某以128萬元的價格購進一條采砂船，與其父被告人王某賀、其母錢某平合謀在長江上海段進行江砂開采及銷售活動。經(jīng)事先商議，王某將采砂船交與其父母管理。

法庭上，王某供述，由于沒有合法手續(xù)，為了躲避檢查，他們一般選擇夜間作業(yè)。采砂前，王某先聯(lián)系其舅舅錢某剛打探有無執(zhí)法機關(guān)執(zhí)法，并與運砂船約定采砂時間、地點。隨后指使王某賀、錢某平駕船至采砂點與運砂船共同實施違法開采江砂行為。開采結(jié)束后，王某賀、錢某平向運砂船主收取砂款，并交與王某。

2019年6月至7月，上述被告人在禁采期內(nèi)，采取上述方法多次伙同運砂船主非法采砂。其中，在長江上海段橫沙通道東北側(cè)水域為本案被告人某貨船船主阮某某采砂3次，累計開采江砂1萬余噸，并約定每船砂價格為4萬元。阮某某分兩次通過王某賀、錢某平向王某支付現(xiàn)金12萬元。很快，公安執(zhí)法部門將其查獲，阮某某、王某陸續(xù)被抓捕歸案。隨后，王某賀、錢某平主動至公安機關(guān)投案。

公訴人介紹，每年6月1日至9月30日為長江宜賓以下干流河道采砂的禁采期，我國法律法規(guī)明確規(guī)定，必須在持有河道采砂許可證的前提下進行合法采砂。非法采砂行為通常由采砂方和運砂方配合作案完成。采砂船通常在夜晚漆黑的水面作業(yè)，作業(yè)過程全程熄燈，隱蔽性極強，不僅危害航運安全，也危害天然氣管道等涉水設(shè)施的安全，在防汛期間對河勢穩(wěn)定、防洪和通航安全危害更大，搶占資源也影響其他工程建設(shè)進度。

本案中，經(jīng)過檢測，王某等人開采江砂二氧化硅含量達到80%以上，完全符合礦產(chǎn)屬性標準。上鐵法院審理后認為，被告人王某、阮某某、王某賀、錢某平違反礦產(chǎn)資源法的規(guī)定，在未取得采礦許可證的情況下于禁采期伙同他人共同擅自采礦，情節(jié)嚴重，其行為均已構(gòu)成非法采礦罪。但考慮到4人歸案后能基本如實供述犯罪事實，認罪悔罪態(tài)度較好，其中被告人王某賀，錢某平有自首情節(jié)，結(jié)合本案的犯罪事實、性質(zhì)、情節(jié)及對社會的危害程度，綜合考量4被告人在共同犯罪中的地位、作用，判處被告人王某等4人構(gòu)成非法采礦罪，4人分別被判處有期徒刑10個月至1年6個月的刑罰，緩刑1年3個月至2年，并處相應(yīng)罰金。