2019年6月22日，被告人陳某榮明知臺(tái)灣海峽海域采砂船系無(wú)許可證采挖海砂，在接到船舶代理中介通知后，駕駛“太平山XX號(hào)”船從江蘇太倉(cāng)錨地出發(fā)，赴臺(tái)灣海峽海域運(yùn)輸海砂。期間，陳某榮通過船舶運(yùn)輸中介獲得采砂船信息及經(jīng)緯度位置。
 

為逃避執(zhí)法檢查，陳某榮指使船員關(guān)了AIS設(shè)備；到達(dá)預(yù)定裝砂海域后，通過船上高頻設(shè)備聯(lián)系上對(duì)方采砂船，指揮船員把船拋錨到采砂船指定經(jīng)緯度的海域，等待采砂船采挖海砂。

前前后后，“太平山XX號(hào)”從兩艘明顯遮擋船名船號(hào)的采砂船上4次過駁海砂。經(jīng)鑒定及價(jià)格認(rèn)定，過駁海砂共計(jì)42911噸，約合2.5萬(wàn)立方米，價(jià)值人民幣154.2萬(wàn)元。
 

2019年6月26日，陳某榮在駕船運(yùn)輸海砂返程過程中，途經(jīng)平潭牛山島海域被平潭海警局查獲。

平潭檢察院指控，陳某榮駕駛運(yùn)輸船運(yùn)輸海砂，在采砂船非法采挖海砂過程中起到積極的幫助作用，系非法盜采海砂“采運(yùn)銷”環(huán)節(jié)的重要一環(huán)，應(yīng)以非法采礦罪共犯論處。

案件提起了公訴，相關(guān)的犯罪人員也將受到法律的制裁。

據(jù)了解，該案是平潭首起對(duì)非法運(yùn)輸海砂以非法采礦罪共犯定罪的案件，有力打擊了“采運(yùn)銷”全鏈條違法犯罪。