中國(guó)研究人員表示，在長(zhǎng)達(dá)10年的全球海床調(diào)查中，他們發(fā)現(xiàn)了一些具有“戰(zhàn)略重要性”的深海礦藏。

據(jù)近日發(fā)表在《礦物巖石地球化學(xué)通報(bào)》上的一篇論文稱，研究人員在2011年至2020年期間進(jìn)行了一系列政府資助的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)了從鎳到稀土等多種重要工業(yè)礦物的潛在高產(chǎn)礦床。

少數(shù)礦藏在中國(guó)南海，但大部分在遠(yuǎn)離中國(guó)的印度洋、大西洋和太平洋。

中國(guó)在這些遙遠(yuǎn)地區(qū)的勘探活動(dòng)強(qiáng)度“超過(guò)了其他國(guó)家”，自然資源部第一海洋研究所石學(xué)法(音)帶領(lǐng)的研究人員表示。

過(guò)去幾十年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展導(dǎo)致了對(duì)進(jìn)口資源的巨大需求，比如從澳大利亞和巴西進(jìn)口的高質(zhì)量鐵礦石，用于生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施所需的鋼鐵。

近年來(lái)，中國(guó)的注意力轉(zhuǎn)向了未開發(fā)的海洋資源。據(jù)東京大學(xué)(University of Tokyo)日本研究人員的一項(xiàng)估計(jì)，僅海底的稀土儲(chǔ)量就使陸地上的稀土儲(chǔ)量相形見絀。

但是，海底的大部分區(qū)域還未繪制地圖，開采任何儲(chǔ)量都需要準(zhǔn)確了解儲(chǔ)量的位置和規(guī)模。

石學(xué)法和他的同事在論文中說(shuō)，中國(guó)已經(jīng)填補(bǔ)了其中的一些空白。

例如，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，鎳(一種可以提高電動(dòng)汽車電池性能的金屬)的儲(chǔ)量往往分布在海底山脈的側(cè)面，而不是山頂或盆地。

這些調(diào)查是在位于牙買加的聯(lián)合國(guó)國(guó)際海底管理局授權(quán)下進(jìn)行的。

聯(lián)合國(guó)機(jī)構(gòu)與北京之間的協(xié)議使中國(guó)擁有比其他任何國(guó)家都更多的探礦地區(qū)。

這些條件使中國(guó)可以利用最有價(jià)值的礦床來(lái)進(jìn)行調(diào)查。

研究人員稱，中國(guó)未來(lái)的深海開采活動(dòng)可能集中在大西洋南部，印度洋的西北和西南部，中太平洋和南海。

在這些地區(qū)，中國(guó)研究船發(fā)現(xiàn)了許多以前未知的“煙囪”，它們將富含礦物質(zhì)的物質(zhì)從地球深處泵入海床。 這項(xiàng)研究表明，一些礦床所含礦石的質(zhì)量足以用于商業(yè)開采，持續(xù)了二十多年。

但在這些偏遠(yuǎn)、有時(shí)有爭(zhēng)議的水域建設(shè)大型采礦設(shè)施將是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。印度已經(jīng)對(duì)中國(guó)在印度洋的活動(dòng)表示擔(dān)憂，包括軍方規(guī)模龐大的海軍艦隊(duì)，以保護(hù)其商業(yè)班輪和該地區(qū)的其他利益。

美國(guó)還派出了間諜飛機(jī)，監(jiān)視中國(guó)的研究船在關(guān)島附近的海床的繪制和安裝設(shè)備。

中國(guó)有一些雄心勃勃的深海勘探項(xiàng)目。中國(guó)已經(jīng)建造了可以到達(dá)世界上一些最深深度的載人潛水器，并正在開發(fā)一個(gè)深海站和由機(jī)器人操作的無(wú)人海底基地。

在浮動(dòng)核電站的幫助下，這項(xiàng)技術(shù)有望為幾千米海底自然資源的商業(yè)開發(fā)鋪平道路。