輸送入一個青灰色的鐵皮房子內(nèi)……

7分鐘后……

從25毫米到7毫米不同粒徑的

再生骨料被“吐”了出來。

這些“吐”出來的材料做什么用呢？

這些材料將作為城市道路基礎(chǔ)材料、透水磚等再生材料回用到上海市。讓曾經(jīng)的城市之“銹”變成如今的城市之“秀”的，便是北京建工資源循環(huán)利用投資有限公司建設(shè)的全國首條裝修垃圾處置線，其年處理能力可到30萬噸，日處理能力最高可達(dá)1000噸，實現(xiàn)裝修垃圾的資源化率達(dá)到85%以上。

處置線年“吃”垃圾30萬噸

建筑垃圾主要為混凝土、磚塊、鋼筋不同，裝修垃圾作為其分支存有更多的陶瓷、壁紙、塑料等雜質(zhì)，分選、處理難度更大。目前，國內(nèi)裝修垃圾處理大多選擇填埋為主。

2018年上海市裝修垃圾產(chǎn)生量約537萬噸，寶山區(qū)每年裝修垃圾的產(chǎn)生量就達(dá)到28-30萬噸。如果采用傳統(tǒng)方式填埋或者堆放處理，不僅需要大量的土地空間才能全部消納，還會對空氣和地下水造成一定的污染，建工資源上海分公司總經(jīng)理樊建斌介紹。

占地1600平方米，每年可吃掉30萬噸裝修垃圾，這條處置線也被項目經(jīng)理張磊戲稱為“大胃王”。

來到處置現(xiàn)場，直徑超過半米的裝修垃圾碎塊隨處可見，許多垃圾上裹著布片和塑料膜，甚至能看到破碎的馬桶混在一起，而不時地有鐵釘這樣尖銳的垃圾，不僅讓人工分選難度增大，還會極大地降低效率。

生產(chǎn)線前端，一臺破碎機(jī)如同絞肉餡一般，將大小不一的裝修垃圾搗碎研磨。

“我們這道工藝首先要將裝修垃圾破碎至150毫米左右的粒徑才能進(jìn)入正式的處置環(huán)節(jié)。”張磊說。

目前，該項目采取政府購買服務(wù)形式，企業(yè)處置每一噸裝修垃圾，寶山區(qū)政府給予相應(yīng)的處理費用，實現(xiàn)處置可持續(xù)推進(jìn)。目前，建工資源公司正在江蘇無錫建設(shè)第二條裝修垃圾處置線，預(yù)計年底將正式投產(chǎn)。

裝修垃圾變廢為寶，7分鐘搞定

裝修垃圾處理要花費多長時間？

裝修垃圾從進(jìn)入生產(chǎn)線后，對裝修垃圾進(jìn)行多級的破碎—篩分—分選等一系列復(fù)雜的工藝流程，實現(xiàn)精細(xì)化分選除雜，最多只需要7分鐘就可以完成處置。

整條處置線上一條使用了“人工+機(jī)械”的聯(lián)合處置模式。

張磊說：“由于初級篩分的垃圾體積大，我們使用人工進(jìn)行第一道預(yù)分選，木料、金屬、塑料等經(jīng)過人工除雜后進(jìn)入磁選、風(fēng)選環(huán)節(jié)，便可根據(jù)實際情況生成不同尺寸的骨料。目前我們正在研發(fā)機(jī)器人設(shè)備，未來通過機(jī)器手臂自動分揀，提高處置線自動化率。”

所有被分選出的金屬類被再次回收利用，木材、塑料、纖維織物等輕物質(zhì)被用于焚燒發(fā)電或二次消納，混凝土等硬物質(zhì)類則被轉(zhuǎn)化為雜質(zhì)含量低于2‰以下的粒徑為0-7毫米、0-15毫米、7-25毫米及大于25毫米的四種再生骨料。

樊建斌表示，所有的再生骨料用于生產(chǎn)再生多孔磚、再生連鎖砌塊、再生灰砂磚、再生回填材料及再生道路材料等多種再生產(chǎn)品，最終可以達(dá)到領(lǐng)先全國的85%的資源化率。

該項目中，在國內(nèi)首次采用的環(huán)錘破、高精度分選機(jī)等多種專利設(shè)備及裝修垃圾處置應(yīng)用工藝。

“環(huán)錘破主要是通過反復(fù)錘壓裝修垃圾，去掉附著在混凝土等硬質(zhì)垃圾上的布片、塑料等軟質(zhì)垃圾，實現(xiàn)分離處置。而高精度分選機(jī)則通過震動和風(fēng)選兩個模式組合，對7毫米及以下的裝修垃圾進(jìn)行分選，進(jìn)而實現(xiàn)再生骨料含雜率低于千分之二。”

整個廠區(qū)充滿環(huán)保科技“智慧”

上海寶山項目包括原料、產(chǎn)品存儲區(qū)在內(nèi)的生產(chǎn)區(qū)域僅有16畝，場地十分狹小。在制定處置工藝方案的過程中，北京建工資源公司根據(jù)項目處置需求及現(xiàn)場實地情況，經(jīng)過反復(fù)的調(diào)整改造工藝，打造出了“極有限空間立體化、緊湊式裝修垃圾綜合處置工藝系統(tǒng)”，將復(fù)雜的處置工藝“疊起來”，高度“濃縮”在一個全封閉的生產(chǎn)廠房中，就像“裝”進(jìn)了一個“盒子”里，確保在緊湊布局中完成資源化處置任務(wù)。

步入上海寶山項目大門，一套北京建工資源公司自主研發(fā)的自動稱重計量管理系統(tǒng)，通過識別運輸車輛、上磅定位、稱重，并對信息進(jìn)行采集、存儲、分析和上傳，實時回傳至大數(shù)據(jù)云平臺上，實現(xiàn)與政府部門的信息共享、智能化管理。

“車輛進(jìn)場會承毛重，卸料后出場還需要稱空車重量，這樣裝修垃圾的處置精準(zhǔn)重量可時時回傳到政府，為后期處置費用結(jié)算提供精準(zhǔn)的依據(jù)。”樊建斌說。

除了科技元素外，環(huán)保理念被植入整個廠區(qū)內(nèi)，所有的道路都設(shè)置了噴淋設(shè)備，裝修垃圾堆放點使用霧炮進(jìn)行降塵。整條生產(chǎn)線上所有的下行線路的設(shè)備區(qū)間均設(shè)置了防塵封閉措施，即使是分選出來的木料、金屬、塑料等垃圾出口也被封閉起來，避免垃圾墜落產(chǎn)生的揚塵污染。同時整個廠區(qū)在處置線上安裝了布袋除塵設(shè)備，經(jīng)過處置達(dá)標(biāo)后的空氣才會被排放到空氣中。