日前，《浙江省交通工程建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)用推廣機(jī)制砂若干意見》正式印發(fā)，《意見》規(guī)定：

要求加強(qiáng)交通工程建設(shè)項(xiàng)目地質(zhì)勘察，掌握可用于機(jī)制砂生產(chǎn)料源的儲量、分布和巖性，機(jī)制砂生產(chǎn)應(yīng)用納入施工招標(biāo)文件；

母料應(yīng)選用潔凈、質(zhì)地堅(jiān)硬、巖性均一、吸水率較低的巖石，母料抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于所配制混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1.5倍，壓碎值指標(biāo)、堿活性檢測指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)定要求；

在機(jī)制砂設(shè)備選型方面，要根據(jù)母料巖質(zhì)、制砂工藝和產(chǎn)能需求選擇生產(chǎn)機(jī)制砂球體類似度較好的先進(jìn)設(shè)備；

對機(jī)制砂的細(xì)度模數(shù)、顆粒級配、石粉含量等主要質(zhì)量指標(biāo)按100%頻率進(jìn)行檢測；監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格按20%抽檢頻率進(jìn)行抽檢。

《意見》的發(fā)布，標(biāo)志著浙江省交通建設(shè)領(lǐng)域機(jī)制砂推廣有了明確指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)。

原文如下：

各市交通運(yùn)輸局、義烏市交通運(yùn)輸局，舟山市港航和口岸管理局、臺州市港航口岸和漁業(yè)管理局：

為加強(qiáng)交通工程建設(shè)項(xiàng)目機(jī)制砂應(yīng)用推廣，現(xiàn)將《浙江省交通工程建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)用推廣機(jī)制砂若干意見》印發(fā)給你們，請結(jié)合實(shí)際貫徹落實(shí)。

浙江省交通運(yùn)輸廳

2019年8月21日

浙江省交通工程建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)用推廣機(jī)制砂若干意見

第一條 為推進(jìn)交通工程建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，全面推廣交通工程建設(shè)項(xiàng)目機(jī)制砂生產(chǎn)和應(yīng)用。根據(jù)國家相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，結(jié)合我省實(shí)際，制定本意見。

第二條 按照“統(tǒng)籌推進(jìn)、就地取材、節(jié)約環(huán)保、管控細(xì)節(jié)、有序推廣”的原則，加強(qiáng)全流程管理，切實(shí)提升機(jī)制砂質(zhì)量，促進(jìn)交通工程建設(shè)項(xiàng)目機(jī)制砂生產(chǎn)和應(yīng)用健康持續(xù)發(fā)展。

第三條 各市應(yīng)結(jié)合綜合交通中長期發(fā)展規(guī)劃和年度建設(shè)計(jì)劃，對交通工程建設(shè)項(xiàng)目機(jī)制砂需求量做好研判，加強(qiáng)料源調(diào)查，提前謀劃布局機(jī)制砂應(yīng)用相關(guān)工作。

第四條 加強(qiáng)交通工程建設(shè)項(xiàng)目地質(zhì)勘察，掌握可用于機(jī)制砂生產(chǎn)料源的儲量、分布和巖性，合理劃分施工標(biāo)段，采用經(jīng)濟(jì)運(yùn)距，科學(xué)制定石料調(diào)配方案，機(jī)制砂生產(chǎn)應(yīng)用納入施工招標(biāo)文件。

第五條 機(jī)制砂生產(chǎn)區(qū)選址應(yīng)距離生活區(qū)300米、爆破區(qū)200米以上，周圍無潛在地質(zhì)災(zāi)害和洪澇災(zāi)害；應(yīng)充分考慮集約化生產(chǎn)要求，優(yōu)先采用永臨結(jié)合方式，可與拌和站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)等合建，盡可能減少重復(fù)建設(shè)。

第六條 合理確定用地面積，生產(chǎn)區(qū)、原料區(qū)、成品區(qū)和控制室應(yīng)合理分區(qū)；材料堆放區(qū)應(yīng)搭設(shè)雨棚并設(shè)置標(biāo)識牌，場內(nèi)地面和道路應(yīng)進(jìn)行硬化處理，排水設(shè)施應(yīng)完善并具備雨污分離系統(tǒng)，應(yīng)配備霧化、噴淋、灑水等揚(yáng)塵控制設(shè)施。

第七條 母料開采前，表層覆蓋土和夾層土應(yīng)清除干凈，剝離風(fēng)化層，進(jìn)場前應(yīng)進(jìn)行分揀；母料應(yīng)選用潔凈、質(zhì)地堅(jiān)硬、巖性均一、吸水率較低的巖石，母料抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于所配制混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1.5倍，壓碎值指標(biāo)、堿活性檢測指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)定要求。

第八條 根據(jù)母料巖質(zhì)、制砂工藝和產(chǎn)能需求選擇生產(chǎn)機(jī)制砂球體類似度較好的先進(jìn)設(shè)備，滿足喂料、破碎、整形、除塵和多道篩分等制砂要求 ，具備機(jī)制砂顆粒級配調(diào)節(jié)功能；確定設(shè)備選型前宜進(jìn)行設(shè)備選型試驗(yàn)，必要時可組織專家對設(shè)備配置進(jìn)行前置評審。

