9月3日上午，縣城濱江一號公館小區(qū)的浙江華太物業(yè)服務(wù)有限公司工作人員鮑承君如往常一樣，對每幢單元樓下堆放的建筑垃圾進(jìn)行分類，把泡沫板、紙板等裝修垃圾裝進(jìn)蛇皮袋，另一堆磚塊等建筑垃圾堆放整齊，等待裝車?yán)摺?br />
像鮑承君這樣進(jìn)行建筑垃圾分類的物業(yè)工作人員幾乎每個小區(qū)都有，他們是建筑垃圾處置的第一個環(huán)節(jié)，只有把建筑垃圾與裝修垃圾分門別類，才能更好地對建筑垃圾實(shí)行分類存放、運(yùn)輸、消納和利用。

“我們現(xiàn)在每天要運(yùn)輸60~70車建筑垃圾，每車能裝1.5噸裝修垃圾或4~5噸建筑垃圾，這些垃圾會被統(tǒng)一拉至桐廬祥盛建材有限公司進(jìn)行資源化處置。”縣城管局綜合科科長張鵬超介紹，該項(xiàng)目自2017年運(yùn)行至今已處理了15萬噸建筑垃圾、2萬噸裝修垃圾。

記者來到位于富春江鎮(zhèn)渡濟(jì)村的建筑垃圾資源化處置項(xiàng)目工地，一臺移動式建筑垃圾資源化處理利用機(jī)器轟隆作響，8根傳送帶一齊作業(yè)，把建筑垃圾進(jìn)行二次分揀，分出鋼筋、塑料、木屑等廢料。

“我們平均一天能處置300噸建筑垃圾，資源利用率高達(dá)95%。”祥盛建材有限公司建筑垃圾處置廠廠長江寶成介紹，分揀出來的木材、金屬、塑料等將作為建筑原料回收利用，建設(shè)廢土將用于回填材料或鋪設(shè)路基，混凝土碎塊、磚渣等則變?yōu)樵偕啊?ldquo;這一套機(jī)器每小時能處置150噸建筑垃圾。”江寶成說，機(jī)器只需開4個小時，縣城一天所有的建筑垃圾都能被消納與利用，“這套機(jī)器一天最多可處置1000噸垃圾。”

說話間，不斷有統(tǒng)一標(biāo)識的車輛進(jìn)出運(yùn)輸建筑垃圾。“我們在進(jìn)門處設(shè)置了一個可供運(yùn)輸車清洗輪胎的水坑，又在垃圾處置設(shè)備附近配置了3臺降塵霧炮機(jī)和一輛灑水車，極大地減少了項(xiàng)目工地的揚(yáng)塵。”江寶成補(bǔ)充道。

“建筑垃圾資源化利用不僅能變廢為寶，增加效益，更能減少污染，美化環(huán)境。”張鵬超表示，城區(qū)原有13處偷倒多發(fā)點(diǎn)位，隨意偷倒、填埋等現(xiàn)象時有發(fā)生，自建筑垃圾實(shí)行前端精準(zhǔn)分類、中端統(tǒng)收統(tǒng)運(yùn)、末端資源利用以來，偷倒、填埋問題被扼殺在了“搖籃”里。

對于建筑垃圾的中端統(tǒng)收統(tǒng)運(yùn)，我縣也建立了一套完備的制度。通過落實(shí)物業(yè)（社區(qū)）、運(yùn)輸企業(yè)、處置場三方會簽機(jī)制，物業(yè)（社區(qū)）將裝車的建筑垃圾拍照上傳至微信聯(lián)絡(luò)群，城管部門通過GPS對車輛實(shí)時定位追蹤，倒查可疑軌跡，并派專人駐點(diǎn)處置場，通過聯(lián)絡(luò)群照片對進(jìn)場車輛先行確認(rèn)，再對垃圾過磅重量進(jìn)行核實(shí)，實(shí)現(xiàn)了從源頭、運(yùn)輸?shù)教幹玫拈]環(huán)式管理。