12月1日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》,規(guī)劃范圍包括上海市、江蘇省、浙江省、安徽省全域(面積35.8萬平方公里)。
據(jù)數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計(jì),泛長(zhǎng)三角區(qū)域三省一市砂石骨料需求量近37億噸,約占全國(guó)近五分之一!《綱要》提出要提升基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平,軌道交通、公路、機(jī)場(chǎng)、水運(yùn)建設(shè)將持續(xù)為該地區(qū)砂石需求提供彈藥,長(zhǎng)三角作為我國(guó)砂石需求重心之一的地位將更加鞏固。
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三省一市 27城輻射長(zhǎng)三角
以上海市,江蘇省南京、無錫、常州、蘇州、南通、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、鹽城、泰州,浙江省杭州、寧波、溫州、湖州、嘉興、紹興、金華、舟山、臺(tái)州,安徽省合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、滁州、池州、宣城27個(gè)城市為中心區(qū)(面積22.5萬平方公里),輻射帶動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。
發(fā)展目標(biāo)
到2025年,長(zhǎng)三角一體化發(fā)展取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展??缃鐓^(qū)域、城市鄉(xiāng)村等區(qū)域板塊一體化發(fā)展達(dá)到較高水平,在科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境、公共服務(wù)等領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)一體化發(fā)展,全面建立一體化發(fā)展的體制機(jī)制。
提升基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平
共建軌道上的長(zhǎng)三角
加快建設(shè)集高速鐵路、普速鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通于一體的現(xiàn)代軌道交通運(yùn)輸體系,構(gòu)建高品質(zhì)快速軌道交通網(wǎng)。圍繞打通沿海、沿江和省際通道,加快滬通鐵路一期、商合杭鐵路等在建項(xiàng)目建設(shè),推動(dòng)北沿江高鐵、沿江高鐵武合寧通道、滬通鐵路二期、滬蘇湖、通蘇嘉甬、杭臨績(jī)、滬乍杭、合新、鎮(zhèn)宣、寧宣黃、寧揚(yáng)寧馬等規(guī)劃項(xiàng)目開工建設(shè),推進(jìn)沿淮、黃山-金華、溫武吉鐵路、安康(襄陽)-合肥、滬甬、甬臺(tái)溫福、寧杭二通道的規(guī)劃對(duì)接和前期工作,積極審慎開展滬杭等磁懸浮項(xiàng)目規(guī)劃研究。以都市圈同城化通勤為目標(biāo),加快推進(jìn)城際鐵路網(wǎng)建設(shè),推動(dòng)市域鐵路向周邊中小城市延伸,率先在都市圈實(shí)現(xiàn)公交化客運(yùn)服務(wù)。支持高鐵快遞、電商快遞班列發(fā)展。
提升省際公路通達(dá)能力
加快省際高速公路建設(shè),對(duì)高峰時(shí)段擁堵嚴(yán)重的國(guó)省道干線公路實(shí)施改擴(kuò)建,形成便捷通達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)。加快推進(jìn)寧馬、合寧、京滬等高速公路改擴(kuò)建,提升主要城市之間的通行效率。完善過江跨海通道布局,規(guī)劃建設(shè)常泰、龍?zhí)?、蘇通第二、崇海等過江通道和東海二橋、滬舟甬等跨海通道。滾動(dòng)實(shí)施打通省際待貫通路段專項(xiàng)行動(dòng),取消高速公路省界收費(fèi)站,提升省際公路通達(dá)水平。
合力打造世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群
編制實(shí)施長(zhǎng)三角民航協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,構(gòu)建分工明確、功能齊全、聯(lián)通順暢的機(jī)場(chǎng)體系,提高區(qū)域航空國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。鞏固提升上海國(guó)際航空樞紐地位,增強(qiáng)面向長(zhǎng)三角、全國(guó)乃至全球的輻射能力。規(guī)劃建設(shè)南通新機(jī)場(chǎng),成為上海國(guó)際航空樞紐的重要組成部分。優(yōu)化提升杭州、南京、合肥區(qū)域航空樞紐功能,增強(qiáng)寧波、溫州等區(qū)域航空服務(wù)能力,支持蘇南碩放機(jī)場(chǎng)建設(shè)區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)。完善區(qū)域機(jī)場(chǎng)協(xié)作機(jī)制,提升區(qū)域航空服務(wù)品質(zhì)。加強(qiáng)航空貨運(yùn)設(shè)施建設(shè),加快合肥國(guó)際航空貨運(yùn)集散中心、淮安航空貨運(yùn)樞紐建設(shè),規(guī)劃建設(shè)嘉興航空聯(lián)運(yùn)中心。統(tǒng)籌空域資源利用,促進(jìn)民航、通用航空融合發(fā)展。深化低空空域管理改革,加快通用航空發(fā)展。
協(xié)同推進(jìn)港口航道建設(shè)
推動(dòng)港航資源整合,優(yōu)化港口布局,健全一體化發(fā)展機(jī)制,增強(qiáng)服務(wù)全國(guó)的能力,形成合理分工、相互協(xié)作的世界級(jí)港口群。圍繞提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,加強(qiáng)滬浙杭州灣港口分工合作,以資本為紐帶深化滬浙洋山開發(fā)合作,做大做強(qiáng)上海國(guó)際航運(yùn)中心集裝箱樞紐港,加快推進(jìn)寧波舟山港現(xiàn)代化綜合性港口建設(shè)。在共同抓好長(zhǎng)江大保護(hù)的前提下,深化滬蘇長(zhǎng)江口港航合作,蘇州(太倉)港建設(shè)上海港遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸?shù)奈菇o港,發(fā)展近洋航線集裝箱運(yùn)輸。加強(qiáng)沿海沿江港口江海聯(lián)運(yùn)合作與聯(lián)動(dòng)發(fā)展,鼓勵(lì)各港口集團(tuán)采用交叉持股等方式強(qiáng)化合作,推動(dòng)長(zhǎng)三角港口協(xié)同發(fā)展。加快建設(shè)長(zhǎng)江南京以下江海聯(lián)運(yùn)港區(qū)、舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心、蕪湖馬鞍山江海聯(lián)運(yùn)樞紐、連云港亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道、淮河出海通道,規(guī)劃建設(shè)南通通州灣長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸新出???、小洋山北側(cè)集裝箱支線碼頭。完善區(qū)域港口集疏運(yùn)體系,推進(jìn)重點(diǎn)港區(qū)進(jìn)港鐵路規(guī)劃和建設(shè)。加強(qiáng)內(nèi)河高等級(jí)航道網(wǎng)建設(shè),推動(dòng)長(zhǎng)江淮河干流、京杭大運(yùn)河和浙北高等級(jí)航道網(wǎng)集裝箱運(yùn)輸通道建設(shè),提高集裝箱水水中轉(zhuǎn)比重。