第九條 機(jī)制砂試生產(chǎn)完成后，應(yīng)進(jìn)行機(jī)制砂生產(chǎn)工藝性試驗(yàn)驗(yàn)證，機(jī)制砂各項(xiàng)檢測指標(biāo)合格后，確定生產(chǎn)工藝參數(shù)，完善生產(chǎn)工藝，編制生產(chǎn)專項(xiàng)方案，由建設(shè)單位驗(yàn)收，對生產(chǎn)專項(xiàng)方案進(jìn)行評審，符合要求后準(zhǔn)予生產(chǎn)。

第十條 施工單位應(yīng)建立機(jī)制砂質(zhì)量檢驗(yàn)試驗(yàn)室 ，配備專職檢驗(yàn)人員及檢測儀器設(shè)備，試驗(yàn)儀器應(yīng)經(jīng)檢定或校準(zhǔn) ，并建立完善的質(zhì)量管理臺賬 ；積極引入生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行自動化控制系統(tǒng)和生產(chǎn)流程可視化的監(jiān)控系統(tǒng)，采取二維碼、手機(jī)APP等手段，加強(qiáng)生產(chǎn)過程動態(tài)監(jiān)管。

第十一條 施工單位應(yīng)建立機(jī)制砂生產(chǎn)質(zhì)量管理制度，嚴(yán)格落實(shí)施工過程自檢，原則上以每400立方米或600噸作為一檢測批，對機(jī)制砂的細(xì)度模數(shù)、顆粒級配、石粉含量等主要質(zhì)量指標(biāo)按100%頻率進(jìn)行檢測；監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格按20%抽檢頻率進(jìn)行抽檢；建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)生產(chǎn)過程中監(jiān)督指導(dǎo)，并定期檢查。

第十二條 機(jī)制砂進(jìn)場前應(yīng)按照型式檢驗(yàn)和出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目要求，對顆粒級配、吸水率、石粉含量、表觀密度、松散堆積密度、空隙率、含泥量等多項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測，檢測合格后方可使用。

第十三條 配置高強(qiáng)度等級混凝土宜選用I類砂；高墩泵送混凝土宜采用級配良好的機(jī)制砂或機(jī)制砂和天然砂按比例摻合的混合砂；外加劑宜選用聚羧酸類高性能減水劑；混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)室試配、配合比現(xiàn)場驗(yàn)證、工藝性試驗(yàn)驗(yàn)證三階段驗(yàn)證。

第十四條 施工單位應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)管理制度，強(qiáng)化機(jī)制砂生產(chǎn)、運(yùn)輸、石料堆放等安全管理措施，原材料堆放要整齊、高度不宜超過3米，生產(chǎn)區(qū)要落實(shí)防風(fēng)、避雷、防火等措施，要加強(qiáng)設(shè)備安全巡查，每周至少進(jìn)行一次設(shè)備檢查和維護(hù)。

第十五條 機(jī)制砂生產(chǎn)區(qū)應(yīng)建有規(guī)范完備的生產(chǎn)廢水處理設(shè)施，生產(chǎn)廢水應(yīng)經(jīng)處理后循環(huán)利用；破碎及輸送系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行封閉，破碎過程采用定向集塵和收塵裝置 ；固體廢棄物應(yīng)有專用堆場；裝卸及運(yùn)輸過程應(yīng)采取措施防止撒漏和粉塵飛揚(yáng)；環(huán)境噪聲及空氣質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

第十六條 各級交通主管部門應(yīng)加強(qiáng)對交通工程建設(shè)項(xiàng)目機(jī)制砂施工現(xiàn)場檢查和技術(shù)指導(dǎo)，對母料進(jìn)場質(zhì)量、生產(chǎn)工藝、機(jī)制砂質(zhì)量、混凝土配合比設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)物實(shí)體質(zhì)量等進(jìn)行監(jiān)督抽檢 。

據(jù)中國砂石協(xié)會和中國砂石骨料網(wǎng)了解，未來幾年，浙江省將有一系列工程道路建設(shè)需要開工。將要新開工的臨安至建德高速、杭金衢至杭紹臺聯(lián)絡(luò)線、金麗溫高速東延等多個項(xiàng)目基本都以橋梁隧道為主，未來幾年交通建設(shè)工程砂石料需求量還將大幅提高。機(jī)制砂的全面推廣，已是大勢所趨。

此外，浙江省要加大機(jī)制砂的推廣力度，逐步實(shí)現(xiàn)新建、改建的建設(shè)項(xiàng)目全覆蓋推廣，不僅僅是高速公路，要覆蓋到普通國省道、農(nóng)村公路，在滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的前提下，拓展機(jī)制砂應(yīng)用混凝土結(jié)構(gòu)物的部位。要將全面推廣機(jī)制砂應(yīng)用作為重點(diǎn)工作來抓，迅速掀起浙江省交通建設(shè)項(xiàng)目機(jī)制砂生產(chǎn)和應(yīng)用的熱潮。