《壓扭性斷層迭加礦床高效低損開采技術(shù)研究與應(yīng)用》成果結(jié)合國內(nèi)外地下采礦發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢和當(dāng)前采掘裝備技術(shù)水平，以建設(shè)持續(xù)盈利能力礦山為出發(fā)點，解決了采礦效率低、成本高、工藝復(fù)雜、安全性差等突出難題。該項目在國內(nèi)外首次創(chuàng)新提出了地下礦充填采礦鑿巖硐室的新結(jié)構(gòu)，并探索出了配套使用的爆破方法和參數(shù)。在國際上首創(chuàng)采區(qū)深溜井和高中段有軌集中運輸方式，改變了有軌運輸水平分散運輸?shù)墓芾硭悸?，極大地減少采礦工程投入，為地下礦山有軌運輸系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)帶來革命性的改變。該項目在河鋼集團(tuán)一礦山實施后，減少工程量105.41萬m3，節(jié)省投資5.9億元，在國內(nèi)外同類型礦山開發(fā)上具有極強的示范和引領(lǐng)作用。