近日，江蘇省交通運輸廳、海事局聯(lián)合部署，從2019年11月起至2020年2月，在全省統(tǒng)一開展船舶超載運輸專項整治行動！

江蘇水域是長江流域、河南、山東、上海、舟山乃至外來海砂的中轉(zhuǎn)樞紐，砂石超載治理風暴席卷水運領域，運費或?qū)⑸蠞q，對大片區(qū)域砂石到岸價影響深遠！

本次行動的整治對象為江蘇境內(nèi)航運企業(yè)、港口企業(yè)和在江蘇航行、停泊、作業(yè)的所有營運船舶，檢查重點是載運鋼材、廢鋼、砂石、煤炭的船舶。

港口管理部門督促轄區(qū)港口企業(yè)禁止給船舶超載裝貨，檢查發(fā)現(xiàn)違法超載裝運的進行書面通報并要求限期整改，對拒不整改或?qū)掖芜`反規(guī)定的，采取責令停產(chǎn)、吊銷港口經(jīng)營許可證等懲治措施。

海事機構(gòu)加強船舶進出港報告的核查，發(fā)現(xiàn)超載船舶責令自行卸載，拒不卸載的列入重點跟蹤船舶，同時通報始發(fā)港港口管理部門。

船閘管理單位按照《船閘管理辦法》規(guī)定，禁止超載運輸船舶過閘，同時通報海事機構(gòu)。

本次行動明確，凡是船長40m以上的船舶裝載干舷不足200mm的，船長40m以下的船舶裝載干舷不足150mm的，一律視為嚴重超載船舶（船舶核定干舷小于此標準的除外）。

嚴重超載船舶必須在本轄區(qū)內(nèi)卸載至符合載重線規(guī)定位置方可放行；船舶拒不配合的采取暫扣船舶證書、滯留船舶等強制措施，并通報船籍港航運管理機構(gòu)。對超載船舶的違法行為，按照有關規(guī)定嚴肅查處，對在3個月內(nèi)存在2次以上超載運輸行為的船舶依法從重處罰。