9月3日上午,縣城濱江一號公館小區(qū)的浙江華太物業(yè)服務(wù)有限公司工作人員鮑承君如往常一樣,對每幢單元樓下堆放的建筑垃圾進(jìn)行分類,把泡沫板、紙板等裝修垃圾裝進(jìn)蛇皮袋,另一堆磚塊等建筑垃圾堆放整齊,等待裝車?yán)摺?br />
像鮑承君這樣進(jìn)行建筑垃圾分類的物業(yè)工作人員幾乎每個(gè)小區(qū)都有,他們是建筑垃圾處置的第一個(gè)環(huán)節(jié),只有把建筑垃圾與裝修垃圾分門別類,才能更好地對建筑垃圾實(shí)行分類存放、運(yùn)輸、消納和利用。
“我們現(xiàn)在每天要運(yùn)輸60~70車建筑垃圾,每車能裝1.5噸裝修垃圾或4~5噸建筑垃圾,這些垃圾會(huì)被統(tǒng)一拉至桐廬祥盛建材有限公司進(jìn)行資源化處置。”縣城管局綜合科科長張鵬超介紹,該項(xiàng)目自2017年運(yùn)行至今已處理了15萬噸建筑垃圾、2萬噸裝修垃圾。
記者來到位于富春江鎮(zhèn)渡濟(jì)村的建筑垃圾資源化處置項(xiàng)目工地,一臺(tái)移動(dòng)式建筑垃圾資源化處理利用機(jī)器轟隆作響,8根傳送帶一齊作業(yè),把建筑垃圾進(jìn)行二次分揀,分出鋼筋、塑料、木屑等廢料。
“我們平均一天能處置300噸建筑垃圾,資源利用率高達(dá)95%。”祥盛建材有限公司建筑垃圾處置廠廠長江寶成介紹,分揀出來的木材、金屬、塑料等將作為建筑原料回收利用,建設(shè)廢土將用于回填材料或鋪設(shè)路基,混凝土碎塊、磚渣等則變?yōu)樵偕啊?ldquo;這一套機(jī)器每小時(shí)能處置150噸建筑垃圾。”江寶成說,機(jī)器只需開4個(gè)小時(shí),縣城一天所有的建筑垃圾都能被消納與利用,“這套機(jī)器一天最多可處置1000噸垃圾。”
說話間,不斷有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的車輛進(jìn)出運(yùn)輸建筑垃圾。“我們在進(jìn)門處設(shè)置了一個(gè)可供運(yùn)輸車清洗輪胎的水坑,又在垃圾處置設(shè)備附近配置了3臺(tái)降塵霧炮機(jī)和一輛灑水車,極大地減少了項(xiàng)目工地的揚(yáng)塵。”江寶成補(bǔ)充道。
“建筑垃圾資源化利用不僅能變廢為寶,增加效益,更能減少污染,美化環(huán)境。”張鵬超表示,城區(qū)原有13處偷倒多發(fā)點(diǎn)位,隨意偷倒、填埋等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,自建筑垃圾實(shí)行前端精準(zhǔn)分類、中端統(tǒng)收統(tǒng)運(yùn)、末端資源利用以來,偷倒、填埋問題被扼殺在了“搖籃”里。
對于建筑垃圾的中端統(tǒng)收統(tǒng)運(yùn),我縣也建立了一套完備的制度。通過落實(shí)物業(yè)(社區(qū))、運(yùn)輸企業(yè)、處置場三方會(huì)簽機(jī)制,物業(yè)(社區(qū))將裝車的建筑垃圾拍照上傳至微信聯(lián)絡(luò)群,城管部門通過GPS對車輛實(shí)時(shí)定位追蹤,倒查可疑軌跡,并派專人駐點(diǎn)處置場,通過聯(lián)絡(luò)群照片對進(jìn)場車輛先行確認(rèn),再對垃圾過磅重量進(jìn)行核實(shí),實(shí)現(xiàn)了從源頭、運(yùn)輸?shù)教幹玫拈]環(huán)式管理。