烏多坎銅礦公司（Udokan Copper）開發(fā)了一處銅礦床。該公司位于俄羅斯遠(yuǎn)東，目前正在建設(shè)一家采礦和冶金工廠（MMP），已在其粗石礦破碎廠房完成了一臺(tái)回轉(zhuǎn)式破碎機(jī)的安裝。蒂森克虜伯 (ThyssenKrupp) 破碎機(jī)將加工扎帕德尼 (Zapadniy) 露天礦場(chǎng)所供應(yīng)的粗礦石。 烏多坎銅礦首席執(zhí)行官German Mironov表示：“與其他品牌相比，此款破碎機(jī)的加工能力較強(qiáng)，每小時(shí)可加工高達(dá)4000噸的銅礦。” 從操作工的自動(dòng)化工作間可以實(shí)時(shí)控制和調(diào)整粗礦石破碎廠房的所有加工參數(shù)。 烏多坎的MMP工廠啟動(dòng)開采作業(yè)后，礦石就被130噸的礦用自卸車運(yùn)輸?shù)酱值V石破碎廠房。 破碎后的礦石進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)，然后通過破碎與輸送機(jī)設(shè)備輸送到選礦廠房。輸送機(jī)設(shè)備由兩條主線輸送帶組成，總長(zhǎng)度為2.8千米。 整個(gè)破碎與輸送機(jī)設(shè)備的建設(shè)工作正在全面展開。特別是，連廊1號(hào)輸送機(jī)的基礎(chǔ)和鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)安裝完成。1號(hào)輸送機(jī)到5號(hào)輸送機(jī)的輸送設(shè)備也在安裝鋼結(jié)構(gòu)。5號(hào)輸送機(jī)沿線，基礎(chǔ)的水平部分已經(jīng)安裝完成，輸送機(jī)正在組裝中。5號(hào)輸送機(jī)張緊臺(tái)、礦石倉(cāng)庫(kù)、精細(xì)破碎廠房，以及礦石倉(cāng)庫(kù)和選礦廠房之間的輸送機(jī)連廊，它們的鋼結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)已接近尾聲。從礦石倉(cāng)庫(kù)的地下部分，可看到礦石倉(cāng)庫(kù)到選礦廠房主建筑之間礦石送料輸送機(jī)的安裝情形。